柴油机对柴油有哪些要求？
题目
柴油机对柴油有哪些要求？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
自燃性好，具有较高十六烷值，具有良好的蒸发性和粘度，具有良好的流动性，具有良好的安定性，具有良好的抗腐蚀性。
更多“柴油机对柴油有哪些要求？”相关问题
-
第1题：
柴油机冷却系统有哪些要求？
正确答案: （1）对冷却系统要求密封可靠，避免空气和燃气窜入，造成冷却水堵塞和系统内产生穴蚀。
（2）对热负荷高的零部件除增加冷却水流量外，还要适当增快冷却水流速，以利传热。
（3）冷却水系统应畅通，流向良好，避免死角或水流停滞现象。
（4）对增压器带中冷器的柴油机来说，由于中冷器冷却水温要求较低，而气缸套、气缸盖、增压器等部件的冷却水温要求较高，因此要分高温循环回路和低温循环回路。 -
第2题：
柴油机缸套磨损后柴油机有哪些症状？
正确答案:（1）压缩冲程时压力不够，曲轴箱内有“嘶嘶”的漏气声。
（2）运转过程中，曲轴箱呼吸孔排烟比正常多，严重时带油雾。
（3）润滑油串入燃烧室，耗油量增加。
（4）柴油机启动困难，燃烧不良，排气冒黑烟。转速降低，功率不够。 -
第3题：
190系列柴油机检查程序和具体要求有哪些？
正确答案: 检查内容包括：①热水集流管各法兰无泄漏，各排水支管无泄漏。②各排气支管无泄漏，紧固螺栓无松动，波纹管良好，各螺杆无松脱，进气总管法兰盘紧固。③凸轮轴检查孔盖严密无泄漏，各滚轮、凸轮无拉伤、缺陷、油润良好，凸轮轴箱及各段法兰无裂纹，法兰螺栓无松动，凸轮轴箱内部无异物，轴承各部完好，无烧损变色，气缸盖、喷油泵、高压油管接头螺母无松动，进、排气管螺丝无松动，摇臂机构、配气机构、进气门弹簧、进排气挺杆无弯曲变形，进气间隙0.43，排气间隙0.48，曲轴连杆完好无异状，机油滤清器、机油冷却器无不良泄漏，各接头气密防缓紧固良好，柴油机底座基础牢固完整。 -
第4题：
对柴油机停机时有哪些要求？
正确答案: 1）除紧急情况外，柴油机停机应缓慢进行，逐渐降低负荷，转速从满负荷降到空负荷不得少于30秒。在空负荷工况下运转3-5分钟，使冷却水温降到65℃以下，然后停机。
2）停机后，如果外界温度低于0℃时，可随时检查冷却水温，防止降至20℃以下，否则应起机保温，如果冷却水温确实较低，可用预热炉加温。
3）在操纵系统失灵时，可用油压不足自动停车装置的手柄停机，或利用燃油滤清器油阀断油停机。 -
第5题：
柴油机喷油器的功用是什么？持柴油机混合气的形成于燃烧对喷油器有何要求？
正确答案: 功用：将燃油雾化并合理分布到燃烧室内，以便与空气混合形成混合气。
要求：喷油器应有一定的喷射压力和射程以及合适的喷射錐角。此外喷油器停止供油时应干脆，不应有滴漏现象。 -
第6题：
内燃机车柴油机单缸功率和强化程度提高后，对机油有哪些要求？
正确答案: 由于机车柴油机运用中的特殊性，内燃机车柴油机单缸功率和强化程度提高后，对所用的机油也提出了特殊要求：
（1）具有高温清净性与热安全性
高温清净性与热安全性差的机油，会在活塞表面形成漆膜与积炭，导致活塞环槽温度升高，造成卡环或使活塞局部过热而产生裂纹，柴油机功率下降，磨损增大，正常润滑遭到破坏。
（2）具有抗磨、抗擦伤性能
随着机车柴油机单缸功率和强化程度的提高，要求机油具有较好的抗磨、抗擦伤性能，以保护运动部件的使用寿命。
（3）提高碱值和较好的碱性保持性能
机油中的碱值，可以消除柴油在燃烧时形成硫化物并与水结合成腐蚀性很强的硫酸。
