在汽车的百年历史里，其技术经历了哪几个重要的里程碑？

第1题：

潜水技术的发展经历了哪几个阶段？

正确答案: 潜水技术经历了裸潜-通气管潜水-重潜水-轻潜水-饱和潜水五个发展阶段。

第2题：

世界经济的形成经历了哪几个历史阶段？

正确答案: 世界经济的形成大体上经历了三个历史阶段：
（1）萌芽期。这一时期开始于15世纪末16世纪初的“地理大发现”，一直延续到18世纪中后期，前后经历了近300年的时间。
（2）初步形成期。这一时期开始于18世纪60年代前后的英国产业革命，完成于19世纪70年代前后工业社会在欧美国家的建立，包括整个资本主义确立时期，经历了大约100年的时间。这一时期世界经济的形成是在机器大工业的基础上以国际分工体系的建立和世界市场的开拓为主要标志的。
（3）最终形成期。从19世纪70年代开始，到20世纪初，随着国际分工的深化和世界市场范围的扩大，特别是以资本输出为特征的生产和资本国际化的巨大进展，以及世界领土被瓜分完毕，名副其实的世界经济最终形成了。

第3题：

纵观国外汽车消费信贷（汽车金融）的百年发展历史实践，这项业务基本经历了：起步阶段到成熟阶段。（）

正确答案:错误

第4题：

遗传学的发展经历了上百年的历史，其公认的创始人是孟德尔。

正确答案:正确

第5题：

汽车空调的发展经历了哪几个阶段？简述其组成与分类。

正确答案: （1）汽车空调的发展经历了单一取暖、单一制冷、冷暖一体化、自动控制、微机控制五个阶段。
（2）组成：主要由制冷装置、暖风装置、通风装置、加湿装置、空气净化装置和控制装置等部分组成
（3）分类：
①按功能分类：单一功能（冷暖分开）、组合式（冷暖合一）
②按驱动方式分类：独立式汽车空调、非独立式汽车空调
③按控制方式分类：手动空调系统、半自动空调系统、全自动空调系统

第6题：

汽车的产生和演化经历了哪几个时期，每个时期的主要特点。

正确答案: （1）汽车早期探索时期：蒸汽汽车，（红旗法规）、电动汽车
（2）近代汽车的诞生与技术发展期：近代汽车的诞生，动力问题的解决、汽车的发展完善、汽车的大量生产和销售
（3）注重美观和舒适的时期
（4）注重节能、环保和安全的时期
（5）电子技术与计算机技术的应用

第7题：

从历史上看，家庭经历了哪几个阶段？

正确答案: 家庭的演化是一个由低级形态向高级形态进化的过程，历史上大致经历了四种家庭形态：
①血缘家庭。人类历史上第一种家庭形式。出现于原始社会的旧石器时代。是一种氏族内部按辈分划分的婚姻形式，即年龄相近的青壮年兄弟姐妹相互通婚，排斥了上下辈之间的婚姻关系。
②普那路亚家庭。人类历史上第二种家庭形式。有美国人类学家摩尔根命名并把它作为群婚家庭的一种典型。这种家庭形式出现于原始社会旧石器时代的中晚期，它已经开始在家庭内部排除兄弟姐妹间的婚姻关系而实行两个集团之间的群婚。人类的婚姻形式也由以往的内婚制转变为外婚制。
③对偶家庭。原始社会母系氏族公社时期的一种家庭形式，是由群婚家庭向一夫一妻制家庭过渡的一种择偶式的家庭形式。这种家庭由一对配偶在对偶婚的形式下结合而成，所生子女归母亲所有。
④一夫一妻制家庭。人类有史以来最后一种家庭形式，出现于原始社会末期。这种一男一女结为夫妻的婚姻与家庭形式的确立是文明时代开始的标志之一并适应于整个文明时代。

第8题：

芭蕾经历了哪几个历史时期？

正确答案:早期芭蕾浪漫芭蕾古典芭蕾现代芭蕾当代芭蕾

第9题：

问答题

我国汽车工业的发展经历了哪几个阶段？

正确答案： 1949年前---无汽车工业的历史；1949~1956---中国汽车工业的初创阶段；1957~1966---中国汽车工业的奠基阶段；1967~1978---中国汽车工业的坚持发展阶段；1979年~1983年---中国汽车工业的恢复发展阶段；1984年~1994年---合资合作阶段；1994年~今---快速发展阶段

解析：暂无解析

第10题：

问答题

世界经济的形成经历了哪几个历史阶段？

正确答案：世界经济的形成大体上经历了三个历史阶段：
（1）萌芽期。这一时期开始于15世纪末16世纪初的“地理大发现”，一直延续到18世纪中后期，前后经历了近300年的时间。
（2）初步形成期。这一时期开始于18世纪60年代前后的英国产业革命，完成于19世纪70年代前后工业社会在欧美国家的建立，包括整个资本主义确立时期，经历了大约100年的时间。这一时期世界经济的形成是在机器大工业的基础上以国际分工体系的建立和世界市场的开拓为主要标志的。
（3）最终形成期。从19世纪70年代开始，到20世纪初，随着国际分工的深化和世界市场范围的扩大，特别是以资本输出为特征的生产和资本国际化的巨大进展，以及世界领土被瓜分完毕，名副其实的世界经济最终形成了。

解析：暂无解析

第11题：

问答题

学校管理历史发展经历了哪几个阶段？

正确答案：（1）经验管理
（2）行政管理
（3）科学管理

解析：暂无解析

第12题：

问答题

中国汽车经历了哪几个发展阶段？

正确答案：第一阶段：创建阶段（1953～1965年）。这一阶段奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。初创时期的主要成果：建立了一汽这样的现代化汽车生产企业，同时建立了南汽、上汽、济汽、北汽等制造厂，形成了五个汽车生产基地。汽车生产实现零的突破，初步形成重型、中型、轻型载货汽车、轻型越野汽车和少数轿车品种的生产能力。积累了一定的汽车制造工厂设计、产品设计经验，培育了一批汽车制造产业工人和技术人员。1966年以前，汽车工业共投资11亿元，主要格局是形成一大四小5个汽车制造厂及一批小型制造厂，年生产能力近6万辆、9个车型品种。1965年底，全国民用汽车保有量近29万辆，国产汽车17万辆（其中一汽累计生产15万辆）。
第二阶段：成长阶段（1966～1980年）。先后兴建了第二汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂三个主要生产运用越野汽车的三线汽车制造厂；开发矿用自卸车和重型汽车；五个老汽车生产基地为包建、支援二汽、川汽、陕汽作出了巨大贡献，其自身也得到一定发展；地方积极建设汽车制造厂，汽车生产的分散局面已几经形成。汽车工业经过这一阶段的摸索成长，1980年生产22.2万辆，是1965年产量的5.48倍；1966～1980年生产中类汽车累计163.9万辆；汽车生产向多品种、专业化发展，生产厂点近200家；1980年大中轻型客车生产1.34万辆，其中长途客车6000多辆；1980年全国民用汽车保有量169万辆，其中载货汽车148万辆。
第三阶段：全面发展阶段（1981～）中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一时期的特点是：商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完善。随着市场经济体制的建立，政府经济管理体制的改革，企业自主发展、自主经营，大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。把轿车工业作为发展的重点；引进外资，建立合资企业；引进国外产品、工艺和管理方法，实行高起点、大批量的起步方针，很快形成一定规模；企业初步做到按市场机制运行。