简述加入世界贸易组织后国内汽车零部件厂商会面临的两种不同命运。
题目
简述加入世界贸易组织后国内汽车零部件厂商会面临的两种不同命运。
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第1题：
简述面临不同环保选择时的厂商决策？
正确答案: ①如果政府对某一特定污染物排放量的排污费征收标准高于厂商的边际私人纯收益，厂商就只有缩小生产规模一种办法。
②当存在着减产、购买并安装环保设备以及缴纳排污费三种可能性的时候，如果政府对某一特定的污染物排放量的排污费征收标准既高于厂商的边际私人纯收益，又高于其边际治理成本，厂商就可以在减产或购买并安装环保设备两者中做出选择。
a、厂商的边际私人纯收益高于边际治理成本，因而在这一区间，利润最大化动机将促使厂商治理污染，而不是缩小生产规模；
b、厂商的边际私人纯收益低于边际治理成本，厂商从自身的利益考虑，宁可减产也不肯购买和安装环保设备。 -
第2题：
我国加入世界贸易组织积（）
- A、符合我国根本和长远的利益
- B、为我国经济发展带来机遇
- C、使我国面临诸多挑战
- D、会遇到更多的国际竞争
- E、能打破国外经济制裁
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
为什么政府征收排污费时，厂商面临不同环保选择时的厂商决策？
正确答案: 当厂商无法自我治理环境时：
①如果政府对某一特定污染物排放量的排污费征收标准高于厂商的边际私人纯收益，厂商就应当选择缩小规模生产。
②如果如果政府对某一特定污染物排放量的排污费征收标准小于厂商的边际私人纯收益，厂商会选择交纳排污费。
当厂商可以进行自我治理时：
①如果政府对某一特定的污染物排放量的排污费征收标准既高于厂商的边际私人纯收益，又高于其边际治理成本，并且边际私人纯收益大于边际治理成本，则厂商将治理污染。
②如果政府对某一特定的污染物排放量的排污费征收标准既高于厂商的边际私人纯收益，又高于其边际治理成本，并且边际私人纯收益小于边际治理成本，厂商将缩小规模。 -
第4题：
简述加入世界贸易组织对我国汽车零部件厂商的主要影响。
正确答案: 第一，关税的降低和进口配额的取消，势必引发国外优质且廉价的汽车零部件进入中国；
第二，取消汽车零部件的国产化要求带来的成本惩罚现象，整车厂商将按照国际标准进行全球比较采购，减少使用国内零部件而增加零部件的进口。而绝大多数的国内零部件无论是在价格还是在质量上都处在竞争的劣势地位；
第三，允许外资进入汽车发动机的生产领域，外商投资限制的放宽，会促使更多外资投资汽车零部件行业，造成国内现有零部件企业的生存困境。 -
第5题：
简述中国加入世界贸易组织谈判的历程。
正确答案: 第一阶段从20世纪80年代初到1986年7月，主要是酝酿和准备“复关”事宜。
第二阶段从1987年2月到1992年10月，主要是审议中国经贸体制。
第三阶段从1992年10月到2001年9月，进行“复关”/“入世”议定书内容的实质性谈判，即双边市场准入谈判。
第四阶段从2001年9月到2001年11月，进行中国“入世”法律文件的起草、审议和批准。 -
第6题：
简述加入世界贸易组织后中国金融业面临的挑战。
正确答案: 1、宏观层面的挑战：
（1）对中国货币政策方面的挑战；
（2）对金融监管方面的挑战；
（3）金融业对外开放可能带来的风险；
2、微观层面的挑战：
（1）业务方面的挑战；
（2）人才方面的挑战；
（3）市场方面的挑战； -
第7题：
问答题为什么政府征收排污费时，厂商面临不同环保选择时的厂商决策？正确答案： 当厂商无法自我治理环境时：
①如果政府对某一特定污染物排放量的排污费征收标准高于厂商的边际私人纯收益，厂商就应当选择缩小规模生产。
②如果如果政府对某一特定污染物排放量的排污费征收标准小于厂商的边际私人纯收益，厂商会选择交纳排污费。
当厂商可以进行自我治理时：
①如果政府对某一特定的污染物排放量的排污费征收标准既高于厂商的边际私人纯收益，又高于其边际治理成本，并且边际私人纯收益大于边际治理成本，则厂商将治理污染。
