（）是由调度人员签发的行车命令。A、《安检合格通知单》B、《客运行车路单》C、《营运客车应班登记表》D、《营运客车安全例检项目登记表》

题目

（）是由调度人员签发的行车命令。

  • A、《安检合格通知单》
  • B、《客运行车路单》
  • C、《营运客车应班登记表》
  • D、《营运客车安全例检项目登记表》
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1.运行管理的主要工作内容是：确定客运班次、编制客车运行作业计划、进行调度工作签发行车路单等。 （ ）

2.由车辆运行调度机构签发给驾乘人员，作为出车参加营运已经的行车命令的是（）。A.调度计划 B.行车路单 C.班次时刻表 D.运行作业计划

3.由例检人员签发，作为营运客车报班发车依据的是（）。A.安全例检内容的应急预案 B.安全例检信息通知单 C.安全例检合格通知单 D.安全例检台账

4.由车辆运行调度机构签发给驾乘人员，作为出车参加营运的行车命令的是()。A:调度计划 B:行车路单 C:班次时刻表 D:运行作业计划

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  • 第1题：

    经安全例检符合的客车，安全例检人员应当填写车辆安全例行检查表，加盖印章后出具“安全例检合格通知单”。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    关于行车路单，以下说法正确的是（）

    • A、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日一张
    • B、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日一张
    • C、行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。行车路单每车每日可以多张
    • D、以上说法都不正确

    正确答案:A

  • 第3题：

    行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须认真填写，妥善保管，可以随意涂改。行车路单每车每日一张。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    旅客运输运营调度的填单过程中要填（）单据。

    • A、客运行车路单
    • B、行包交接清单
    • C、客运结算单
    • D、出站安全检查登记表

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    汽车客运站调度部门在调度客车发班时，如未对“安全例检合格通知单”进行检查不应报班。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    下述说法错误的是：（）。

    • A、营运客车每天第一次发班前必须进行一次安全例检
    • B、当日运行2个以上班次的营运客车可凭当日《安检合格通知单》办理报班手续
    • C、营运客车正常运行的情况下，在途中的配客站也要办理安全例检
    • D、如营运客车始发地无汽车客运站，则由终点地汽车客运站负责该营运客车安全例检工作

    正确答案:C

  • 第7题：

    营运车辆进出场（库）前，行车人员必须到调度室领取行车路单，并核清行车路单上的（）。若发现问题，应及时与调度员联系更正，凡因疏忽出错地点者，按营运车迟出场计。

    • A、出场时间
    • B、发车时间
    • C、到站时间
    • D、入场时间

    正确答案:A,C

  • 第8题：

    判断题
    《客运行车路单》是由调度人员签发的行车命令，但如果调度人员太忙时，可以先行车，不用等待签发《客运行车路单》。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    （）是由调度人员签发的行车命令。
    A

    《安检合格通知单》

    B

    《客运行车路单》

    C

    《营运客车应班登记表》

    D

    《营运客车安全例检项目登记表》


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （    ）由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和班次时刻表签发给驾驶人员的行车命令。
    A

    客运班次时刻表

    B

    客车运行作业计划

    C

    客车调度计划

    D

    行车路单


    正确答案： A
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    下列关于客运车辆安全关键部件安全技术要求，说法错误的是（）。
    A

    转向轴最大设计轴荷大于4000 kg时，应装有转向助力装置

    B

    营运客车应具有中性转向特性

    C

    营运客车所有车轮应安装盘式制动器

    D

    营运客车所有的行车制动器应具备制动间隙自动调整功能


    正确答案： B
    解析：

  • 第12题：

    多选题
    旅客运输运营调度的填单过程中要填（）单据。
    A

    客运行车路单

    B

    行包交接清单

    C

    客运结算单

    D

    出站安全检查登记表


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（调度员、行车人员、统计员）必须（）

    • A、认真填写
    • B、妥善保管
    • C、不得随意涂改
    • D、不得随意漏填和遗失

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    行车路单管理中，行车路单是调度命令和营运车辆全部活动的过程纪录，有关人员（）必须认真填写，妥善保管，不得随意涂改、漏填和遗失。

    • A、调度员
    • B、行车人员
    • C、统计员
    • D、安全员

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    客运经营最重要的原始依据是（）。

    • A、《客运行车路单》
    • B、《行包交接清单》
    • C、《客运结算单》
    • D、《出站安全检查登记表》

    正确答案:C

  • 第16题：

    客车例行检查后，对符合要求的客车，安全例检人员应当填写安全例行检查表，加盖汽车客运站安全例行检查印章，并经签字后出具安全例检合格通知单，该合格通知单在（）小时内有效。（）

    • A、8
    • B、12
    • C、24
    • D、48

    正确答案:C

  • 第17题：

    汽车客运站各岗位安全管理人员在检查时发现不合格营运客车，需要填写的材料有：（）。

    • A、调度日志
    • B、安全检查不合格通知单
    • C、整改通知书
    • D、安全检查不合格记录表

    正确答案:C,D

  • 第18题：

    营运客车安全例检人员应具备必要的汽车专业知识和实际工作能力，掌握客车构造和常用检验方法，熟悉客运管理相关政策法规和技术规范，参加客车安全例行检查岗前专项培训并经考核合格，持有机动车维修质量检验员（安全例检）从业资格证。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    《客运行车路单》是由调度人员签发的行车命令，但如果调度人员太忙时，可以先行车，不用等待签发《客运行车路单》。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    下述说法错误的是：（）。
    A

    营运客车每天第一次发班前必须进行一次安全例检

    B

    当日运行2个以上班次的营运客车可凭当日《安检合格通知单》办理报班手续

    C

    营运客车正常运行的情况下，在途中的配客站也要办理安全例检

    D

    如营运客车始发地无汽车客运站，则由终点地汽车客运站负责该营运客车安全例检工作


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    汽车客运站各岗位安全管理人员在检查时发现不合格营运客车，需要填写的材料有：（）。
    A

    调度日志

    B

    安全检查不合格通知单

    C

    整改通知书

    D

    安全检查不合格记录表


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    由车辆运行调度机构签发给驾乘人员，作为出车参加营运依据的行车命令，称为（  ）。
    A

    调度计划

    B

    行车路单

    C

    班次时刻表

    D

    运行作业计划


    正确答案： C
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    由例检人员签发，作为营运客车报班发车依据的是（）
    A

    安全例检内容的应急预案

    B

    安全例检信息通知单

    C

    安全例检合格通知单

    D

    安全例检台账


    正确答案： C
    解析：

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