电子控制制动防抱死装置的目的是，自动调节制动器制动力，使车轮滑动率减到最小。

题目

电子控制制动防抱死装置的目的是，自动调节制动器制动力，使车轮滑动率减到最小。

相似考题

1.汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置，电子控制装置和ABS誓示灯等组成。 ( )此题为判断题(对，错)。

2.安装电子控制防抱死制动系统（ABS）的车辆，当车辆紧急制动时，ABS能自动调整车轮制动力，使车辆保持良好的行驶方向稳定性，转向操纵能力及缩短制动距离。

3.制动防抱死系统（ABS）的组成和工作原理中以下说法不正确的是什么（）A、ABS主要由车速感应器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成B、当过制动发生，即制动力超出路面及车胎的摩擦力时，车轮抱死。为防止这一现象的发生，首先必须检测出车轮是否会发生抱死C、安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后，向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较，监视车轮是否抱死D、控制装置判断发生抱死，向调节器发出信号，打开阀门使钳夹的液压瞬间下降E、制动力变弱，车轮恢复转速，借助于调节器再次急速增高钳夹的液压，加大制动。这种工作呈循环往复式进行

4.汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何道路上进行紧急制动时，自动控制和调整车轮（），防止车轮完全抱死，从而得到最佳制动效果。A、制动力B、牵引力C、驱动力D、侧压力

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  • 第1题：

    在紧急制动时，车轮将要被抱死的情况下，ECU会输出控制信号，通过控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    电子控制防抱死（ABS）制动装置利用电子电路。通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大（）

    • A、滑移率
    • B、滚动系数
    • C、摩擦系数
    • D、制动反力

    正确答案:C

  • 第3题：

    电子控制防抱死制动装置，利用电子电路，通过对车辆制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最小摩擦系数。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    汽车制动防抱死装置（ABS）的基本功能就是可感知（）并相应调节制动器制动力矩的大小，避免出现车轮的抱死现象，因而是一个（）系统。


    正确答案:制动轮每一瞬间的运动状态、闭环制动

  • 第5题：

    汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力，则车轮将出现（），使制动效能下降，并丧失转向能力。

    • A、拖滑
    • B、滚动
    • C、抱死
    • D、半滑动

    正确答案:C

  • 第6题：

    制动器的新型辅助制动装置有（）

    • A、制动力控制装置
    • B、制动力调节装置
    • C、制动防抱死装置
    • D、异常警报装置
    • E、磨损警报装置
    • F、制动力保持装置

    正确答案:B,C,D,E,F

  • 第7题：

    汽车电子控制防抱死制动装置中，能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器，而ECU发出指令（）限制滑移车轮的制动压力，防止车轮被完全抱死。

    • A、调压阀
    • B、调压器
    • C、制动压力调节器
    • D、制动器

    正确答案:C

  • 第8题：

    汽车减速度电子控制防抱死制动装置中，能把车轮的运动状态转变为电信号，送入控制器的元件是（）。

    • A、传感器
    • B、调压阀
    • C、制动压力调节器
    • D、制动器

    正确答案:A

  • 第9题：

    制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节车轮制动力，防止车轮（）从而得到最佳制动效果。


    正确答案:完全抱死

  • 第10题：

    单选题
    能够在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是（）。
    A

    ABC

    B

    AEB

    C

    ABS

    D

    AEBS


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。
    A

    车轮制动力

    B

    车轮轮毂温度

    C

    车轮速度

    D

    车轮抱死拖滑的距离


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电子控制防抱死（ABS）制动装置利用电子电路。通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大（）
    A

    滑移率

    B

    滚动系数

    C

    摩擦系数

    D

    制动反力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。

    • A、10％～15％
    • B、10％～20％
    • C、10％～25％
    • D、15％～25％

    正确答案:C

  • 第14题：

    汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。

    • A、车轮制动力
    • B、车轮轮毂温度
    • C、车轮速度
    • D、车轮抱死拖滑的距离

    正确答案:B

  • 第15题：

    汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置，电子控制装置和ABS警示灯等组成。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    汽车使用电子防抱死制动装置的目的是（）。

    • A、使汽车制动时获得最大的制动力
    • B、使汽车获得最佳的制动效果
    • C、缩短制动系统的协调时间

    正确答案:B

  • 第17题：

    制动防抱死装置的（）是制动防抱死装置的控制中心。

    • A、车轮速度传感器
    • B、液压调节系统
    • C、电控单元
    • D、电控系统

    正确答案:C

  • 第18题：

    ABS制动防抱死装置制动时使车轮既有滚动又有滑动，以滚动为主，滑移率应控制在（）范围以内。


    正确答案:10％--20％

  • 第19题：

    电子控制放抱死制动装置（ABS），是利用电子电路通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与底面的最大（）

    • A、摩擦系数
    • B、滚动系数
    • C、滑移率
    • D、制动反力

    正确答案:A

  • 第20题：

    在汽车电子防抱死制动系统中，当传感器显示某车轮快要抱死时，电子控制系统要发出（）信号。

    • A、增加该车轮制动力
    • B、增加所有车轮制动力
    • C、减小该车轮制动力
    • D、减小所有车轮制动力

    正确答案:C

  • 第21题：

    电子控制防抱死制动装置中，能发出控制指令脉冲，协调各部分工作的元件是（）。

    • A、传感器
    • B、控制器
    • C、制动压力调节器
    • D、制动器

    正确答案:B

  • 第22题：

    判断题
    在紧急制动时，车轮将要被抱死的情况下，ECU会输出控制信号，通过控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    电子控制制动防抱死装置的目的是，自动调节制动器制动力，使车轮滑动率减到最小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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