更多“公路运输交接单是指在公路运输中发生损失或差错事故,并确定其责任属于()时,所编写的书面凭证,是收[发]货方向其提出索赔的依据。A、收货单位B、发货单位C、承运单位D、制造单位”相关问题
  • 第1题:

    对于铁路、交通运输过程中所发生的损失或差错事故,责任属于承运方时所编写的书面凭证是()。

    A、货运记录

    B、普通记录

    C、过程记录

    D、公路运输交接单


    参考答案:A

  • 第2题:

    当以下条件(24)满足时,监理方应受理承包单位提出的费用索赔申请。 ①承包单位已按照施工合同规定的期限和程序提出费用索赔申请表,并附有索赔凭证材料 ②索赔事件是由于非承包单位的责任发生的 ③索赔事件造成了承包单位直接的经济损失

    A.①和②

    B.①和③

    C.②和③

    D.①、②和③


    正确答案:D
    解析:当以下条件同时满足时,监理方应受理承包单位提出的费用索赔申请。
      ①索赔事件造成了承包单位直接经济损失。
      ②索赔事件是由于非承包单位的责任发生的。
      ③承包单位已按照施工合同规定的期限和程序提出费用索赔申请表,并附有索赔凭证材料。

  • 第3题:

    从接收中转商品起到交付铁路、交通运输部门转运时止,所发生的损失和由于接收中转商品单位工作处理不善造成的损失,由()单位负责。

    A.发货单位

    B.中转单位

    C.承运单位

    D.收货单位


    正确答案:B

  • 第4题:

    事先来单备货,做好待运准备;承运单位派车到库提货运送到收货单位办理交接手续这属于()形式。 

    • A、自提出库  
    • B、送货出库   
    • C、代运出库    
    • D、仓库发货

    正确答案:B

  • 第5题:

    整车零担是指在一个发运车站统一发货单位或发货人,将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车,按零担货物发运的形式,分别交给收货单位或收货人,其运费是按整车运价增加10%的运费,称为整车零担。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    从接收中转商品起到交付铁路、交通运输部门转运时止,所发生的损失和由于接收中转商品单位工作处理不善造成的损失,由()单位负责

    • A、发货单位;
    • B、中转单位;
    • C、承运单位;
    • D、收货单位。

    正确答案:B

  • 第7题:

    合装整车发运是指在一个发运车站同一发货单位或发货人,将同一到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车,按零担货物发运的形式,分别交给收货单位或收货人。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    当承包单位提出费用索赔的理由同时满足()条件时,监理机构应予以受理。

    • A、索赔事件已造成承包单位的直接经济损失
    • B、索赔事件造成承包单位的间接经济损失
    • C、索赔事件是由于非承包单位的责任发生的
    • D、索赔事件是由于承包单位的责任发生的
    • E、承包单位已按照承包合同规定的条件、期限和程序提出索赔申请,并附有索赔凭证材料

    正确答案:A,C,E

  • 第9题:

    判断题
    整车零担是指在一个发运车站统一发货单位或发货人,将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车,按零担货物发运的形式,分别交给收货单位或收货人,其运费是按整车运价增加10%的运费,称为整车零担。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    当承包单位提出费用索赔的理由同时满足()条件时,监理机构应予以受理。
    A

    索赔事件已造成承包单位的直接经济损失

    B

    索赔事件造成承包单位的间接经济损失

    C

    索赔事件是由于非承包单位的责任发生的

    D

    索赔事件是由于承包单位的责任发生的

    E

    承包单位已按照承包合同规定的条件、期限和程序提出索赔申请,并附有索赔凭证材料


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    货物发生损失,法院判决按照实际损失赔偿时,超出赔偿限额或保价比例的,列责任单位责任,其差额损失赔款由()分摊。
    A

    责任单位

    B

    发站

    C

    发局

    D

    沿途各局


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    费用索赔的条件是()。
    A

    索赔事件造成承包单位直接经济损失

    B

    索赔事件造成承包单位间接经济损失

    C

    索赔事件是由于非承包单位的责任发生

    D

    承包单位已按照施工合同规定的定期和 程序提出费用索赔申请表。并附索赔凭证材料

    E

    索赔事件是由于不可抗力产生


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    货物运到收货地,收货单位与承运单位办好交接手续后发生的损失由()承担责任。

    A、发货人

    B、承运人

    C、接运人

    D、仓库保管员


    参考答案:C

  • 第14题:

    商务记录是指铁路、交通运输部门在承运商品的过程中,发生损失、差错事故,并确定其责任属于承运单位时编写的书面凭证。它是审核和收(发)货方向承运部门提出索赔的依据。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第15题:

    ()是指铁路、交通运输部门在承运商品的过程中,发生损失、差错事故,并确定其责任属于承运单位时编写的书面凭证。它是()向承运部门提出索赔的依据。


    正确答案:商务记录;审核和收(发)货方

  • 第16题:

    关于公路运输交接单描述正确的是()。

    • A、公路运输交接单是确定事故或差错责任属于收货单位时所编写的书面凭证
    • B、公路运输交接单是收货方向承运单位提出索赔的依据
    • C、公路运输交接单是确定事故或差错责任属于承运单位时所编写的书面凭证
    • D、公路运输交接单是发货方向承运单位提出索赔的依据

    正确答案:B,C,D

  • 第17题:

    货物发生损失,法院判决按照实际损失赔偿时,超出赔偿限额或保价比例的,列责任单位责任,其差额损失赔款由()分摊。

    • A、责任单位
    • B、发站
    • C、发局
    • D、沿途各局

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    费用索赔的条件是()。

    • A、索赔事件造成承包单位直接经济损失
    • B、索赔事件造成承包单位间接经济损失
    • C、索赔事件是由于非承包单位的责任发生
    • D、承包单位已按照施工合同规定的定期和 程序提出费用索赔申请表。并附索赔凭证材料
    • E、索赔事件是由于不可抗力产生

    正确答案:A,C,D

  • 第19题:

    承包单位向建设单位提出索赔,成立的基本条件的是()。

    • A、索赔事件造成了第三方的直接经济损失
    • B、索赔事件是由于非承包单位的责任发生的
    • C、索赔事件对承包商的声誉产生严重影响
    • D、承包单位提出费用索赔申请表,并附有索赔凭证材料

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    公路运输交接单是指在公路运输中发生损失或差错事故,并确定其责任属于()时,所编写的书面凭证,是收[发]货方向其提出索赔的依据。
    A

    收货单位

    B

    发货单位

    C

    承运单位

    D

    制造单位


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    事先来单备货,做好待运准备;承运单位派车到库提货运送到收货单位办理交接手续这属于()形式。
    A

    自提出库  

    B

    送货出库   

    C

    代运出库    

    D

    仓库发货


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    ()是指铁路、交通运输部门在承运商品的过程中,发生损失、差错事故,并确定其责任属于承运单位时编写的书面凭证。它是()向承运部门提出索赔的依据。

    正确答案: 商务记录,审核和收(发)货方
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    关于公路运输交接单描述正确的是()。
    A

    公路运输交接单是确定事故或差错责任属于收货单位时所编写的书面凭证

    B

    公路运输交接单是收货方向承运单位提出索赔的依据

    C

    公路运输交接单是确定事故或差错责任属于承运单位时所编写的书面凭证

    D

    公路运输交接单是发货方向承运单位提出索赔的依据


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析