驱动防滑系统的作用就是通过减小发动机扭矩等措施，把滑转率控制在5%—10%之间，从而获得较大的纵向和横向附着力。

题目

驱动防滑系统的作用就是通过减小发动机扭矩等措施，把滑转率控制在5%—10%之间，从而获得较大的纵向和横向附着力。

相似考题

1.当发动机输出的驱动力超过路面提供的附着力时,驱动轮不会滑转。()此题为判断题(对，错)。

2.ABS的作用就是把滑移率控制在（）之间，使汽车获得较高的

3.汽车防抱死制动系统的主要作用就是把滑动率控制在10%～30%之间.

4.关于汽车驱动桥的基本功用，以下说法正确的是（）A、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速、增大扭矩B、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向C、通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内外侧车轮以不同转速转向D、承受作用于路面和车架之间的垂直力、纵向力和横向力

更多“驱动防滑系统的作用就是通过减小发动机扭矩等措施，把滑转率控制在5%—10%之间，从而获得较大的纵向和横向附着力。”相关问题

  • 第1题：

    什么是驱动轮滑转？驱动轮防滑转调节系统有什么作用？


    正确答案:所谓驱动轮滑转就是指汽车在起步时，驱动轮不停地转动，但汽车却原地不动，或者在加速时，汽车车速不能随驱动轮转速的提高而提高。驱动轮防滑转调节系统的作用是在汽车驱动过程中，特别是在起步、加速和转弯过程中，防止驱动轮滑转，使汽车快速、平稳地起步和加速。

  • 第2题：

    ABS制动防抱死系统把滑动率控制在20%—30%之间，横向的附着系数较大，有足够的抵抗横向干扰的能力。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    驱动防滑控制系统的作用是通过减小发动机转矩对汽车实施制动等措施，把滑转率控制在（）之间。

    • A、 5%～10%
    • B、 5%～15%
    • C、 10%～20%
    • D、 20%～30%

    正确答案:B

  • 第4题：

    ABS制动防抱死系统把滑动率控制在10%—20%之间，横向的附着系数较大，有足够的抵抗横向干扰的能力。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    驱动轮防滑系统不仅防止驱动轮滑转，还可以提高汽车的（），保证行车安全。

    • A、通过性能
    • B、方向操纵的稳定性
    • C、加速性能
    • D、制动性能

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    作用在驱动轮上的扭矩产生一个对地面的圆周力，地面对驱动轮的反作用力就是驱动汽车行驶的（）。

    • A、驱动力
    • B、附着力
    • C、牵引力
    • D、扭矩

    正确答案:A

  • 第7题：

    ASR系统，可通过（）实现驱动防滑控制。

    • A、减少发动机输出力矩
    • B、增加驱动轴制动力
    • C、减小从动轴制动力
    • D、增加全车制动力

    正确答案:A

  • 第8题：

    问答题
    什么是驱动轮滑转？驱动轮防滑转调节系统有什么作用？

    正确答案： 所谓驱动轮滑转就是指汽车在起步时，驱动轮不停地转动，但汽车却原地不动，或者在加速时，汽车车速不能随驱动轮转速的提高而提高。
    驱动轮防滑转调节系统的作用是在汽车驱动过程中，特别是在起步、加速和转弯过程中，防止驱动轮滑转，使汽车快速、平稳地起步和加速。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    驱动防滑转系统是通过调节（）来实现驱动车轮滑转控制的。

    正确答案： 驱动车轮的牵引力
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    ABS制动防抱死系统把滑动率控制在20%—30%之间，横向的附着系数较大，有足够的抵抗横向干扰的能力。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    汽车防抱死制动系统的主要作用就是把滑动率控制在10%～30%之间.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    ABS的作用就是把滑移率控制在（）之间，使汽车获得较高的

    正确答案： 10%-20%,纵向和侧向附着系数
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    驱动防滑转系统是通过调节（）来实现驱动车轮滑转控制的。


    正确答案:驱动车轮的牵引力

  • 第14题：

    驱动防滑系统只在车轮滑转时才开始工作。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    制动防抱死系统的主要作用就是把滑移率控制在10%—20%之间，使汽车获得较高的制动效能，且可保持对汽车方向的控制能力。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷入泥坑中而滑转时，其原因是（）。

    • A、差速器不期作用
    • B、打滑的车轮扭矩太小
    • C、打滑的车轮附着力太大
    • D、打滑的车轮附着力太小

    正确答案:D

  • 第17题：

    驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩，实现驱动力与附着力相匹配，防止驱动轮滑转。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    驱动防滑转系统在驱动过程中，一般将驱动车轮的滑动率控制在（）。

    • A、35%-45%
    • B、20%-25%
    • C、5%-15%
    • D、25%-30%

    正确答案:C

  • 第19题：

    对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷人泥坑中而滑转时，其原因是（）

    • A、差速器不起作用
    • B、打滑的车轮扭矩太小
    • C、打滑的车轮附着力太大
    • D、打滑的车轮附着力太小

    正确答案:D

  • 第20题：

    判断题
    ABS制动防抱死系统把滑动率控制在10%—20%之间，横向的附着系数较大，有足够的抵抗横向干扰的能力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    驱动防滑控制系统的作用是通过减小发动机转矩对汽车实施制动等措施，把滑转率控制在（）之间。
    A

     5%～10%

    B

     5%～15%

    C

     10%～20%

    D

     20%～30%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    驱动防滑系统的作用就是通过减小发动机扭矩等措施，把滑转率控制在5%—10%之间，从而获得较大的纵向和横向附着力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    制动防抱死系统的主要作用就是把滑移率控制在10%—20%之间，使汽车获得较高的制动效能，且可保持对汽车方向的控制能力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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