②如果政府对某一特定的污染物排放量的排污费征收标准既高于厂商的边际私人纯收益，又高于其边际治理成本，并且边际私人纯收益小于边际治理成本，厂商将缩小规模。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题我国加入世界贸易组织后，城乡就业面临哪些挑战？正确答案： 在国际竞争压力加大的条件下，首先，由于产业结构调整而对城乡就业形势构成更大的压力；其次，为了克服转业和再就业的素质障碍，城乡劳动者的教育水平和技能仍然有待提高；第三，目前仍然存在阻碍劳动力市场发育的制度障碍，要求进一步的改革，特别是改革户籍制度。劳动力丰富形成的就业压力如何能够转变为经济增长的源泉，要求按照比较优势发展中国的产业和技术。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述加入世界贸易组织后中国金融业面临的挑战。正确答案： 1、宏观层面的挑战：
（1）对中国货币政策方面的挑战；
（2）对金融监管方面的挑战；
（3）金融业对外开放可能带来的风险；
2、微观层面的挑战：
（1）业务方面的挑战；
（2）人才方面的挑战；
（3）市场方面的挑战；解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题国内汽车零部件产业存在的主要问题是什么？正确答案： 1.企业规模小而产业集中度低。
2.研发能力弱且缺乏核心技术。
3.政策支持和市场监管滞后。
4.发达国家的零部件工业投资大约相当于整车投资的1.2～1.5倍，而我国对零部件的投资仅为整车企业的0.3倍.。
5.出口产品主要集中在轮胎、玻璃等产品，进口产品主要集中在转向系统和变速箱以及电气元件。（出口的主要是技术含量低的，进口技术含量高的）。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述加入世界贸易组织对我国汽车零部件厂商的主要影响。正确答案： 第一，关税的降低和进口配额的取消，势必引发国外优质且廉价的汽车零部件进入中国；
第二，取消汽车零部件的国产化要求带来的成本惩罚现象，整车厂商将按照国际标准进行全球比较采购，减少使用国内零部件而增加零部件的进口。而绝大多数的国内零部件无论是在价格还是在质量上都处在竞争的劣势地位；
第三，允许外资进入汽车发动机的生产领域，外商投资限制的放宽，会促使更多外资投资汽车零部件行业，造成国内现有零部件企业的生存困境。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题我国加入世界贸易组织后，汽车零部件的平均关税，将逐年下降至（）A10%
B15%
C20%
D25%
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
如果垄断厂商在短期内获得利润，那么，他的利润在长期内会因新厂商的加入而消失。
正确答案:错误 -
第14题：
我国加入世界贸易组织后，汽车零部件的平均关税，将逐年下降至（）
- A、10%
- B、15%
- C、20%
- D、25%
正确答案:A -
第15题：
简述加入世界贸易组织对我国农业发展产生的影响是什么。
正确答案: （1）正面影响：有利于进一步对外开放；有利于加快我国农村产业结构的调整和优化；有利于深化我国经济体制改革；有利于维护我国在国际贸易中的正当权益，提高我国的国际地位。
（2）负面影响（近期）：可能引发农产品价格的波动，增加稳定农产品市场的难度；农业剩余劳动力增加；影响农民增收；由于粮食进口，可能增加对国际市场的依赖性。 -
第16题：
简述中国加入WTO面临的机遇与挑战。
正确答案: 中国参与经济全球化是一个无法回避的客观趋势。中国经济已经逐步融入相互依赖的国际经济之中，加入WTO为改革开放争取了一个稳定和谐的国际环境。中国可以享受公平的贸易待遇，增强在国际贸易规则制定中的发言权和主动权，并且有助于中国外贸体制改革并带动中国全方位经济改革，增强中国的综合国力。但入世并不意味着天上掉下馅饼，它只不过为国内经济融入国际竞争搭设了更广阔的舞台。面对加入WTO，“狼来了”也好，“鬼子进村”也罢，在竞争中自强，是中国各行业唯一的出路。 -
