正常施工情况下引起桥头跳车的直接原因是()
第1题:
第2题:
第3题:
台背回填时,台身强度达到设计强度的75%以上时,方可进行填土。
第4题:
桥涵台背填土施工中质量监理的要点的哪些?
第5题:
设置桥头塔板的目的是()
第6题:
下列属于桥头跳车的原因的是()。
第7题:
对于桥头跳车,传统的处理方法有()。
第8题:
提高台背回填土的强度
减小桥头皆差异沉降
埏少桥头跳车,改善行车舒适性和安全性
减小台背回填土的工后沉降
第9题:
台背填料与台身的高度差
雨水渗入
台背填土压实不均
放样误差
第10题:
第11题:
台身混凝土强度达到85%后,并加盖了盖板即可单侧回填
台背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接,先填筑的路基必须挖出横向台阶,其宽度不小于1米
分层厚度宜为100—200mm,压实厚度不宜大于150mm
填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料
桥台台背和锥坡宜同步填筑
第12题:
2m
3m
3-4
第13题:
第14题:
设置桥头塔板的目的是()。
第15题:
下列关于台背回填施工说法正确的是()。
第16题:
高速公路台背填土从填方基底至路床顶面的填土压实度要求一般为多少?
第17题:
桥涵台背回填时,采取哪些措施以减少台背差异沉降引起的桥头跳车?
第18题:
采用()灰土作为台背填料时,监理不仅要检查施工填料的平整度、虚铺厚度、压实度,还要抽检灰土的灰剂量。
第19题:
台背填土施工工作面窄小,适合的施工机械少
填土范围控制不当,台背填土与路基衔接面太陡
填料不符合要求,且未采取相应技术措施
铺筑层超厚,压实度不够
挖基处理不当
第20题:
台背干砌片石
设置桥头搭板
铺设土石格栅
提高路基压实度
堆载预压
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
提高台背回填土的强度
减小桥头的差异沉降
减少桥头跳车,改善行车舒适性和安全性
减小台背回填土的工后沉降