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  • 第1题:

    简述手制动轴链及拉杆链的质量要求?


    正确答案: 1、链环裂纹时须拆下焊修。
    2、链环焊后须进行拉力试验,拉力为手制动轴链14.7kN(2700kg)
    3、手制动滑轮,手制动拉杆、拉杆链的组装圆销与垫圈须均分三处点焊固。

  • 第2题:

    段修时,滑槽式制动梁端轴裂纹时,现车焊修后使用。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时现车焊修。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修,焊修后须进行()的拉力试验。

    • A、14.70kN
    • B、24.70kN
    • C、26.47KN
    • D、36.47Kn

    正确答案:A

  • 第5题:

    “始发列车检查范围和质量标准”:人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落、螺母无丢失,导向轴无卡滞,拉铆销套无丢失,附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失,附加杠杆座无脱落、丢失,轴链拉杆与车轴无接触。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    补装人力制动机制动轴链属()故障范围。

    • A、摘车临修
    • B、大件修
    • C、小件修

    正确答案:C

  • 第7题:

    轨道车平车人力制动机由棘轮、千斤、人力制动链轴等组成。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    摘车临修的故障范围如下:基础制动装置各拉杆、杠杆、链蹄环折断或丢失,拉铆销套环丢失,拉杆、杠杆吊架裂损、脱落,固定杠杆拉铆钉丢失等需要更换、补装、焊修及铆接的故障。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    简述人力制动机作用试验、制动轴链、制动拉杆链试验要求?


    正确答案: 试验有以下3项要求:
    ⑴人力制动机须进行作用试验,制动时,棘子须起作用,转向架制动梁各闸瓦须抱紧车轮,缓解后各闸瓦须松开车轮。
    ⑵制动轴链、制动拉杆链须分别进行拉力试验,制动轴链拉力为14.7kN,制动拉杆链拉力为26.47kN。链环裂纹时须拆下熔接焊修,焊修后重新进行拉力试验。
    ⑶制动状态时,链环式手制动轴链卷入量为0.5-2圈,脚踏式制动机链卷入量为0.5-1圈。

  • 第10题:

    判断题
    摘车临修的故障范围如下:基础制动装置各拉杆、杠杆、链蹄环折断或丢失,拉铆销套环丢失,拉杆、杠杆吊架裂损、脱落,固定杠杆拉铆钉丢失等需要更换、补装、焊修及铆接的故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述人力制动机作用试验、制动轴链、制动拉杆链试验要求?

    正确答案: 试验有以下3项要求:
    ⑴人力制动机须进行作用试验,制动时,棘子须起作用,转向架制动梁各闸瓦须抱紧车轮,缓解后各闸瓦须松开车轮。
    ⑵制动轴链、制动拉杆链须分别进行拉力试验,制动轴链拉力为14.7kN,制动拉杆链拉力为26.47kN。链环裂纹时须拆下熔接焊修,焊修后重新进行拉力试验。
    ⑶制动状态时,链环式手制动轴链卷入量为0.5-2圈,脚踏式制动机链卷入量为0.5-1圈。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    摘车临修的故障范围如下:人力制动机配件破损、脱落、丢失,附加杠杆、拉杆丢失,人力制动机轴链折断、拉铆销套丢失,集成制动装置手制动杠杆及销轴丢失等影响人力制动机使用的故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    人力制动机作用试验、制动轴链、制动拉杆链试验分别有什么要求?


    正确答案: 试验有以下三项要求:
    (1)人力制动机须进行作用试验,制动时,棘子须起作用,转向架制动梁各闸瓦须抱紧车轮,缓解后各闸瓦须松开车轮。
    (2)制动轴链、制动拉杆链的链环裂纹时须拆下熔接焊修,焊修后须分别进行拉力试验,制动轴链拉力为14.70kN,制动拉杆链拉力为26.47kN。
    (3)制动状态时,链环式手制动轴链卷入量为0.5~2圈,脚踏式制动机链卷入量为0.5~1圈。

  • 第14题:

    现车检修时,如发现手闸链裂纹应现车焊修。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于()mm时更换。

    • A、1mm
    • B、2mm
    • C、3mm
    • D、4mm

    正确答案:B

  • 第16题:

    小件修范围规定如下:修复:制动梁安全链、人力制动机拉杆吊架脱落等。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    铁路货车临修全面检查要求,制动状态时,链环式手制动机轴链卷入量为(),脚踏式制动机链卷入量为()。

    • A、0.5~1圈,0.5~2圈
    • B、0.5~2圈,0.5~1圈
    • C、0.5~1圈,0.5~1圈
    • D、0.5~2圈,0.5~2圈

    正确答案:B

  • 第18题:

    摘车临修的故障范围如下:人力制动机配件破损、脱落、丢失,附加杠杆、拉杆丢失,人力制动机轴链折断、拉铆销套丢失,集成制动装置手制动杠杆及销轴丢失等影响人力制动机使用的故障。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    制动轴链焊修后须进行拉力试验,试验拉力为()kN。

    • A、14
    • B、14.7
    • C、15

    正确答案:B

  • 第20题:

    钩尾销螺栓、钩尾销安全吊架螺栓、人力制动轴上、下端及制动轴链羊眼螺栓的圆开口销和下拉杆、中拉杆扁开口销安装后须()。


    正确答案:劈开卷起

  • 第21题:

    判断题
    小件修范围规定如下:修复:制动梁安全链、人力制动机拉杆吊架脱落等。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    补装人力制动机制动轴链属()故障范围。
    A

    摘车临修

    B

    大件修

    C

    小件修


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落,导向杆无(),拉铆销套无丢失,附加杠杆、拉杆及圆销、开口销无丢失,轴链拉杆与车轴无接触,折叠式人力制动机轴无脱落。
    A

    卡滞

    B

    丢失

    C

    弯曲

    D

    变形


    正确答案: B
    解析: 暂无解析