中国古代商业的分布与发展受交通因素的限制，其中最重要的地方是（）。A、驿站所在地B、水陆、水路相交的地方C、城市间的中点D、以上都对

题目

中国古代商业的分布与发展受交通因素的限制，其中最重要的地方是（）。

  • A、驿站所在地
  • B、水陆、水路相交的地方
  • C、城市间的中点
  • D、以上都对
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1.经营船舶管理业务，应当经()批准。A:市级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门B:县级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门C:省级地方人民政府负责水路运输管理的部门D:设区的市级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门

2.影响地方政府活动的最直接最重要的因素包括()。A、地方制度安排B、地方政府的设置目的C、地方政府的地理位置D、地方政府所居的层级位置

3.市级()通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方，有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。A:物流中心 B:货运站场 C:轨道公共交通 D:港口

4.经营水路运输业务，应经()批准。A:国务院交通运输主管部门B:省级地方人民政府负责水路运输管理的部门C:设区的市级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门D:县级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门

更多“中国古代商业的分布与发展受交通因素的限制，其中最重要的地方是（）。A、驿站所在地B、水陆、水路相交的地方C、城市间的中点D、以上都对”相关问题

  • 第1题：

    对城市经济、社会发展的分析和对城市空间发展的分析实质上是对( )的分析。

    A.城市交通发展因素和交通需求
    B.城市交通发展因素
    C.城市交通发展因素和发展机遇
    D.交通需求

    答案：A
    解析：
    对城市经济、社会发展的分析和对城市空间发展的分析实质上是对城市交通发展的因素和交通需求的分析。研究其发展趋势和发展规律，就是要分析城市交通发展的机遇和有利条件，认识城市交通发展中可能遇到的制约因素和挑战，是科学确定城市交通发展目标和策略的基础性研究。

  • 第2题：

    市级( )通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方，有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。

    A.物流中心
    B.货运站场
    C.轨道公共交通
    D.港口

    答案：A
    解析：
    物流中心是组织城市货运的一种新的形式，以对外交通的货运枢纽为中心。市级物流中心通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方，有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。这种布置方式有利于货物流通的经济合理和货运车辆的集疏，并减少了城市中心地区交通的混乱。

  • 第3题：

    城市的水陆交通主要是道路、桥梁、轨道交通、隧道等公共设施，是现代城市最基本、最重要的基础设施。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    对中国古代商业的分布和发展影响最大的因素是（）。

    • A、地理因素
    • B、交通因素
    • C、制度因素
    • D、产地因素

    正确答案:C

  • 第5题：

    素描是一切单色画的总称，所以（）也是素描的一种形式.

    • A、最深地方
    • B、面与面相交的地方
    • C、最灰的地方
    • D、物体前面

    正确答案:C

  • 第6题：

    明暗交接线一般都在（）产生

    • A、最深地方
    • B、面与面相交的地方
    • C、最灰的地方
    • D、物体前面

    正确答案:B

  • 第7题：

    一般认为，中国古代地方城市中的商业街应出现于明清


    正确答案:错误

  • 第8题：

    判断题
    中国古代的驿站主要是为各国使者提供食宿服务及交通工具的地方。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    所谓"城市综合交通"即是（　）。
    A

    一种独具特色、由多种类型交通组合而成的交通系统

    B

    一个国家的交通运输系统

    C

    城市交通的主体，分布在城市的每个地方;货运交通是货物的流动，其主要部分分布在

    D

    涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    一般认为，中国古代地方城市中的商业街应出现于明清
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    所谓“城市综合交通”即是(   )。
    A

    一种独具特色、由多种类型交通组合而成的交通系统

    B

    一个国家的交通运输系统

    C

    城市交通的主体，分布在城市的每个地方;货运交通是货物的流动，其主要部分分布在城市外围的工业区和仓储区

    D

    涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式


    正确答案： C
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    一般应设在城市郊区、水陆交通条件方便的地方，有专用的独立地段的是（）。
    A

    储备仓库

    B

    转运仓库

    C

    收购仓库

    D

    供应仓库


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    所谓“城市综合交通”即是( )。

    A.一种独具特色、由多种类型交通组合而成的交通系统
    B.一个国家的交通运输系统
    C.城市交通的主体，分布在城市的每个地方
    D.涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式

    答案：D
    解析：
    所谓“城市综合交通”即是涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式。从地域关系上，城市综合交通大致可分为城市对外交通和城市交通两大部分。从形式上，城市综合交通可分为地上交通、地下交通、路面交通、轨道交通、水上交通等。从运输性质上。城市综合交通又可分为客运交通和货运交通两大类型。从交通的位置上，城市综合交通又可分为道路上的交通和道路外的交通。

  • 第14题：

    一般应设在城市郊区、水陆交通条件方便的地方，有专用的独立地段的是( )。

    A:储备仓库
    B:转运仓库
    C:收购仓库
    D:供应仓库

    答案：A
    解析：

  • 第15题：

    中国古代的驿站主要是为各国使者提供食宿服务及交通工具的地方。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    所谓"城市综合交通"即是（　）。

    • A、一种独具特色、由多种类型交通组合而成的交通系统
    • B、一个国家的交通运输系统
    • C、城市交通的主体，分布在城市的每个地方;货运交通是货物的流动，其主要部分分布在
    • D、涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式

    正确答案:D

  • 第17题：

    一般认为，中国古代地方城市中的商业街应出现于（）

    • A、宋
    • B、宋以前
    • C、明清
    • D、元

    正确答案:A

  • 第18题：

    市级（　）通常布置在城市外围环路与通往其他城市的高速公路相交的地方，有的还结合铁路站场和水运货运码头布置。

    • A、物流中心
    • B、货运站场
    • C、轨遭公共交通
    • D、港口

    正确答案:A

  • 第19题：

    一般认为，中国古代地方城市中的商业街应产生于（）

    • A、宋
    • B、宋以前
    • C、明清
    • D、元

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    运河使扬州成为历代南北交通的咽喉，因而，历代都在扬州设立水陆相兼的驿站，曾有（）等名称。
    A

    扬州驿

    B

    扬子驿

    C

    广陵驿

    D

    以上都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    明暗交接线一般都在（）产生
    A

    最深地方

    B

    面与面相交的地方

    C

    最灰的地方

    D

    物体前面


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对中国古代商业的分布和发展影响最大的因素是（）。
    A

    地理因素

    B

    交通因素

    C

    制度因素

    D

    产地因素


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    中国古代商业的分布与发展受交通因素的限制，其中最重要的地方是（）。
    A

    驿站所在地

    B

    水陆、水路相交的地方

    C

    城市间的中点

    D

    以上都对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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