多选题水泥和沥青混凝土道面施工（　）完成后，均应组织中间验收，做好记录。未经验收合格，不准继续施工。A主要工序B隐蔽工程C基础工程D土基工程E基层工程

题目
多选题
水泥和沥青混凝土道面施工（　）完成后，均应组织中间验收，做好记录。未经验收合格，不准继续施工。
A

主要工序

B

隐蔽工程

C

基础工程

D

土基工程

E

基层工程

相似考题

1.单选题在飞行区土质地带开挖排水沟槽时，应保留( )cm的深度不挖，待下道工序施工前，整修为设计沟槽底高程。A 5～18B 10～30C 35～40D 45～55

2.多选题下述各项中，影响跑道宽度的主要因素有（　）。A起降飞机的最大翼展B起降飞机的最大机身宽度C主起落架外轮外侧边之最大间距D起降飞机的最大发动机直径E起降飞机的前起落架与主起落架之最大间距

3.单选题对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按（　）的优先权分配方式等。A 使用单位、使用区域及以控制器为主B 使用区域、以摄像机及以控制器为主C 使用单位、以摄像机及以控制器为主D 使用单位、使用区域及以摄像机为主

4.单选题钻孔灌注桩灌注水下混凝土时应严格控制导管埋管深度，一般不得超过（）m。A 0～2B 2～4C 2～6D 6～8

参考答案和解析
正确答案： A,D
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    问答题
    背景资料 A施工单位中标承建某机场道面混凝土工程。为确保合同工期的实现，施工单位加大了施工力量的投入，对临时雇用的农民工采用劳务分包的方式，并签订了“劳务合同”，明确了分包工作内容及单价等条款。同时，合同注明：“劳务承包者对其劳动防护物品自行采购，如劳务人员发生安全事故，责任自负，A施工单位不承担责任”。为确保工程质量，在农民工进场后，A施工单位对其进行了施工技术培训、考核及施工技术交底。劳务承包者为降低成本，使用旧电缆线用于施工。在道面混凝土开工第五天，一名切缝机操作手发生触电。事故发生后，现场施工人员和A施工单位管理人员惊慌失措，抢救现场混乱，最终导致触电人员身亡。 问题 ⑴该《劳务分包合同》是否合理，为什么? ⑵A施工单位进场后，在安全生产方面应做哪些工作? ⑶请分析本次事故发生的原因及教训是什么?

    正确答案： 1.该《劳务分包合同》不合理，属违法合同。《中华人民共和国安全生产法》规定，无论发生任何安全事故，总承包商均为责任主体，为安全第一责任人。
    2.在安全生产方面，A施工单位应做到：对施工全员进行安全培训，考核合格者方可上岗作业;开工前，应进行安全技术交底;必须为操作人员配备必需的安全防护用品;对安全设施及安全作业执行情况进行检查、监督;进场后及时了解附近医院、消防等有关单位的联系电话，以便于及时救援;制定应急预案，并进行演练。
    3.事故原因及教训
    1)A施工单位未进行安全培训及安全技术交底，操作人员缺乏安全常识和安全防范意识;
    2)A施工单位未履行对安全设施与安全操作方面进行检查、监督的职责;
    3)所用电缆线破损，导致漏电，且操作人员未佩带绝缘手套及未穿绝缘靴，在带水作业时导致触电;
    4)A施工单位未制定应急预案，也未组织演练，致使发生事故后，抢救人员慌乱无章;
    5)未在事故发生的第一时间向附近医院求援，丧失了抢救的最佳时间
    解析： 暂无解析

  • 第2题：

    多选题
    机场施工中，（）是现场施工的三要素。
    A

    工（人）

    B

    料

    C

    法

    D

    机

    E

    环


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第3题：

    单选题
    滑行道桥桩基础施工采用钻孔灌注桩时，清孔排渣必须注意保持（　），防止坍孔。
    A

    泥浆相对密度

    B

    扩筒竖直度

    C

    孔内水头

    D

    沉淀土厚度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    多选题
    Ⅰ类精密进近灯光系统（）组成。
    A

    由中线灯和横排灯

    B

    中线灯由单个灯

    C

    中线灯由短排灯

    D

    由中线灯和短排灯

    E

    由发白光的恒定发光灯


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    多选题
    机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是（　）。
    A

    安全可靠

    B

    开放性强

    C

    稳定性强

    D

    易与公网进行数据交互

    E

    易于扩充


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    沥青混合料的分层压实厚度应根据集料粒径及压实机械性能确定，但不得大于（）。
    A

    10cm

    B

    20cm

    C

    25cm

    D

    30cm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    机场灯光串联电路供电的含有（）灯光系统。
    A

    顺序闪光灯

    B

    跑道中线灯

    C

    进近灯

    D

    站坪泛光照明

    E

    跑道边灯


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    航站楼登机提示显示终端应显示包括（　）在内的航班信息。
    A

    航班号

    B

    到达港

    C

    航程时间

    D

    起飞时间

    E

    登机口


    正确答案： B,A
    解析：

  • 第9题：

    单选题
    引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层应至少在（）端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位联接。
    A

    一

    B

    二

    C

    三

    D

    四


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    背景： 某管道土方工程中，承包商在合同表明有松软石的地方没有遇到松软石，因此工期提前20天。但在合同中另一未标明有坚硬石的地方遇到更多的坚硬岩石，使开挖土方变得更加困难，没有按预定计划完工，经测算影响工期2个月。由此影响到后续工程不得不在雨期施工，按通常的算法，影响工期1个月。为此，承包商提出索赔。 问题： 1.该项施工索赔能否成立?为什么? 2.在工程施工中，通常可以提供的索赔证据有哪些? 3.在该索赔事件中，应提出的索赔内容包括哪两方面?

