单选题调查发现，乘坐火车的旅客多数携带大行李包和旅行箱，行李物品多为衣服和食品。根据统计，旅客携带行李的质量一般在5～10kg，平均质量为6．37kg。按照保守原则，假设站房候车区内旅客携带的行李均为衣服，质量为2×6．37kg，衣服的单位热值约为19MJ／kg，根据国家标准《铁路旅客车站建筑设计规范》(GB50226—2007)的规定，铁路客运站候车区的人员密度可按1．1m2／人确定，因此计算得到候车区的火灾荷载密度为（）。A 220MJ／m2B 242MJ／m2C 121MJ／m2D 无法确定

第1题：

某大型交通枢纽(图3-2)地上2层、地下3层，建筑高度为20m，由铁路综合站房、高架候车大厅、地下换乘大厅、地下汽车库和设备用房、地下地铁付费区5部分组成。铁路综合站房建筑面积96488m2，其中地上建筑面积63743m2，地下建筑面积32745m2；高架候车大厅(图3—3)建筑面积35000m2；地下换乘大厅建筑面积32969m2；地下汽车库和设备用房建筑面积90273m2；地下地铁付费区建筑面积5791m2。本案例中，除高大空间防火分区划分、人员疏散设计难以按照现行规范执行而采用消防性能化设计评估解决之外，其他消防设计均满足现行有关国家工程消防技术标准的规定。



在消防性能化设计评估中，通过隔离火灾危险源、降低高大空间起火可能性、提高烟控系统设计水平、设置大空间探测灭火设备等，将高大空间设计为低火灾风险的区域，从而解决防火分区面积超大、人员疏散距离超长的问题。
根据以上情景，回答下列问题。
1．在设计火灾时，应分析和确定建筑物的哪些基本情况
2．确定火灾场景的方法有哪些 请列举4个。
3．假设候车区内旅客携带的行李均为衣服，衣服质量为2×7.5kg，衣服的单位热值约为19MJ／kg，根据国家标准《铁路旅客车站建筑设计规范》(GB 50226--2007)规定，铁路客运站候车区的人员密度可按1.1m2／人确定，请计算候车区的火灾荷载密度是多少，写出计算过程。
4．简述交通枢纽大空间内的办公用房、设备用房、商铺、餐厅、商务候车厅、小型零售柜台、咨询台等应采用何种防火分隔措施以防止火灾蔓延。

答案：

解析：

1．在设计火灾时，应分析和确定建筑物的以下基本情况： 1)建筑物内的可燃物。
2)建筑的结构、布局。
3)建筑物的自救能力与外部救援力量。
【知识点】((消防安全技术综合能力》教材第354～355页。
2．确定火灾场景的方法有：故障类型和影响分析、原因后果分析、事件树分析、可靠性分析。
【知识点】《消防安全技术综合能力》教材第355页。
3．



式中qf——广火灾荷载密度(MJ／m2)；
Gi——某种可燃物的质量(kg)；
Hi——某种可燃物单位质量的发热量(MJ／kg)；
A——着火区域的地板面积(m2)。
得qf=[(2×7．5×19×35000／1．1)／35000]MJ／m2=259MJ／m2所以，候车区的火灾荷载密度是259 MJ／m2。
【知识点】《消防安全技术实务》教材第523页。
4．交通枢纽大空间内各种用房的防火隔离措施如下：
1)大空间内的办公用房、设备用房、既有商业设施等应设置为防火单元，采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的不燃烧体屋顶与其他空间进行防火分隔。在隔墙上开设门、窗时，应采用甲级防火门、窗。
2)商铺、餐厅、商务候车厅等应设置为“防火舱”，其围护结构的耐火极限不小于1.00h。
3)对于小型零售柜台、咨询台等，当其面积在6～20m2之内时，可设置为燃料岛，与周围可燃物之间应当保持不小于9m的防火安全间距。
【知识点】《消防安全案例分析》教材第166～167页。

第2题：

《铁路旅客运输服务质量规范》规定，高铁特大、大型车站，普速大型车站候车室设有重点旅客候车区和特殊重点旅客服务点（可与问讯处、服务台等合设）。

第3题：

客运站房，应根据（）设有便于购买车票、办理行李包裹、候车、问询、引导、广播、时钟、携带品寄存，以及为旅客服务的文化、卫生及生活上的必要设备。

• A、客运量
• B、货运量
• C、总重量

第4题：

《铁路客运服务图形标志》中，图形为就座旅客及手提箱的侧视图，有钟表示（）。

• A、母婴候车室
• B、候车室
• C、行李托运处
• D、行李寄存处

第5题：

《铁路旅客运输服务质量规范》规定，（）车站候车区设置相对封闭的哺乳区。

第6题：

《铁路旅客运输服务质量标准》规定，要提醒携带（）的旅客办理托运。

• A、行李
• B、超重、超长、超大物品
• C、化工产品
• D、宠物

第7题：

《铁路旅客运输服务质量标准》车站部分规定了铁路车站（）服务质量要求。

• A、售票、行包
• B、售票、候车、行包、上水
• C、售票、候车、行包
• D、运输旅客和行李、包裹

第8题：

《铁路安全管理条例》规定，铁路运输企业应当对旅客及其随身携带、托运的行李物品进行（）。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

《铁路旅客运输服务质量规范》规定，省会城市所在地高铁特大、大型车站为商务座旅客设置独立的贵宾候车区。

第14题：

已知某大型客运站候车区域内旅客携带的行李重量为2×6.8kg，行李的单位质量的发热量约为20MJ/kg，根据相应国家标准规范规定，该区域的人员密度可按1.2m²/人确定，因此计算得到该区域的火灾荷载密度为（）。

• A、220.22MJ/m²
• B、226.67MJ/m²
• C、230.65MJ/m²
• D、无法确定

第15题：

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客运站房，应根据（）设有便于购买车票、办理行李包裹、候车、问询、引导、广播、时钟、携带品寄存，以及为旅客服务的文化、卫生及生活上的必要设备。

• A、客运量
• B、货运量
• C、总重量
• D、总容量

第16题：

《铁路旅客运输服务质量规范》规定，地市级以上车站候车区设置相对封闭的哺乳区。

第17题：

调查发现，乘坐火车的旅客多数携带大行李包和旅行箱，行李物品多为衣服和食品。根据统计，旅客携带行李的质量一般在5～10kg，平均质量为6．37kg。按照保守原则，假设站房候车区内旅客携带的行李均为衣服，质量为2×6．37kg，衣服的单位热值约为19MJ／kg，根据国家标准《铁路旅客车站建筑设计规范》(GB50226—2007)的规定，铁路客运站候车区的人员密度可按1．1m2／人确定，因此计算得到候车区的火灾荷载密度为（）。

• A、220MJ／m2
• B、242MJ／m2
• C、121MJ／m2
• D、无法确定

第18题：

《铁路旅客运输服务质量标准》中规定，组织旅客有序候车，应按列车（）和（）安排候车区域。

第19题：

《铁路旅客运输规程》第四条规定，铁路车站（）应有相应的票价表、运价表、杂费表、时刻表和旅客须知等内容。

• A、有关营业处所
• B、候车室
• C、售票室
• D、行李房

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：