如何对电控燃油系统进行卸压？

题目

如何对电控燃油系统进行卸压？

相似考题

1.在检修燃油系统拆卸有油管时，应先卸压，防止较高压力的燃油喷洒出来引起火灾。此题为判断题(对，错)。

2.拆卸燃油管路要（）。A、先对燃油系统进行泄压B、先对燃油系统进行保压C、先对燃油系统进行增压D、先对燃油系统保压然后增压

3.对电控燃油喷射发动机的电控系统进行检修时，应先将点火开关（），并将蓄电池搭铁线拆下。A、打开B、关闭C、打开或关闭

4.试分析电控燃油喷射系统进行开环控制的条件？

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  • 第1题：

    根据燃油高压形成的机理，可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型（）。

    • A、电控单体泵喷油系统
    • B、电控高压共轨喷油系统
    • C、电控蓄压共轨喷油系统
    • D、电控燃油喷射系统

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    电控柴油喷射系统一般分为（）。

    • A、蓄压式电控燃油喷射系统
    • B、液力增压式电控燃油喷射系统
    • C、转子分配式电控燃油喷射系统
    • D、高压共轨式电控燃油喷射系统

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    拆卸未发射的岩心筒时，先进行排气卸压后，方可拆卸，如何进行排气卸压？


    正确答案: 拧松岩心筒上的放气螺丝进行排气卸压。

  • 第4题：

    简述如何检修燃油蒸汽回收系统电控电磁阀？


    正确答案:启动发动机，预热后怠速运转，拆下蒸汽回收罐上的真空软管，管内应无吸力；当发动机转速提高到大于2000r/min时，软管内应有吸力；如果无吸力而电磁阀线束插头内电压正常，则表明电磁阀有故障。
    当拆下电磁阀线束插头并向电磁阀吹气时，应不通气；当将电源接至电磁阀时，应能通气。

  • 第5题：

    能将柴油机直列柱塞泵燃油供给系统的柴油机改为电控燃油供给系统的吗？如何改？其工作情况如何？


    正确答案: 可以改成位置控制系统的电喷。不仅保留了传统的泵－管－嘴系统，还保留了原喷油泵中的齿条、滑套、柱塞上的斜槽等控制油量的机械传动机构，只是对齿条或者滑套的运动位置予以电子控制即可。用电子调速器取代传统机械离心式调速器。
    ECU控制电磁阀线圈的占空比→铁芯产生电磁力→铁芯推动供油齿条移动至与回位弹簧平衡→改变供油量。通过齿条位置传感器的反馈信号，得到齿条的实际位置，以此进行反馈控制。

  • 第6题：

    燃油系统检修拆卸油管前应先（）。

    • A、卸压
    • B、保压
    • C、加压
    • D、接燃油压力表

    正确答案:A

  • 第7题：

    拆卸燃油管路要先对燃油系统进行泄压。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    集成电路装在电控系统中，可进行（）并对点火系统、燃油喷射系统等发出命令。


    正确答案:逻辑判断

  • 第9题：

    问答题
    能将柴油机直列柱塞泵燃油供给系统的柴油机改为电控燃油供给系统的吗？如何改？其工作情况如何？

    正确答案： 可以改成位置控制系统的电喷。不仅保留了传统的泵－管－嘴系统，还保留了原喷油泵中的齿条、滑套、柱塞上的斜槽等控制油量的机械传动机构，只是对齿条或者滑套的运动位置予以电子控制即可。用电子调速器取代传统机械离心式调速器。
    ECU控制电磁阀线圈的占空比→铁芯产生电磁力→铁芯推动供油齿条移动至与回位弹簧平衡→改变供油量。通过齿条位置传感器的反馈信号，得到齿条的实际位置，以此进行反馈控制。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    电控柴油喷射系统一般分为（）。
    A

