下列项不属于四轮转向的类型（）A、车速感应型B、前轮转角比例车速感应型C、前轮转角，车速感应型D、转角感应性

第1题：

第2题：

轩逸配备EPS车速感应式电动助力转向系统

正确答案:正确

第3题：

当方向盘保持一个固定的转角，汽车以不同的固定车速行驶时，随着车速的增加，不足转向的汽车的转向半径（）。

• A、减小
• B、增大
• C、与车速无关
• D、不变

正确答案:B

第4题：

由于汽车具有不足转向特性，沿给定半径的圆周加速行驶时，所需的前轮转角应随车速的提高而增大。

正确答案:正确

第5题：

电磁感应型车速传感器通常安装在（），主要用于检查（）。

正确答案:变速器上、变速器输出轴的转速

第6题：

当方向盘转角固定不变，汽车以不同的固定车速行驶时，其转向半径R随车速的增加而减小的转向是（）。

正确答案:过多转向

第7题：

对于后置发动机的汽车，由于转速信号取自前轮。可以利用驱动型车速表检验台检测车速。

正确答案:正确

第8题：

车速传感器主要有（）。

• A、舌簧开关型
• B、光电耦合型
• C、电阻型
• D、霍尔型
• E、磁感应型

正确答案:A,B

第9题：

由于汽车具有不足转向的特性，沿给定的半径的圆周加速行驶时，所需的前轮转角应随车速的提高而增大。

正确答案:正确

第10题：

在方向盘保持一固定转角下，缓慢加速或以不同车速行驶时，随着车速的增加，转向半径增大，这种现象称为（）。

• A、过多转向
• B、不足转向
• C、中性转向
• D、过渡转向

正确答案:B

第11题：

第12题：

第13题：

对于四轮转向系统，哪一项不是微小转角控制的类型（）

• A、横向加速度车速感应型
• B、前轮转角比例车速感应型
• C、前轮转角，车速感应型

正确答案:B

第14题：

车速传感器主要有光电耦合型和（）。

• A、舌簧开关型
• B、电阻型
• C、磁感应型
• D、霍尔型

正确答案:A

第15题：

电子控制动力转向系统输入电子控制器的三个主要信号是（）。

• A、转矩、转角和电池电压
• B、转矩、车速和动力装置温度
• C、转矩、转角和车速
• D、转角、车速和电池电压

正确答案:C

第16题：

汽车四轮转向系统中，高速时后轮的偏转方向和角度取决于（）。

• A、车速前轮转角
• B、前轮转角
• C、车速
• D、节气门的开度

正确答案:A

第17题：

简述电磁感应型车速传感器的结构与工作原理？

正确答案: 它主要由一个永久磁铁、一个线圈以及一个铁芯组成，在变速器的输出轴上安装了一个带齿的转子。变速器输出轴转动时，线圈铁芯与转子之间的距离因为这些齿而增大或减小。通过铁芯的磁力线数目随之增多或减少，于是在线圈中产生交流电压。由于这一交流电压的频率与转子的转速成正比，所以可以检测出车速的大小。

第18题：

转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。

正确答案:增大；减小

第19题：

车速表指针偏转角度越大，则车速（）。

• A、不变
• B、降低
• C、越小
• D、越大

正确答案:D

第20题：

目前一般由计算机控制的电动动力转向系统为车速感应控制型。根据汽车理论，随着车速的提高，给以转向盘的辅助动力应该相应（）。

• A、增加
• B、减小
• C、先增加再减小
• D、先减小再增加

正确答案:B

第21题：

偏转前轮转向的车辆在转向时，内侧偏转角α比外侧偏转角β（）。

• A、小
• B、相同
• C、大

正确答案:C

第22题：

第23题：