简述差速器种类、结构特点。
题目
简述差速器种类、结构特点。
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第1题：
差速器有几种类型？各起何作用？
正确答案: 1.差速器有轮间差速器，轴间差速器和抗滑差速器三种。
2.轮间差速器的作用：汽车直线行驶或转向时，能使两侧驱动轮有不同旋转角速度，以保证车轮纯滚动，而无滑磨。
轴间差速器的作用：使多轴驱动汽车中的两驱动桥上的四个驱动轮，不论是在直线行驶或转弯行驶中，都可以有不同的旋转角速度，并且都能和地面做纯滚动而无滑磨。
抗滑差速器的作用：当左、右或前、后驱动轮中的某一驱动轮打滑时，由差速器传来的转矩大部分或全部传给不打滑的驱动轮，用以推动汽车继续行驶。 -
第2题：
简述疏松结缔组织纤维的种类和结构特点。
正确答案:疏松结缔组织有三种纤维：胶原纤维、弹性纤维和网状纤维。胶原纤维数量多，新鲜时呈乳白色，又称白纤维，粗细不等，ＨＥ染色片上呈粉红色，呈波浪形。胶原纤维韧性大，抗拉力强。弹性纤维新鲜时呈黄色，又称黄纤维。ＨＥ染色时呈淡红色，常交织成网。弹性纤维弹性好，韧性差，弹性会随着年龄的增长逐渐减弱。网状纤维交织成网，银染法很容易使其染成黑色。又称嗜银纤维。 -
第3题：
简述硅砖的结构特点及形成原因，矿化剂的种类和作用。
正确答案: 硅砖结构疏松，内部孔隙较大。硅砖的主要成分是Si02，Si02在高温下存在多晶转变，硅砖中会有残余石英存在，在使用过程中它会继续进行晶型转变，体积膨胀较大，易引起砖体结构松散。
碱金属氧化物、FeO、MnO、CaO、MgO
矿化剂作用：加速石英在烧成时转变为低密度的变体（鳞石英和方石英）而不显著降低其耐火度。还能防止砖坯烧成时因发生急剧膨胀而产生的松散和开裂。 -
第4题：
何谓磁畴？简述铁磁质磁畴结构特点，并指出磁畴结构和磁畴壁结构的决定因素；磁畴壁的本质是什么？有几种类型？
正确答案: （1）磁畴，指铁磁质内部自发磁化至饱和状态（原子磁矩同向平行排列）的小区域。
（2）磁畴结构，是对磁畴的形态、尺寸、取向、畴壁类型、畴壁厚度及其组成形式的一种描述，类似金属材料的组织，因此也称磁畴组态。
磁畴结构的特点：
A.磁畴分为主畴和副畴，主畴一般都为大而长的片状或棱柱状，通常沿晶体易磁化方向；副畴多为短而小的三角形，不能保证都出现在易磁化方向；
B.相邻磁畴通过主畴、副畴和磁畴壁组合形成自己封闭的磁回路；
C.相邻磁畴之间是磁畴壁，它是自旋磁矩改变方向的过渡区；
D.磁畴的尺度通常小于晶粒，畴壁不能穿越晶界。
磁畴是自发磁化的结果，但决定磁畴结构的却是体系中的各种能量因素。
（3）决定磁畴结构的因素
以下能量因素决定磁畴的结构。其原则是使体系的内能最低。 交换能最低：倾向于让所有自旋磁矩同方向平行排列，形成磁单畴。退磁能最低：倾向于让所有磁畴均形成封闭磁回路。
磁弹性能最低：倾向于形成多数量、小尺寸、多方向、应变自恰的磁畴结构。 磁各向异性能最低：倾向于让所有磁化方向均处于易磁化晶向。
上述各种能量因素都希望自身所诱发的能量在系统总能量中所占比例尽可能低，但它们所倾向的磁畴结构却经常是相互矛盾的。各种能量因素经矛盾运动，最后结果是形成的磁畴结构一定是使体系总的能量处于最低状态。
（4）磁畴壁是相邻磁畴之间自旋磁矩转向的过渡区。有两种类型。
B.looh壁：畴壁内所有自旋磁矩变向的转轴垂直于壁面。
N.eel壁：畴壁内所有自旋磁矩变向的转轴平行于壁面。其厚度和类型主要由交换能和磁各向异性能决定
（1）交换能：畴壁越厚，交换能越低，当然磁畴壁厚度增加，牵涉的过渡原子总数会增加，这会改变总的畴壁能及其构成。
（2）磁各向异性能：畴壁越薄，磁各向异性能越低。但最后的畴壁厚度一定使体系总畴壁能最低。 -