    蓄压式电控燃油喷射系统

    B

    液力增压式电控燃油喷射系统

    C

    转子分配式电控燃油喷射系统

    D

    高压共轨式电控燃油喷射系统


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在检修燃油系统拆卸有油管时，应先卸压，防止较高压力的燃油喷洒出来引起火灾。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述如何检修燃油蒸汽回收系统电控电磁阀？

    正确答案： 启动发动机，预热后怠速运转，拆下蒸汽回收罐上的真空软管，管内应无吸力；当发动机转速提高到大于2000r/min时，软管内应有吸力；如果无吸力而电磁阀线束插头内电压正常，则表明电磁阀有故障。
    当拆下电磁阀线束插头并向电磁阀吹气时，应不通气；当将电源接至电磁阀时，应能通气。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    冰机系统停车如何卸压？开车如何平衡压力？


    正确答案:系统停车时，需要卸气氨总管压力时，把气氨总管大阀关，四个付线阀关，从气氨总管放空阀慢慢卸压；卸系统压力时，把三个槽液氨支空后，先从回收阀卸压，快卸完时，在从储槽放空阀卸压。开车时根据气氨压力开冰机稳定压力。

  • 第14题：

    柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。

    • A、泵喷嘴电控
    • B、单体泵电控
    • C、增压式电控
    • D、共轨式电控

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    对电控燃油喷射系统进行检修时有哪些主要注意事项。


    正确答案: （1）点火开关只要一接通，不管发动机是否正在运行，均不可断开各主要用电设备；
    （2）若电控系统发生故障使故障灯亮时，应及时调出故障码，并排除故障；
    （3）除测试程序特殊指明外，不能用指针式万用表或欧姆表测试计算机或传感器，不能用试灯测试计算机及与计算机相连的电气装置；
    （4）在车身上进行弧焊接时，应断开计算机电源；
    （5）收录机扬声器应安装在远离计算机的位置；
    （6）在装有氧感器的空燃比反馈控制系统中，必须使用无铅汽油。

  • 第16题：

    电控燃油喷射系统的功能是对（）及燃油泵进行控制。


    正确答案:喷射正时、喷油量、燃油停供

  • 第17题：

    在检修燃油系统拆卸有油管时，应先卸压，防止较高压力的燃油喷洒出来引起火灾。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    电控燃油喷射系统的基本组成如何？


    正确答案: 电控燃油喷射系统由燃油供给系统，空气供给系统，电子控制系统及各种传感器组成。

  • 第19题：

    电控燃油喷射系统由电子控制系统和燃油供给系统组成。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    如何释放备用液压油箱压力（）

    • A、打开备用油箱人工卸压活门
    • B、打开A系统油箱人工卸压活门
    • C、打开B系统油箱人工卸压活门
    • D、打开自动释压活门

    正确答案:C

  • 第21题：

    判断题
    电控燃油喷射系统由燃油供给系统和空气供给系统两部分所组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    燃油系统检修拆卸油管前应先（）。
    A

    卸压

    B

    保压

    C

    加压

    D

    接燃油压力表


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    如何对电控燃油系统进行卸压？

    正确答案： （一）
    （1）松开油箱上的加油盖，释放油箱中的蒸发汽压力。
    （2）将三通油压表一端软管连接到燃油压力检测头上，边接燃油压力表，用抹布罩好燃油压力接头，防止燃油溢出。将另一端软管装入容器中，打开三通油压表的切阀，系统中的燃油从燃油压力检测孔通过三通油压表软管流入容器中；最后交燃油压力中的残留的燃油放入容器中。
    （3）释压后，在维修燃油管路或接头时将少量燃油泄出，所以在断开油管前，用抹布将拆卸处罩住，以吸附泄漏的燃油。
    （二）首先拔去燃油泵继电器或保险丝，也可拔下燃油泵导线插头。现起动发动机，直至发动机自然停机
    在拆卸前用抹布罩住拆卸处以吸附泄漏的燃油。
    解析： 暂无解析

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