某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。A、车速传感器损坏B、节气门位置传感器不良C、液力变矩器锁止离合器的故障D、自动变速器控制液压过高

第1题：

自动变速器手柄在L位时：自动变速器处于高速发动机制动档。

第2题：

一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：有位师傅认为，本车可能使用了粘度过低的自动变速器油液，故造成高速换档冲击。（）

第3题：

一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：造成此车换档冲击的重要原因，是发动机怠速过高。（）

第4题：

简述使用ECOLIFE自动变速器的发动机纵置车辆在进行牵引时变速器运行条件。

第5题：

某92年款VOLVO轿车近日吊下发动机作了检修，但装上后其自动变速器仍起步困难，早晨能勉强慢起步。热车后则不能起步，检查ATF油质的油品正常。请回答下述问题：根据本车故障状况，应重点检查的部位是（）和（）。

第6题：

对于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自动变速器不能升入高速挡。

第7题：

当将电控自动变速器上的电磁阀插头拔下时，车辆（）。

• A、仍可手动换档
• B、发动机只能起动，但车辆不能行驶
• C、不能启动发动机
• D、R档变成第一档，产生最大的起动转矩

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：应重点检查该自动变速器的油压是（）和（）。

第14题：

某车使用自动变速器，发动机运转正常，但近日发现该车冷车能慢行驶，但热车后行驶十分困难，其故障一般为（）。

• A、AT液漏泄严重
• B、AT油泵磨损严重
• C、油门阀拉线未调好
• D、主油路滤网严重堵塞

第15题：

装备自动变速器的车辆起动发动机时，应将换档杆置于（）档。

第16题：

对自动变速器进行失速实验时需要记录以下哪个数值？（）

• A、发动机水温
• B、发动机转速
• C、变速器油压
• D、车辆速度

第17题：

某92年款VOLVO轿车近日吊下发动机作了检修，但装上后其自动变速器仍起步困难，早晨能勉强慢起步。热车后则不能起步，检查ATF油质的油品正常。请回答下述问题：当发动机正常运转汽车准备起步时，液力变矩器在静态下，即在（）点，其输出转矩（）。

第18题：

对于装备自动变速器的车辆，当冷却液温度过高时，自动变速器不会升入高速挡。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：