第5题：
神经胶质细胞有几种类型？简述其结构及功能特点。
正确答案: 1）星形胶质细胞：最大的胶质细胞，胞体直径为3~5微米，有血管足。功能是：星形胶质细胞通过其长突起交织成支持神经元的支架；通过血管周足和突起联系，分布于毛细血管和神经元之间，对神经元的营养和代谢发挥作用，它们产生的神经营养因子对维持神经元的生长、发育也发挥重要作用。此外，它们还参与血-脑屏障的构筑、脑损伤修复，以及在胚胎发育期间引导神经元向靶区迁移等。
2）少突胶质细胞：突起少而短，胞体直径1~3微米。功能是：分布于白质神经纤维之间和灰质神经元胞体周围，围绕神经轴突形成绝缘的髓鞘。
3）小胶质细胞：体小致密，呈长形。功能是：是中枢神经系统中的免疫防御细胞，具有吞噬功能。
4）室管膜细胞：有一些带有纤毛。功能是：具有干细胞的功能，它们能形成神经胶质细胞和神经元的前体细胞，可迁移到某些脑区，进一步分化成神经元。 -
第6题：
简述差速器的构造和工作原理。
正确答案:差速器的功用是将主减速器传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。行星锥齿差速器，它由四个行星锥齿轮、十字形行星齿轮轴、两个半轴锥齿轮、差速器壳1和差速器壳2及行星锥齿轮球面垫片和半轴锥齿轮推力垫片组成。 -
第7题：
简述主减速器、差速器的作用？
正确答案: 主减速器的主要作用是将变速器输出的动力进一步降低，增大转距，改变旋转方向，传给驱动轮，以获得足够的汽车牵引力和足够的车速。差速器的作用是当汽车需要时使左右驱动轮以不同的速度做纯滚动。 -
第8题：
问答题差速器有几种类型？各起何作用？正确答案： 1.差速器有轮间差速器，轴间差速器和抗滑差速器三种。
2.轮间差速器的作用：汽车直线行驶或转向时，能使两侧驱动轮有不同旋转角速度，以保证车轮纯滚动，而无滑磨。
轴间差速器的作用：使多轴驱动汽车中的两驱动桥上的四个驱动轮，不论是在直线行驶或转弯行驶中，都可以有不同的旋转角速度，并且都能和地面做纯滚动而无滑磨。
抗滑差速器的作用：当左、右或前、后驱动轮中的某一驱动轮打滑时，由差速器传来的转矩大部分或全部传给不打滑的驱动轮，用以推动汽车继续行驶。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述按结构分，拦砂坝的坝形种类几各自特点。正确答案： 1.重力坝特点结构简单，施工方便，就地取材耐久性强。
2.切口坝特点有拦截大砾石滞洪调节水位关系等特点。
3.错体坝特点坝体受滑坡的推力后可允许有少量的横向位移。
4.拱坝特点抗压性能强，对坝址地质条件要求很高，设计和施工复杂，溢流口布置较为困难。
5.格栅坝特点节省建筑材料，坝型简单，使用期长，透水性良好，可有选择性地拦截泥沙，坝下冲刷小，坝后易于清淤，施工快。坝体强度和刚度较重力坝小，格栅易受破坏，需钢材多，施工条件和技工能要求较高。
6.钢索坝特点具有良好的柔性，结构简单，施工方便，耐久性差。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题自由轮式差速器种类包含滚珠式。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题一般轮式机械采用的差速器为行星齿轮差速器。行星齿轮差速器具有（）的特点。正确答案： 变速解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述项目管理常用的组织结构，指出其特点及适用于何种类型的项目。正确答案： 项目管理常用的组织结构有：职能式，项目式，矩阵式，事业部式
