参考答案和解析
正确答案:车高调整;减振器阻尼力控制;弹簧刚度控制
更多“电子控制悬架系统的功能有()、()、()。”相关问题
  • 第1题:

    电子控制主动悬架系统的功能是什么?


    正确答案:1)减振器的阻尼力调节 调节阻尼力可以实现以下控制目标:
    (1) 防止起步加速时车尾下蹲控制;
    (2) 防止制动时汽车点头控制;
    (3) 防止汽车侧倾控制;
    (4) 防止汽车纵向摇动控制
    汽车的纵向摇动一是由于汽车在换挡过程中驱动力在短时间内发生较大变化引起,另一方面是由于汽车在不平整的道路上行驶引起。
    2) 悬架系统弹性元件刚度的调节
    影响汽车乘坐的舒适性和行驶的安全性的另一个主要因素就是汽车悬架弹性元件的刚度,悬架弹性元件的刚度将直接影响车身的振动强度和对路况及车速的感应程度。
    3) 车身高度和姿势的调节
    通过调节弹性元件的刚度和减振器的阻尼力,可使汽车四个车轮上的悬架参数具有不同组合,就可进行车身高度和姿势的调节。

  • 第2题:

    汽车电子控制悬架系统应用的开关有()、()、()、()等。


    正确答案:模式选择开关、制动灯开关、停车开关、车门开关

  • 第3题:

    电子控制悬架系统有哪些优点?


    正确答案: 电子控制悬架主要优点有:
    (1)可以将汽车悬架刚度设计得很小,以使车身的自然振动频率尽可能低,保证汽车正常行驶时乘坐的舒适性;
    (2)可以将汽车悬架抗侧倾、抗纵摆的刚度设计得较大,以提高汽车的操纵稳定性,使汽车的行驶安全性明显提高;
    (3)可以在车轮碰到障碍物时,将车轮快速提起,避开障碍物,提高汽车的通过性;
    (4)可以在汽车载荷变化、在不平路面上行驶时自动保持车身高度不变,使车身稳定。
    (5)可以防止汽车制动时车头的下冲;
    (6)可以避免汽车转弯时车身向外倾斜,提高汽车转弯时的操纵稳定性;
    (7)可以减小车轮跳动离地面的倾向,提高车轮与地面间的附着力。

  • 第4题:

    悬架电子控制单元ECU的功能有哪些?


    正确答案:(1)提供稳压电源
    (2)传感器信号放大
    (3)输入信号的计算
    (4)驱动执行机构
    (5)故障诊断

  • 第5题:

    电子控制悬架系统主要由()、()和()组成。


    正确答案:悬架阻尼调节装置;空气悬架刚度调节装置;车身高度控制装置

  • 第6题:

    简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法


    正确答案:改变空气弹簧气压腔中压缩空气的压力(实际是改变空气的密度),即可改变空气弹簧悬架的刚度。

  • 第7题:

    电子控制悬架系统功能有车高调整、减震器阻尼力控制和()等


    正确答案:弹簧刚度

  • 第8题:

    简述电子控制悬架系统的组成?


    正确答案: 电子控制悬架是根据汽车的运动状态和路面状态,适时地调节悬架的刚度和阻尼,使其处于最佳减振状态。它是在被动悬架(弹性元件、减振器、导向装置)中附加一个可控作用力的装置。通常由执行机构、测量系统、反馈控制系统和能源系统4部分组成。
    电子控制悬挂系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬挂执行机构,使悬挂系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性。

  • 第9题:

    电子控制空气弹簧式主动悬架系统控制的主要内容。


    正确答案: (1)对弹簧刚度和减振器阻尼进行控制(抗“俯仰”、“侧倾”,高度感应,路面感应)。
    (2)对车身高度进行控制(高速感应控制,连续坏路感应控制)。

  • 第10题:

    问答题
    悬架电子控制单元ECU的功能有哪些?

    正确答案: ①提供稳压电源;
    ②传感器信号放大;
    ③输入信号的计算;
    ④驱动执行机构;
    ⑤故障诊断。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    电子控制悬架系统主要有()悬架和()悬架两种。

    正确答案: 半主动,主动
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    电子控制悬架系统的功能有()、()、()。

    正确答案: 车高调整,减振器阻尼力控制,弹簧刚度控制
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电子控制悬架系统的功能有()、()、()。


    正确答案:车高调整、减振器阻尼力控制、弹簧刚度控制

  • 第14题:

    简述电子控制悬架系统的基本目的。


    正确答案: 电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的刚度和阻尼力,改变传统被动悬架的局限性,使汽车的悬架特性与道路状况和行驶状态相适应,从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性要求都能得到满足。

  • 第15题:

    汽车电子控制悬架系统应用的传感器有()、()、()、()等。


    正确答案:车高传感器、车速传感器、转向盘转角传感器、节气门位置传感器等

  • 第16题:

    电子控制悬架系统主要有()悬架和()悬架两种。


    正确答案:半主动;主动

  • 第17题:

    三菱轿车电子控制悬架系统如何检修?


    正确答案:(1)检查该系统的电路连接及各插接器及空气悬架气嘴是否破裂漏气等。
    (2)测量电子控制悬架ECU各插头连接的对地电阻和电压:测量时拔掉ECU的插头接线,测量电阻时应把点火开关处于“OFF”位置,测电压时应使点火开关处于“ON”状态。

  • 第18题:

    电子控制悬架系统主要由()等组成。

    • A、传感器
    • B、开关
    • C、电子控制单元
    • D、执行机构
    • E、主动式悬架

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    电子控制悬架系统的分类主要有()。

    • A、主动悬架
    • B、非主动悬架
    • C、半主动悬架
    • D、全自动悬架

    正确答案:A,C

  • 第21题:

    电子控制悬架系统的仙子控制的单元根据()信号,通过执行机构对悬架系统阻尼进行调节


    正确答案:加速度传感器

  • 第22题:

    问答题
    简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法

    正确答案: 改变空气弹簧气压腔中压缩空气的压力(实际是改变空气的密度),即可改变空气弹簧悬架的刚度。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    简述电子控制悬架系统的基本目的。

    正确答案: 电子控制悬架系统的基本目的是通过控制调节悬架的刚度和阻尼力,改变传统被动悬架的局限性,使汽车的悬架特性与道路状况和行驶状态相适应,从而保证汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性要求都能得到满足。
    解析: 暂无解析