问答题简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。
题目
问答题
简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。
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参考答案和解析
正确答案：
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第1题：
某单线铁路车站(如下图所示)，在复线施工中需将站台抬高1Ocm，原先的两股到发线有效长度为850m，新增的到发线有效长度为1050m。
问题：
1．简述车站施工过渡方案。
2．简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。
3．简述临时要点封锁施工程序。答案：解析：1．车站过渡方案是：
(1)施工与营业线无干扰的增建二线(Ⅱ)线及(Ⅱ)线上的到发线(Ⅳ)。
(2)12号道岔预铺插入，铺设(Ⅲ)道延长部分及旧岔拆除，12号道岔利用旧岔信号作平移。
(3)行车走(Ⅲ)道形成过渡，9号与12号道岔直股锁闭，侧股开通，(I)线，(Ⅱ)线股道区进行抬高改造施工，(Ⅱ)线两端道岔拆除。
(4)要点临时封锁，9号、12号道岔一次抬高1Ocm。
(5)行车走(I)道，(Ⅱ)道封锁，9与12号道岔直股开通，侧股锁闭。
(6)抬高(Ⅲ)道，恢复(Ⅱ)道行车。
(7)施工过渡完成。
2．单号道岔铺设方案和作业内容：
(1)1号、7号、11号道岔采取原位组装铺设方案，其作业内容有铺砟碾压、铺岔枕、铺轨、精细整道(岔)。
(2)3号、5号道岔采取侧位预铺插入的铺设方案，其作业内容有预铺道岔、要点封锁、整体滑移、恢复信号连接、精细整道(岔)。
3．要点封锁作业程序：
(1)提前1个月递交申请报告；
(2)批准后施工准备；
(3)实施前1小时施工单位安全人员驻站；
(4)设置施工标识，封锁作业至完成；
(5)检查线路与信号，解除封锁，移动施工标识牌撤除；
(6)施工人员撤出，驻站人员撤出。 -
第2题：
60kg/m钢轨12号提速（固定型辙叉）单开道岔为例，简述为保证整组道岔铺设质量，道岔整组铺设的主要控制项点是哪些？
正确答案: （1）为保证道岔铺设后轨距.导曲线支距尺寸，应主要检测岔枕间距.道岔前端对方.q值有无超差.直股工作边无“抗线”。
（2）为保证道岔过车的安全性，应主要检测查照间隔.护背距离.动程.辙跟支距.尖轨最小轮缘槽.护轨轮缘槽尺寸。
（3）为保证道岔过车的平顺性，应主要检测岔枕高低，轨件与板件在岔枕上组装后有无“空吊”板超差.尖轨.基本轨密贴有无超差。 -
第3题：
要在铺设、拆除线路、道岔的示意图内注明下列哪些内容（）
- A、线路、道岔的新旧编号
- B、线路坡度
- C、道岔的里程位臵
- D、辙叉号数
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
简述道岔起道基本作业内容？
正确答案: 1、准备：手工捣固时，根据起道量进行扒砟，压打道钉，拧紧扣件，起出影响捣固的防爬木撑。混凝土枕道岔禁止手工捣固，需使用小型捣固机械进行捣固。
2、指挥起道：全面起道时，按计划起道量结合看轨面进行，先起标准股；重点起道时，指挥起道机放置在指定位置，看道人员一般距起道机不少于20m，目视标准股钢轨外侧轨头下颚线，用手势指挥上道。
3、对水平：起标准股和对水平可多机同时起道，既有利于轨面平顺，又节省打塞人员。对水平应力求对平；对特殊部位（如接头、叉心），通过车辆较频繁时，一般视具体情况，水平可作适当调整。
4、捣固：捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固，一般为接头、杆件、叉心和空吊板等处。
5、先捣主线，捣好后再将侧线道床扒开捣固。 -
第5题：
简述铺设200km/h新型提速道岔作业步骤？
正确答案: 1、道岔铺设位置的确定。
2、道岔预铺位置的确定。
3、提速道岔的预铺。
4、道岔的更换。