①职能式：优点：有利于发挥资源优势，人员使用上有灵活性，技术专家可同时参与不同的项目，部门内专业人员易于交流，当有人离开时可保持项目技术的连续性，为本部门专业人员提供升迁途径。缺点：没有考虑项目和客户的利益，没有面向问题，责任不明，协调困难，管理层次多，对客户响应迟缓，人员积极性差，跨部门交流困难，适用于小型项目。
②项目式：优点：项目经理有较大自主权，决策速度快，团队精神明显，对客户响应较快，组织结构简单，易于操作，易于沟通协调。缺点：资源无法共享，造成资源浪费，项目和部门之间联系少，不利于外界沟通，项目结束后，项目成员工作没有保障，不利于员工的职业发展，它适用于大型的复杂的项目。
③矩阵式：优点：解决了传统模式中企业组织与项目组织的矛盾，能以尽可能少的人力实现多个项目管理的高效率，有利于人才的全面培养，对各部门的响应快，可集中各部门技术和管理优势。缺点：对项目经理的能力要求较高，他不仅要处理好资源分配技术支持，进度安排等方面的问题，还要与各职能部门协调配合项目团队成员可能会接受多重领导，项目经理不是以公司的整体目标为方向，如果项目经理和职能部门经理之间的力量不均衡都会影响项目进度和职能部门工作，它适用于大中型复杂的项目或同时承担多个项目的管理。
④事业部式：优点：便于开拓企业的业务领域，项目经理有职权，能适应环境变化。缺点：企业对项目的约束力减弱，对项目的管理和协调难度较大，适用于多项目的大型企业，特别适用于原理公司本部的项目。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述项目管理常用的组织结构，指出其特点及适用于何种类型的项目。
正确答案: 项目管理常用的组织结构有：职能式，项目式，矩阵式，事业部式
①职能式：优点：有利于发挥资源优势，人员使用上有灵活性，技术专家可同时参与不同的项目，部门内专业人员易于交流，当有人离开时可保持项目技术的连续性，为本部门专业人员提供升迁途径。缺点：没有考虑项目和客户的利益，没有面向问题，责任不明，协调困难，管理层次多，对客户响应迟缓，人员积极性差，跨部门交流困难，适用于小型项目。
②项目式：优点：项目经理有较大自主权，决策速度快，团队精神明显，对客户响应较快，组织结构简单，易于操作，易于沟通协调。缺点：资源无法共享，造成资源浪费，项目和部门之间联系少，不利于外界沟通，项目结束后，项目成员工作没有保障，不利于员工的职业发展，它适用于大型的复杂的项目。
③矩阵式：优点：解决了传统模式中企业组织与项目组织的矛盾，能以尽可能少的人力实现多个项目管理的高效率，有利于人才的全面培养，对各部门的响应快，可集中各部门技术和管理优势。缺点：对项目经理的能力要求较高，他不仅要处理好资源分配技术支持，进度安排等方面的问题，还要与各职能部门协调配合项目团队成员可能会接受多重领导，项目经理不是以公司的整体目标为方向，如果项目经理和职能部门经理之间的力量不均衡都会影响项目进度和职能部门工作，它适用于大中型复杂的项目或同时承担多个项目的管理。
④事业部式：优点：便于开拓企业的业务领域，项目经理有职权，能适应环境变化。缺点：企业对项目的约束力减弱，对项目的管理和协调难度较大，适用于多项目的大型企业，特别适用于原理公司本部的项目。 -
第14题：
简述配料生产工艺种类和常用的种类特点。
正确答案: 配料工艺分两大类：一.容积式配料工艺；二.重量式配料工艺。
（1）单秤配料工艺：配料与混合同时进行
（2）双秤配料工艺：采用一大一小两个秤，有缓存仓，较常用
（3）一仓一秤配料工艺：投资大，维修较烦，产量不高，目前很少用
（4）多仓数秤配料工艺：工艺特点：将原料按照它们的物料特性和配比进行分组，每组仓数1～4个。 -
第15题：
