单选题包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。A 变形B 弯曲C 松动D 锈蚀

题目
单选题
包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。
A

变形

B

弯曲

C

松动

D

锈蚀

相似考题

1.包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹,焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无()。A.变形B.弯曲C.松动D.锈蚀

2.无导框式滚动轴承轴箱有何优点?

3.东风4B型机车转向架为有心盘、无导框、无均衡梁的三轴转向架。()此题为判断题(对，错)。

4.焊接构架式转向架构架导框()无破损、脱落、丢失。A.立柱B.螺栓C.铆钉D.磨耗板

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
更多“包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。”相关问题

  • 第1题：

    东风8B机车轴箱采用()的轴箱拉杆定位结构。

    A、无导框

    B、有导框

    C、拉杆式

    D、同轴式


    参考答案：A

  • 第2题：

    东风8B机车轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    SW－220K型转向架采用（）轴箱定位装置。

    • A、导柱式
    • B、拉板式
    • C、导框式
    • D、单转臂无磨耗弹性

    正确答案:D

  • 第4题：

    209T型转向架的轮对轴箱装置为（）。

    • A、导框式
    • B、无导框式
    • C、其它

    正确答案:B

  • 第5题：

    东风11型机车轴箱釆用无导框、（）轴箱拉杆定位。


    正确答案:弹性

  • 第6题：

    转向架构架按轴箱定位方式分为（）构架。

    • A、拉杆式
    • B、八字橡胶堆式
    • C、有导框式
    • D、圆弹簧式
    • E、无导框式

    正确答案:C,E

  • 第7题：

    焊接构架式转向架构架导框（）无破损、脱落、丢失。

    • A、立柱
    • B、螺栓
    • C、铆钉
    • D、磨耗板

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    焊接构架式转向架构架导框（）无破损、脱落、丢失。
    A

    立柱

    B

    螺栓

    C

    铆钉

    D

    磨耗板


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    转向架构架按轴箱定位方式分为（）。
    A

    铸钢构架和焊接构架

    B

    有导框式构架和无导框式构架

    C

    封闭式和开口式构架

    D

    两轴转向架构架和三轴转向架构架


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    SW－220K型转向架采用（）轴箱定位装置。
    A

    导柱式

    B

    拉板式

    C

    导框式

    D

    单转臂无磨耗弹性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    东风11型机车轴箱釆用无导框、（）轴箱拉杆定位。

    正确答案： 弹性
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。
    A

    变形

    B

    弯曲

    C

    松动

    D

    锈蚀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机车纵向力的传递顺序:牵引电机小齿轮→大齿轮()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁4车钩。

    A.车轮

    B.车轴

    C.轮心

    D.抱轴承


    参考答案：B

  • 第14题：

    机车纵向力的传递顺序：车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（）→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。

    • A、车轮
    • B、车轴
    • C、轮心
    • D、抱轴

    正确答案:B

  • 第15题：

    轴箱上有导框槽，构架（或侧架）上有导框，构架（或侧架）的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为（）。

    • A、固定式
    • B、导框式
    • C、导柱式
    • D、油导筒式

    正确答案:B

  • 第16题：

    包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹，焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无（）。

    • A、变形
    • B、弯曲
    • C、松动
    • D、锈蚀

    正确答案:C

  • 第17题：

    转向架构架按轴箱定位方式分为（）。

    • A、铸钢构架和焊接构架
    • B、有导框式构架和无导框式构架
    • C、封闭式和开口式构架
    • D、两轴转向架构架和三轴转向架构架

    正确答案:B

  • 第18题：

    209型客车转向架为导框式轴箱。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    无导框轴箱的优点有哪些？


    正确答案:无导框轴箱的优点：没有摩擦件，不需要润滑，减少了保养工作量；有一定的横向刚度，轮对不能自由横动，有利于改善运行中的蛇形运动，轮缘磨耗较小；轴箱与构架的弹性连接具有缓和冲击和隔音的作用；橡胶件降低了动作用力，提高运行平稳性，运行中没有噪音。

  • 第20题：

    单选题
    轴箱上有导框槽，构架（或侧架）上有导框，构架（或侧架）的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为（）。
    A

    固定式

    B

    导框式

    C

    导柱式

    D

    油导筒式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    转向架构架按轴箱定位方式分为（）构架。
    A

    拉杆式

    B

    八字橡胶堆式

    C

    有导框式

    D

    圆弹簧式

    E

    无导框式


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    209T型转向架的轮对轴箱装置为（）。
    A

    导框式

    B

    无导框式

    C

    其它


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知车辆配属单位，由车辆配属单位指派车辆乘务人员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：包板式转向架：构架侧梁、横梁无裂损；（）无裂损，导框铆钉无折断、丢失。
    A

    侧架导框

    B

    轴箱导框

    C

    旁承组成

    D

    侧架组成


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    机车纵向力的传递顺序：车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（）→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。
    A

    车轮

    B

    车轴

    C

    轮心

    D

    抱轴


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容