5、道岔的下落就位。
6、道岔的连接。
7、整修道岔调试。
8、线路的开通。 -
第6题：
搭设预铺架台间距，应根据（），并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地分布于各个枕木垛上。
- A、道岔铺设位置
- B、道岔不同部位的重量确定具体架台枕木垛位置
- C、道岔铺设长度
- D、现场地形
正确答案:B -
第7题：
按照铺设方法，道岔铺设可分为人工铺设和机械铺设两种方法，目前我国采用机械铺设比较多。
正确答案:错误 -
第8题：
高速道岔铺设采用“工厂预组装、分节段运输、现场组装节段、精调并灌注混凝土”的无砟道岔施工总方案，并配套施工设备及施工技术。
正确答案:正确 -
第9题：
问答题简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。正确答案：解析： -
第10题：
多选题成组更换道岔和岔枕主要内容是（）。A铺设新道岔和岔枕；铺设无缝道岔时，含焊接钢轨、铺设胶接绝缘钢轨（接头）并按设计锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩
B更换道碴
C整修道岔及其前后线路，做好排水工作
D回收旧料，清理场地
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题板式无砟道岔铺设时，正确的道岔组装工序是（） ①铺设混凝土道岔 ②吊装道岔钢轨 ③安装道岔垫板、扣件 ④连接、紧固道岔 ⑤起平、调整A①②③④⑤
B②③④⑤①
C①③②④⑤
D⑤②③④①
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述铺设200km/h新型提速道岔作业步骤？正确答案： 1、道岔铺设位置的确定。
2、道岔预铺位置的确定。
3、提速道岔的预铺。
4、道岔的更换。
5、道岔的下落就位。
6、道岔的连接。
7、整修道岔调试。
8、线路的开通。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述砂（碎石）垫层铺设作业内容。
正确答案: （1）基底清理、整平；
（2）备置中粗砂或碎石；
（3）分层摊铺；
（4）碾压。 -
第14题：
成组更换道岔和岔枕主要内容是（）。
- A、铺设新道岔和岔枕；铺设无缝道岔时，含焊接钢轨、铺设胶接绝缘钢轨（接头）并按设计锁定轨温锁定道岔，埋设位移观测桩
- B、更换道碴
- C、整修道岔及其前后线路，做好排水工作
- D、回收旧料，清理场地
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
简述道岔起道的作业条件？
正确答案: 1、道岔起道作业，必须设驻站联络员和工地防护员防护。
2、轨道电路区段，电务人员应到场配合，作业后，工电人员进行调试后才能撤离。
3、允许速度不超过120km/h区段，若一次起道量在40mm及以下，起道作业收工时，顺坡率不大于2‟；允许速度大于120km/h区段，道岔起道作业应在“维修天窗”点内进行，处理晃车和Ⅲ级偏差应申请故障天窗并在故障天窗点内作业。
4、起道地段应有足够的石砟。
5、无缝道岔起道要执行修规的规定。 -
第16题：
道岔铺设位置和轨型有哪些规定？
正确答案: （1）道岔应铺设在直线上，避免铺在竖曲线上。
（2）正线上道岔的轨型应与线路上轨型一致，否则应在道岔前后各铺一节异型引轨。
（3）道岔的轨面应与连接的主要线路一致，与另一线路的轨面差，可自岔后普枕起至警冲标顺坡。
（4）铺设道岔时应严格保持设计位置。如有困难，可在不影响股道有效长度的条件下做少量串动。
（5）新铺道岔各部尺寸和各种零配件，应符合道岔标准图的规定和维修验收标准。
（6）在道岔群铺设道岔时，还应注意保持两道岔间插入钢轨的长度符合设计标准。
（7）在两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度，正线为12.5m，到发线为6.25m，困难时，正线、到发线均为6.25m。