一般轮式机械采用的差速器为行星齿轮差速器。行星齿轮差速器具有（）的特点。
正确答案:变速 -
第16题：
简述光纤的结构与种类。
正确答案: 一般情况光纤应由纤芯和包层两部分组成；光纤根据材质和其他性能的不同，可分成多种类型：
1）按构成材料的不同，可分为以二氧化硅为主要成份的石英光纤，多种组份的多组份光纤，以塑料为主的塑料光纤。
2）按折射率分布可分为突变形光纤（SI）、渐变形光纤（GI）、W型光纤。
3）按工作波长可分为短波长光纤和长波长光纤。
4）按照传输模数分可分为多模（MM）和单模（SM）光纤。 -
第17题：
简述差速器主要损伤。
正确答案: 行星齿轮、半轴齿轮的自磨损和损坏，十字轴磨损，差速器壳装十字轴承孔磨损和装差速器轴承轴颈磨损等。 -
第18题：
简述差速器的结构与作用。
正确答案: 差速器壳体内的行星齿轮轴上安装了四个（或两个）行星齿轮，半轴齿轮装在差速器壳体两侧并同行星齿轮啮合。
作用：当两侧车轮阻力不同时，使两侧车轮以不同的转速行驶。当汽车在不平道路和转弯时，能使两驱动轮以不同速度旋转，防止车轮滑移，减少轮胎和机件磨损。 -
第19题：
问答题简述硅砖的结构特点及形成原因，矿化剂的种类和作用。正确答案： 硅砖结构疏松，内部孔隙较大。硅砖的主要成分是Si02，Si02在高温下存在多晶转变，硅砖中会有残余石英存在，在使用过程中它会继续进行晶型转变，体积膨胀较大，易引起砖体结构松散。
碱金属氧化物、FeO、MnO、CaO、MgO
矿化剂作用：加速石英在烧成时转变为低密度的变体（鳞石英和方石英）而不显著降低其耐火度。还能防止砖坯烧成时因发生急剧膨胀而产生的松散和开裂。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题根据图5 判断，按桥梁结构特点，该桥梁属于哪种类型？简述该类型桥梁的主要受力特点。正确答案：解析： -
第21题：
判断题自由轮式差速器种类不包含棘轮式。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述差速器种类、结构特点。正确答案： （一）对称锥齿轮式差速器：汽车上广泛采用的差速器：对称锥齿轮式差速器。
优点：结构简单、质量较小。
分类：普通锥齿轮式差速器、摩擦片式差速器和强制锁止式差速器等。
（二）滑块凸轮式差速器：是一种高摩擦自锁差速器，结构紧凑，质量小，但结构较复杂，在零件材料，机械加工，热处理，化学处理等方面均有较高的技术要求。
（三）蜗轮式差速器：结构复杂，制造精度要求高，因而限制了它的应用。
（四）牙嵌式自由轮差速器：工作可靠，寿命长，锁紧性能稳定，制造加工也不复杂。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题神经胶质细胞有几种类型？简述其结构及功能特点。正确答案： 1）星形胶质细胞：最大的胶质细胞，胞体直径为3~5微米，有血管足。功能是：星形胶质细胞通过其长突起交织成支持神经元的支架；通过血管周足和突起联系，分布于毛细血管和神经元之间，对神经元的营养和代谢发挥作用，它们产生的神经营养因子对维持神经元的生长、发育也发挥重要作用。此外，它们还参与血-脑屏障的构筑、脑损伤修复，以及在胚胎发育期间引导神经元向靶区迁移等。
2）少突胶质细胞：突起少而短，胞体直径1~3微米。功能是：分布于白质神经纤维之间和灰质神经元胞体周围，围绕神经轴突形成绝缘的髓鞘。
3）小胶质细胞：体小致密，呈长形。功能是：是中枢神经系统中的免疫防御细胞，具有吞噬功能。
4）室管膜细胞：有一些带有纤毛。功能是：具有肝细胞的功能，它们能形成神经胶质细胞和神经元的前体细胞，可迁移到某些脑区，进一步分化成神经元。解析： 暂无解析