有人说“气囊检测前必须蓄电池电能是否充足、连接是否良好，如果蓄电池亏电严重、极板受损或连接不良都会导致检测结果不准确”。其实这种说法不正确，气囊检测靠的是检测仪器，只要仪器的电能充足、没有故障，完全可以检测。

题目

有人说“气囊检测前必须蓄电池电能是否充足、连接是否良好，如果蓄电池亏电严重、极板受损或连接不良都会导致检测结果不准确”。其实这种说法不正确，气囊检测靠的是检测仪器，只要仪器的电能充足、没有故障，完全可以检测。

相似考题

1.有人说“气囊检测前必须蓄电池电能是否充足、连接是否良好，如果蓄电池亏电严重、极板受损或连接不良都会导致检测结果不准确”。其实这种说法不正确，气囊检测靠的是检测仪器，只要仪器的电能充足、没有故障，完全可以检测。此题为判断题(对，错)。

2.气囊检测前必须检查蓄电池电能是否充足、连接是否良好,如果蓄电池亏电严重、极板受损或连接不良都会导致检测结果不准确。()此题为判断题(对，错)。

3.蓄电池的外观检查包括以下哪些内容?()A.蓄电池外部油漆是否有划痕或剥落B.蓄电池架（柜）、连接条、紧固螺栓是否按设计安装C.蓄电池是否变形、漏液D.蓄电池架（柜）、连接条、紧固螺栓是否变形或松动

4.蓄电池巡检时,需要检查( )A、外观有无变形B、有无起鼓C、连接条是否连接牢固C、连接条是否有腐蚀、氧化现象D、蓄电池安全阀是否正常，有无积霜、漏液现象

更多“有人说“气囊检测前必须蓄电池电能是否充足、连接是否良好，如果蓄电”相关问题

  • 第1题：

    消防应急照明和疏散指示系统中主电故障报警的检查项目（ ）。

    A.检查输入电源是否完好
    B.检查接触是否不良
    C.检查蓄电池是否有损坏
    D.检查蓄电池端子是否接触良好
    E.检查蓄电池端子接线是否正确

    答案：A,B
    解析：
    消防应急照明和疏散指示系统中主电故障报警检查输入电源是否完好，交流电源电压是否为180~250V，检查主电熔丝有熔断，若已熔断，应更换满足要求的熔丝；检查接触是否不良等，若接线端子或接头松动，应重新连接紧固；若接头处有氧化或锈蚀痕迹，可断开接点，用细砂纸磨掉或用电工刀刮掉氧化层，镀锡和涂抹凡士林后，再重新连接紧固。故选AB。CDE是备电故障报警的检查项目。

  • 第2题：

    对蓄电池进行安全检视是，应检查蓄电池是否清洁、无漏液，连接是否牢靠。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    气囊检测前必须检查蓄电池电能是否充足、连接是否良好，如果蓄电池亏电严重、极板受损或连接不良都会导致检测结果不准确．


    正确答案:正确

  • 第4题：

    蓄电池车辆行驶前要检查蓄电池（）。

    • A、壳体有否裂纹
    • B、极板是否提起
    • C、电解质是否渗漏
    • D、电解液密度是否合适

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    UPS只能由市电供电而不能转为逆变供电，先检测（）。

    • A、检查蓄电池电压检测电路是否正常
    • B、检查市电向逆变供电转换控制输出是否正常
    • C、检测蓄电池电压检测电路工作是否正常
    • D、蓄电池保险丝是否完好

    正确答案:D

  • 第6题：

    在日常巡检中，在清洁蓄电池外表的同时，也应同时查看蓄电池各连接条连接是否紧固，极柱是否腐蚀等。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    检查蓄电池所有端子的绝缘保护情况，蓄电池所有金属端子均应（）。

    • A、清洁
    • B、连接接头紧固
    • C、良好的绝缘盖板保护
    • D、是否有损伤及发热痕迹

    正确答案:C

  • 第8题：

    蓄电池的外观检查包括以下哪些内容？（）

    • A、蓄电池外部油漆是否有划痕或剥落
    • B、蓄电池架（柜）、连接条、紧固螺栓是否按设计安装
    • C、蓄电池是否变形、漏液
    • D、蓄电池架（柜）、连接条、紧固螺栓是否变形或松动

