事故车定损坚持“尽量修复原则”,但一般价值较低的配件,若修理费用超出新件价格的()时可以考虑更换。
第1题:
定损原则:修理范围仅限于本次事故中所所造成的车辆损失(包括车身损失、车辆的机械损失);( )根据修复工艺难易程度,参照当地工时费用水平,准确确定工时费用;准确掌握汽车配件价格。
A、能修理的,尽量修复
B、能局部修复的不能扩大到整体修理
C、能更换零件的坚决不能更换总成件
第2题:
在对一辆事故车进行估损时,估算出来的修理工时需要5小时,需要更换的配件费用为1500元,喷漆费用为600元,若当地的工时费率按50元小时计算,保险公司应赔付的车损总额是()。
第3题:
查勘定损中事故车零件的修换总原则是()
第4题:
《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括()
第5题:
车损事故最常见的定损方式是()。
第6题:
价值较低的配件,一般修理费用应不高于新件价格的40%。
第7题:
对定损基本原则描述正确的是()
第8题:
30%
50%
60%
80%
第9题:
应区分本次事故和非本次事故的损失
修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费
原车损坏是副厂件按副厂件核价
更换零部件需要考虑扣减残值
第10题:
以修为主、能修不换
对既不影响使用性能又不影响外观质量应以修复为主
维修技术水平无法修复或无法保证修后质量的应尽量修复
当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换
所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格
第11题:
第12题:
修理为主、更换为辅原则,是指事故车大部分配件修复,小部分配件更换
质量对等原则,是指需更换配件须与原配件在质量和成新率上完全对等
相关性原则,是指与已损坏配件相关的配件均应更换
统一标准原则,是指在一定范围内应遵循统一的配件价格、工时费用和其他费用标准
第13题:
车辆基本定损原则( )
A、修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失
B、能修理的零部件,尽量修复,不要随意更换新的零部件
C、总成的修理费用,不可大于新件价格的80%
D、根据修复工艺难易程度,参照当地工时费用水平,准确确定工时费用
第14题:
事故车定损坚持“尽量修复原则”,若总成修理费用超出新件价格的()时可以考虑更换。
第15题:
以下属于车辆定损基本原则的是()。
第16题:
事故车定损坚持“尽量修复原则”,但中等价值的配件,若修理费用超出新件价格的()时可以考虑更换。
第17题:
事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则,在实际定损过程中应掌握以下具体原则()
第18题:
定损要坚持的原则有:()
第19题:
事故损失部分维修工时
事故损失部分需更换的配件费
残值
税费
第20题:
30%
50%
60%
80%
第21题:
对
错
第22题:
30%
50%
60%
80%
第23题:
修复定损
全损定损
推定全损定损