    正确答案： 1.该施工索赔能够成立。因为施工中合同未标明有坚硬岩石的地方遇到更多的坚硬岩石，属于施工现场条件与原来的勘察有很大的差异，属于业主方的责任范围。
    2.可以提供的索赔证据有：(1)招标文件、合同及附件、业主认可的施工组织设计、工程图纸、技术规范等;
    (2)工程各项有关设计交底记录、变更图纸、变更施工令;
    (3)经业主签认或监理工程师签认的各种记录;
    (4)工程各项往来信件、指令、信函、通知和答复等;
    (5)工程各项会议纪要;
    (6)施工计划及现场实施情况记录;
    (7)各种施工日志、备忘录;
    (8)工程水、电、路的开通及封闭情况以及干扰事件等;
    (9)工程预付款、进度款拨付情况及日期;
    (10)工程施工部位的照片及录像;
    (11)工程现场的气候记录，有关天气的温度、风力、降雨雪量等;
    (12)工程验收报告及各项技术鉴定报告;
    (13)工程材料采购、订货、运输、进场、验收、使用等方面的数据;
    (14)工程会计核算资料;
    (15)有关影响工程造价方面的文件、规定等。
    3.本事件使承包商由于意外地质条件造成施工困难，导致工期延长，相应产生额外的工程费用。因此，索赔应包括费用索赔和工期索赔。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    快速出口滑行道与跑道交叉角a可以取（）。
    A

    15°

    B

    25°

    C

    35°

    D

    45°

    E

    55°


    正确答案： A,C
    解析： 快速出口滑行道与跑道交叉角a必须是45°≥a≥25°。

  • 第12题：

    单选题
    机场土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（　）。
    A

    振实

    B

    夯实

    C

    密实

    D

    压实


    正确答案： A
    解析：

  • 第13题：

    多选题
    下述功能中（　）功能是旅客离港控制系统的基本功能。
    A

    旅客信息显示功能 

    B

    航班控制 

    C

    登机控制 

    D

    航班显示 

    E

    配载平衡


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第14题：

    单选题
    在航站楼广播、电视系统安装施工过程中，必须与土建施工同时进行的工序是（　）。
    A

    预埋管线

    B

    绝缘测试

    C

    设备定位测量

    D

    音频矩阵的安装


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第15题：

    单选题
    我国航空固定通信设施的主要通信设施是（　　）。
    A

    高速自动转报

    B

    甚高频通信

    C

    卫星通信

    D

    传真


    正确答案： D
    解析：

  • 第16题：

    单选题
    土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制（　）。
    A

    出土量

    B

    土仓压力

    C

    泥水压力

    D

    盾构姿态


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    多选题
    Ⅱ类精密进近灯光系统在距跑道入口150m范围内安装灯具的要求有(   )。
    A

    接近地面

    B

    光中心尽量在同一平面上

    C

    必须用易折性灯具

    D

    高出地面38cm

    E

    不得有降坡


    正确答案： B,E
    解析：

  • 第18题：

    多选题
    民航建设工程质量监督中，中、小型工程质量监督可根据需要采取（　）监督方式。
    A

    抽查

    B

    巡视

    C

    阶段验收

    D

    跟踪

    E

    考核


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    根据规范，南下滑台和北航向台搬迁的距离范围可以为多少（规范要求：下滑台距跑道入口纵向距离为200~400m，航向台天线中心距跑道末端180~600m）?

    正确答案：
    解析：

  • 第20题：

    多选题
    广播音响系统的屏蔽系统连接方式有（）两种接地方式。
    A

    放射式

    B

    树干式

    C

    混合式

    D

    星式

    E

    链式


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    我国主要不良土质包括：（）、矿山隧洞、人工掏挖砂砾洞等。
    A

    砂砾土

    B

    湿陷性黄土

    C

    膨胀土

    D

    盐渍土

    E

    岩溶


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    安全事故处理必须坚持“四不放过”原则：（　）。
    A

    事故原因不清楚不放过

    B

    事故责任者没有处理不放过

    C

    没有制定防范措施不放过

    D

    不安全行为不放过

    E

    事故责任者和员工没有受过教育不放过


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    机场工程总概算中的“工程费用”包括建筑工程费、安装工程费、（　）费及其他费用。
    A

    基本预备

    B

    设备购置

    C

    土地使用

    D

    建设监理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    分部工程应由（　　）组织验收。
    A

    总监理工程师

    B

    总监理工程师助理

    C

    监理工程师

    D

    监理员


    正确答案： C
    解析：

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