对于弧齿锥齿轮主减速器，可加注一般的齿轮油；但对于双曲面齿轮主减速器，则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处，放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油，需装通气塞。

题目

对于弧齿锥齿轮主减速器，可加注一般的齿轮油；但对于双曲面齿轮主减速器，则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处，放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油，需装通气塞。

相似考题

1.驱动桥装配验收工艺规程规定，应对主减速器及差速器总成进行（）。A、耐压试验B、密封试验C、磨合试验D、超载试验E、加注规定齿轮油

2.汽车使用中可以往双曲面齿轮主减速器中加注普通齿轮油润滑。

3.一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。

4.驱动桥由（）和桥壳等组成A、主减速器B、差速器C、半轴D、行星齿轮机构

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  • 第1题：

    关于加注0AM变速箱齿轮油说法正确的是（）

    • A、用专用工具从齿轮油通气孔加注
    • B、从油底壳放油螺栓处加注
    • C、用软管套在通气孔上加注即可
    • D、必须打开换档拉索盖板加注

    正确答案:A

  • 第2题：

    驱动桥采用轮边减速器，（）固定不动，与桥壳相连。

    • A、太阳轮
    • B、行星架
    • C、齿圈
    • D、齿轮

    正确答案:C

  • 第3题：

    一般汽车的驱动桥主要由桥壳、主减器、（）、半轴等组成。

    • A、减速器
    • B、差速器
    • C、半轴齿轮
    • D、主动锥齿轮

    正确答案:A

  • 第4题：

    驱动桥中，单级主减速器采用（）传动。

    • A、单曲面锥齿轮
    • B、双曲面锥齿轮
    • C、单曲面圆柱齿轮
    • D、双曲面圆柱齿轮

    正确答案:B

  • 第5题：

    东风EQ1090E型汽车驱动桥壳内加注的是（）。

    • A、CLD中负荷车辆齿轮油
    • B、EC-D-柴油机油
    • C、CLC普通车辆齿轮油
    • D、EQC汽油机油

    正确答案:A

  • 第6题：

    解放CA1092型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减器壳内装复时，应使从动圆锥齿轮（）。

    • A、在加油孔一边
    • B、在加油孔对面
    • C、朝向任何一方均可
    • D、朝向差速器

    正确答案:A

  • 第7题：

    双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑，决不允许用普通齿轮油或其他类型的润滑油代替。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    检查主减速器壳体与桥壳接合平面，圆柱主动齿轮轴心线，圆柱从动齿轮轴心线三者应（）。


    正确答案:相互平行

  • 第9题：

    多选题
    关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）
    A

    主减速器可起到降速增矩作用

    B

    当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动

    C

    主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮

    D

    从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    驱动桥采用轮边减速器，（）固定不动，与桥壳相连。
    A

    太阳轮

    B

    行星架

    C

    齿圈

    D

    齿轮


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    准双曲面齿轮主减速器必须根据工作条件选用（）车辆齿轮油。
    A

    GL-2

    B

    GL-3

    C

    GL-4

    D

    GL-5


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    对于弧齿锥齿轮主减速器，可加注一般的齿轮油；但对于双曲面齿轮主减速器，则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处，放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油，需装通气塞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于驱动桥主减速器下列哪些说法是正确的？（）

    • A、主减速器可起到降速增矩作用
    • B、当发动机横向布置时主减速器采用一对锥齿轮传动
    • C、主、从动锥齿轮多采用双曲面锥齿轮
    • D、从动锥齿轮轮齿的工作侧是齿的凸面

    正确答案:A,C,D

  • 第14题：

    桥壳内应加双曲线齿轮油。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    双曲面锥齿轮主减速器与螺旋锥齿轮主减速器相比，有何特点？如何从驱动桥外部即可判定是螺旋锥齿轮传动还是双曲面锥齿轮传动？


    正确答案: ①双曲面锥齿轮与螺旋锥齿轮相比，不仅具有工作平稳性更好，齿轮的弯曲强度和接触强度更高的优点，而且还具有主动齿轮轴线相对从动轮轴线偏移的特点。
    ②当双曲面齿轮工作时，齿面间有较大的相对滑动，且齿面间压力很大，齿面油膜易破坏。为了减少摩擦，提高效率，必须采用含防刮伤添加剂的双曲面齿轮油。

  • 第16题：

    解放CA1091型车用主减速器从动锥齿轮轴承预紧度调整是利用（）来调整的。

    • A、主传动器壳侧盖下的调整垫片
    • B、环形螺母
    • C、主动锥齿轮轴承壳与主减速器壳接合面间调整垫片

    正确答案:A

  • 第17题：

    更换桥壳齿轮油时，应启动汽车行驶一段距离，使桥壳齿轮油升温，在齿轮油处于（）状态时，拧下放油螺塞，放出齿轮油。

    • A、冷
    • B、温热
    • C、任意温度
    • D、常温

    正确答案:B

  • 第18题：

    双曲面齿形的主减速器对加注齿轮油没有任何规定。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    解放CA1091型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减速器壳内装复时，应使从动锥齿轮（）。

    • A、在有加油孔一边
    • B、在加油孔对面
    • C、朝向任何一方均可

    正确答案:A

  • 第20题：

    对分段式桥壳单级主减速器，在装配调整差速器轴承紧度之前，应先检查从动锥齿轮的（），最大值不得超过（）mm。


    正确答案:端面跳动量；0.10

  • 第21题：

    单选题
    关于加注0AM变速箱齿轮油说法正确的是（）
    A

    用专用工具从齿轮油通气孔加注

    B

    从油底壳放油螺栓处加注

    C

    用软管套在通气孔上加注即可

    D

    必须打开换档拉索盖板加注


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽车使用中可以往双曲面齿轮主减速器中加注普通齿轮油润滑。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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