（8）在其他站线和次要站线上，如一组道岔后顺向并边两组9号或6号单式对称道岔时，其中至少一个岔路的前后两组道岔应插入不小于4.5m长钢轨。 -
第17题：
简述道岔工电结合部可动心轨部位整治作业的内容。
正确答案: 1、固定叉心位置，调整前后开口尺寸，改正轨距。
2、垫好咽喉部位宽度，改善长心轨与翼轨轨线的连接顺延。
3、配合电务调整心轨动程。
4、垫好长、短心轨间隔铁尺寸。
5、改正直、曲股翼轨间框架尺寸：一般采用拨道、改道和零配件调整来解决，特殊情况要测量翼轨弯折位置和矢度，必要时重新矫整，辅助方正岔枕位置，直、曲股翼轨间加装支距拉杆进行控制。
6、整正直向、侧向心轨竖切部分与翼轨间隙；道岔扳动时，短心轨活动灵活、靠贴。
7、消灭翼轨腰部顶铁与心轨的间隙。
8、更换断裂、脱焊和磨耗严重滑床板。修理整正压溃、歪斜垫板及胶垫。
9、消灭空吊板，全面调整几何尺寸。
10、整治心轨爬行，拧紧扣件，锁定钢轨。 -
第18题：
在曲线上布置道岔，设计、铺设和养护都困难。（）
正确答案:正确 -
第19题：
板式无砟道岔铺设时，正确的道岔组装工序是（） ①铺设混凝土道岔 ②吊装道岔钢轨 ③安装道岔垫板、扣件 ④连接、紧固道岔 ⑤起平、调整
- A、①②③④⑤
- B、②③④⑤①
- C、①③②④⑤
- D、⑤②③④①
正确答案:C -
第20题：
问答题简述道岔工电结合部可动心轨部位整治作业的内容。正确答案： 1、固定叉心位置，调整前后开口尺寸，改正轨距。
2、垫好咽喉部位宽度，改善长心轨与翼轨轨线的连接顺延。
3、配合电务调整心轨动程。
4、垫好长、短心轨间隔铁尺寸。
5、改正直、曲股翼轨间框架尺寸：一般采用拨道、改道和零配件调整来解决，特殊情况要测量翼轨弯折位置和矢度，必要时重新矫整，辅助方正岔枕位置，直、曲股翼轨间加装支距拉杆进行控制。
6、整正直向、侧向心轨竖切部分与翼轨间隙；道岔扳动时，短心轨活动灵活、靠贴。
7、消灭翼轨腰部顶铁与心轨的间隙。
8、更换断裂、脱焊和磨耗严重滑床板。修理整正压溃、歪斜垫板及胶垫。
9、消灭空吊板，全面调整几何尺寸。
10、整治心轨爬行，拧紧扣件，锁定钢轨。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述道岔起道基本作业内容？正确答案： 1、准备：手工捣固时，根据起道量进行扒砟，压打道钉，拧紧扣件，起出影响捣固的防爬木撑。混凝土枕道岔禁止手工捣固，需使用小型捣固机械进行捣固。
2、指挥起道：全面起道时，按计划起道量结合看轨面进行，先起标准股；重点起道时，指挥起道机放置在指定位置，看道人员一般距起道机不少于20m，目视标准股钢轨外侧轨头下颚线，用手势指挥上道。
3、对水平：起标准股和对水平可多机同时起道，既有利于轨面平顺，又节省打塞人员。对水平应力求对平；对特殊部位（如接头、叉心），通过车辆较频繁时，一般视具体情况，水平可作适当调整。
4、捣固：捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固，一般为接头、杆件、叉心和空吊板等处。
5、先捣主线，捣好后再将侧线道床扒开捣固。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题按照铺设方法，道岔铺设可分为人工铺设和机械铺设两种方法，目前我国采用机械铺设比较多。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题搭设预铺架台间距，应根据（），并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地分布于各个枕木垛上。A道岔铺设位置
B道岔不同部位的重量确定具体架台枕木垛位置
C道岔铺设长度
D现场地形
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第24题：
多选题要在铺设、拆除线路、道岔的示意图内注明下列哪些内容（）A线路、道岔的新旧编号
B线路坡度
C道岔的里程位臵
D辙叉号数
正确答案： A,B解析： 暂无解析