第17题：
简述加入世界贸易组织对中国金融业的效应。
正确答案: 1、扩充效应：外资金融机构的进入增加了我国金融业的供给主体，扩大了金融服务的范围。中资金融机构为了应对挑战也必然扩大和充实金融服务的范围。
2、示范效应：即充分展示国际金融领域的先进技术、经营管理经验，为我国金融业务运作起到示范作用。
3、鲶鱼效应：是指外资企业金融机构的加入及其活力的释放，可以起到激活中资金融机构的创造性，摒弃其优越性和依赖性。
4、竞争效应：外资金融机构的进入客观上增加了对中资金融企业竞争压力。优胜劣汰的机制促进了中资金融机构的改革与发展。
5、规范效应：加入WTO后我国的金融业就必须按照国际惯例和“游戏规则”办事，有利于建立并维护良好的经济与金融秩序。 -
第18题：
加入WTO后，（）等因素会促使国内汽车市场的汽车降价。
- A、关税
- B、出口配额
- C、汇率和海关核价
- D、产量
正确答案:A -
第19题：
多选题我国加入世界贸易组织积（）A符合我国根本和长远的利益
B为我国经济发展带来机遇
C使我国面临诸多挑战
D会遇到更多的国际竞争
E能打破国外经济制裁
正确答案： E,A解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述加入世界贸易组织对我国农业和农民的影响。正确答案： ①提高了中国农产品市场的开放程度；
②农产品进口剧增，压低了国内市场价格，使农民的利益受损；
③中国农产品出口仍然面临着较高的市场准入壁垒；
④农业进一步开放的压力在加大。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述面临不同环保选择时的厂商决策？正确答案： ①如果政府对某一特定污染物排放量的排污费征收标准高于厂商的边际私人纯收益，厂商就只有缩小生产规模一种办法。
②当存在着减产、购买并安装环保设备以及缴纳排污费三种可能性的时候，如果政府对某一特定的污染物排放量的排污费征收标准既高于厂商的边际私人纯收益，又高于其边际治理成本，厂商就可以在减产或购买并安装环保设备两者中做出选择。
a、厂商的边际私人纯收益高于边际治理成本，因而在这一区间，利润最大化动机将促使厂商治理污染，而不是缩小生产规模；
b、厂商的边际私人纯收益低于边际治理成本，厂商从自身的利益考虑，宁可减产也不肯购买和安装环保设备。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述加入世界贸易组织对中国金融业的效应。正确答案： 1、扩充效应：外资金融机构的进入增加了我国金融业的供给主体，扩大了金融服务的范围。中资金融机构为了应对挑战也必然扩大和充实金融服务的范围。
2、示范效应：即充分展示国际金融领域的先进技术、经营管理经验，为我国金融业务运作起到示范作用。
3、鲶鱼效应：是指外资企业金融机构的加入及其活力的释放，可以起到激活中资金融机构的创造性，摒弃其优越性和依赖性。
4、竞争效应：外资金融机构的进入客观上增加了对中资金融企业竞争压力。优胜劣汰的机制促进了中资金融机构的改革与发展。
5、规范效应：加入WTO后我国的金融业就必须按照国际惯例和“游戏规则”办事，有利于建立并维护良好的经济与金融秩序。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述加入世界贸易组织后国内汽车零部件厂商会面临的两种不同命运。正确答案： 第一种命运是那些国产化政策保护下已经成熟并且具有较强技术开发能力的零部件企业，将由于公平竞争的环境获得理广阔的发展空间，这些企业有实力与国外企业联姻，面临良好的发展机遇。
第二种命运是，对于没有技术支撑、产品落后、规模小，靠“国产化政策”保护的零部件企业，将受到较大的冲击。解析： 暂无解析