    正确答案:C,D

  • 第9题：

    蓄电池的正、负极端子及极性是否有（），便于连接，端子尺寸是否符合制造商产品图样，用反极仪或能判断蓄电池极性的仪器检查蓄电池极性。

    • A、接线柱
    • B、明显标记
    • C、连接端子
    • D、色标

    正确答案:B

  • 第10题：

    每年必须对在用的蓄电池放出30％～40％的容量来检测其性能是否正常。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    多选题
    蓄电池常见技术状况检查及维护不包含（）
    A

    检查极桩是否清洁无腐蚀

    B

    检查蓄电池内部穿壁联条连接是否松动

    C

    检查蓄电池充电状况

    D

    检查蓄电池极板厚度


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    雨量仪器传感器与显示记录器间有电缆连接的仪器，应定期检查插座是否密封防水，电缆固定是否牢靠。并检查电源供电状况，及时更换电量（）的蓄电池。
    A

    良好

    B

    仍可用一个以上检查周期

    C

    不足

    D

    充足


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于安全气囊的一般规定，以下哪些是正确的（）。

    • A、对于安全气囊部件操作时，必须断开蓄电池负极，并且等待10s
    • B、安全气囊部件应定周期更换
    • C、若气囊回路电阻过高，可用万用表进行测量，但必须断开蓄电池
    • D、维修后，连接蓄电池之前必须打开点火开关，并确保车内没有人

    正确答案:A,D

  • 第14题：

    怎样判断蓄电池是否充足？


    正确答案: ①蓄电池单格电压上升至2.7V，并在2小时内不再增加。
    ②蓄电池的电解液密度上升到最大值，且在2小时内保持不变。
    ③蓄电池的电解液大量冒出气泡，呈“沸腾”状。

  • 第15题：

    蓄电池常见技术状况检查及维护不包含（）

    • A、检查极桩是否清洁无腐蚀
    • B、检查蓄电池内部穿壁联条连接是否松动
    • C、检查蓄电池充电状况
    • D、检查蓄电池极板厚度

    正确答案:B,D

  • 第16题：

    雨量仪器传感器与显示记录器间有电缆连接的仪器，应定期检查插座是否密封防水，电缆固定是否牢靠。并检查电源供电状况，及时更换电量（）的蓄电池。

    • A、良好
    • B、仍可用一个以上检查周期
    • C、不足
    • D、充足

    正确答案:C

  • 第17题：

    蓄电池保险丝熔断，说明蓄电池供电流过大，先检测（）。

    • A、逆变器是否击穿
    • B、蓄电池电压是否过低
    • C、检测蓄电池充电电路是否正常
    • D、检测蓄电池电压检测电路工作是否正常

    正确答案:A

  • 第18题：

    蓄电池连接完毕，应对电池再检查一遍，检查内容包括（）是否整齐；（）是否正确；（）是否紧固。


    正确答案:电池码放；电池极性方向；连片

  • 第19题：

    定期维护蓄电池组，必须做好以下（）项目的维护工作。

    • A、单体是否漏液
    • B、是否在放电
    • C、连接处是否氧化
    • D、以上都不正确

    正确答案:A,C

  • 第20题：

    对蓄电池进行安全检视时，应检查其是否清洁，有无漏液，连接是否牢靠。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    在日常巡检中，在清洁蓄电池外表的同时，也应同时查看蓄电池各连接条连接是否（），极柱是否（）等。


    正确答案:紧固；腐蚀

  • 第22题：

    多选题
    定期维护蓄电池组，必须做好以下（）项目的维护工作。
    A

    单体是否漏液

    B

    是否在放电

    C

    连接处是否氧化

    D

    以上都不正确


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    气囊检测前必须检查蓄电池电能是否充足、连接是否良好，如果蓄电池亏电严重、极板受损或连接不良都会导致检测结果不准确．
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容