在防抱死警告灯持续点高的情况下进行制动时，应注意控制强度。

题目

在防抱死警告灯持续点高的情况下进行制动时，应注意控制强度。

相似考题

1.汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()A.制动防抱死装置有故障B.制动系统有故障C.制动防抱死系统正常D.制动液不足

2.ENGINT/CHECK的中文意思是（）A、发动机故障灯/检查B、蓄电池液量警告灯C、制动防抱死系统故障警告灯

3.制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮，应首先检查（）、（）是否正常。

4.ENGINT/CHECK的中文意思是（）A.发动机故障灯/检查B.蓄电池液量警告灯C.制动防抱死系统故障警告灯

更多“在防抱死警告灯持续点高的情况下进行制动时，应注意控制强度。”相关问题

  • 第1题：

    排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统中仍有故障。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    防抱警告灯工作3～5s后熄灭，说明（）制动装置工作正常。

    • A、油路
    • B、电路
    • C、开关
    • D、防抱死

    正确答案:D

  • 第3题：

    属于制动防抱死系统的有（）

    • A、车轮转速传感器
    • B、电子控制单元
    • C、执行器
    • D、警告灯

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    属于制动防抱死装置失效的现象是（）。

    • A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
    • B、制动防抱死系统的警告灯持续点亮
    • C、驾驶人必须紧握转向盘，车辆才能保证直线行驶，若稍微放松转向盘，汽车便自行跑向一边
    • D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力

    正确答案:B

  • 第6题：

    制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮，应首先检查（）是否正常。

    • A、制动油量
    • B、ABS轮速传感器
    • C、电磁控制阀
    • D、制动总泵

    正确答案:A,C

  • 第7题：

    防抱死控制系统的警告灯持续点亮，这种现象是（）。

    • A、制动跑偏
    • B、制动防抱死装置失效
    • C、制动抱死
    • D、制动拖滞

    正确答案:B

  • 第8题：

    制动防抱死控制系统警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    防抱死控制系统的警告灯持续点亮说明制动防抱死装置失效。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    防抱死制动系统主要有控制器、（）、液压调节器、ABS故障警告灯、制动警告灯等组成


    正确答案:车轮转速传感器

  • 第11题：

    判断题
    在抱死警告灯持续点亮的情况下进行制动时，应注意控制强度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    属于制动防抱死系统的有（）
    A

    车轮转速传感器

    B

    电子控制单元

    C

    执行器

    D

    警告灯


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）

    • A、制动防抱死装置有故障
    • B、制动系统有故障
    • C、制动防抱死系统正常
    • D、制动液不足

    正确答案:A

  • 第14题：

    在制动过程中，只有当被控制车轮处于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    在抱死警告灯持续点亮的情况下进行制动时，应注意控制强度。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    踩下制动踏板后确认没有制动时，又能看到制动警告指示灯和防抱死制动警告指示灯均点亮时可以判断为液压系统压力不足或无油压，可能是（）存在故障。

    • A、真空助力器
    • B、压力泵
    • C、液压控制单元

    正确答案:B

  • 第17题：

    如何诊断汽车防抱死系统在驾驶过程中或放开手制动器时，制动警告灯亮的故障？


    正确答案: ①仅在驾驶途中制动警告灯亮，要检查制动液量及电磁控制阀是否正常。
    ②若不仅在驾驶途中制动警告灯发亮，要检查制动液量、停车等是否正常。
    ③放开手动制动器，踏下自动踏板，制动警告灯不能立即熄灭，要根据诊断代码找出故障。若不出现诊断代码，应检查计算机。
    ④放开手制动器，踩下制动踏板，制动警告灯熄灭，但拆开计算机连接线时，制动警告灯不熄灭，应检查手制动开关、制动液量开关、制动警告等线路、传感器等是否正常。
    ⑤拆开计算机连接线时，制动警告灯熄灭，若测得计算机B和E接头之间的电压在10V一下，要检查电源线路、接线、蓄电池等是否正常。
    ⑥若计算机B和E接头之间的电压正常，打开点火开关后，诊断灯在0.3s内即亮，故障部位就在制动警告灯开关和制动警告等控制线路中。
    ⑦若打开点火开关后诊断灯不能立即亮，则应换另一计算机再检查。
    ⑧路试中制动效果不佳，要检查轮胎的大小、胎压及磨损情况。
    ⑨检查后轮车速传感器和传动齿轮是否正常。
    ⑩检查前轮车速传感器和制动盘毂的齿面是否正常。

  • 第18题：

    当防抱死制动系统红色制动警告灯亮起时，一般（）不能正常工作。


    正确答案:普通制动系统和防抱死制动系统

  • 第19题：

    车轮防抱死制动系统电子控制系统一般由（）、ECU、执行器、警告灯组成。

    • A、传感器
    • B、调节器
    • C、节温器
    • D、制动鼓

    正确答案:A

  • 第20题：

    在检修ABS系统故障时的注意事项中，正确的是（）。

    • A、在点火开关处于关闭位置时，不要拆有关的电器组件和线束插头
    • B、诊断故障时，既要注意制动防抱死装置，又要注意普通制动系
    • C、维修有蓄压器的制动防抱死装置时，不用泄压
    • D、在制动抱死故障指示灯不亮，防抱死装置未关闭、普通制动装置正常工作的情况下进行制动时，驾驶员应注意制动强度，避免出现制动抱死的情况

    正确答案:B

  • 第21题：

    下列属于制动防抱死装置失效现象的是（）。

    • A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
    • B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常
    • C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
    • D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）
    A

    制动防抱死装置有故障

    B

    制动系统有故障

    C

    制动防抱死系统正常

    D

    制动液不足


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在防抱死警告灯持续点高的情况下进行制动时，应注意控制强度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容