另外，机油在高温、高压下的氧化速度比较快，也要求机油有较好的碱性保持性能。一旦损失了碱值，将不能提供足够的保护来防止柴油机气缸中的燃气所引起的腐蚀性磨损。
（4）较好的氧化安定性
氧化安定性差的机油会使轴瓦腐蚀增加，漆膜、积炭增多。换油周期和机油滤清器的使用寿命缩短。
（5）分散性好
货运内燃机车的柴油机，低负荷或空转工况占总运转时间的30％~60％，调车内燃机车为70％左右。在这种情况下工作，气缸温度较低，机油的粘度增高。机油冷却效果降低，滤清器寿命和换油期均会缩短。 -
第7题：
试述电控控柴油机与传统柴油机相比有哪些优点？
正确答案: 主要优点有：
（1）具有发动机自我保护功能；
（2）具有发动机故障诊断功能；
（3）减少了发动机的维护工作量；
（4）改进了发动机的调速控制；
（5）改善了发动机燃油经济性；
（6）改善了发动机的冷启动性；
（7）降低了发动机排气的烟度；
（8）减少了发动机的排气污染物；
（9）可通过程序对发动机的功率进行重新设定。 -
第8题：
选择柴油机时，首先必须明确配套设备对动力有哪些基本要求，然后对照要求，根据柴油机的各种特性进行合理选择。
正确答案:正确 -
第9题：
问答题柴油机缸套磨损后柴油机有哪些症状？正确答案： （1）压缩冲程时压力不够，曲轴箱内有“嘶嘶”的漏气声。
（2）运转过程中，曲轴箱呼吸孔排烟比正常多，严重时带油雾。
（3）润滑油串入燃烧室，耗油量增加。
（4）柴油机启动困难，燃烧不良，排气冒黑烟。转速降低，功率不够。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题机车在运行中，对柴油机的油、水温度有哪些要求？正确答案： 柴油机起动时，水温不得低于20℃；柴油机加负荷时，水温不得低于60℃；正常停机时，油、水温度在50-60℃为宜，油温一般应略低于水温5-10℃.解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题内燃机车柴油机单缸功率和强化程度提高后，对机油有哪些要求？正确答案： 由于机车柴油机运用中的特殊性，内燃机车柴油机单缸功率和强化程度提高后，对所用的机油也提出了特殊要求：
（1）具有高温清净性与热安全性
高温清净性与热安全性差的机油，会在活塞表面形成漆膜与积炭，导致活塞环槽温度升高，造成卡环或使活塞局部过热而产生裂纹，柴油机功率下降，磨损增大，正常润滑遭到破坏。
（2）具有抗磨、抗擦伤性能
随着机车柴油机单缸功率和强化程度的提高，要求机油具有较好的抗磨、抗擦伤性能，以保护运动部件的使用寿命。
（3）提高碱值和较好的碱性保持性能
机油中的碱值，可以消除柴油在燃烧时形成硫化物并与水结合成腐蚀性很强的硫酸。
另外，机油在高温、高压下的氧化速度比较快，也要求机油有较好的碱性保持性能。一旦损失了碱值，将不能提供足够的保护来防止柴油机气缸中的燃气所引起的腐蚀性磨损。
（4）较好的氧化安定性
氧化安定性差的机油会使轴瓦腐蚀增加，漆膜、积炭增多。换油周期和机油滤清器的使用寿命缩短。
（5）分散性好
货运内燃机车的柴油机，低负荷或空转工况占总运转时间的30％～60％，调车内燃机车为70％左右。在这种情况下工作，气缸温度较低，机油的粘度增高。机油冷却效果降低，滤清器寿命和换油期均会缩短。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题对柴油机停机时有哪些要求？正确答案： 1）除紧急情况外，柴油机停机应缓慢进行，逐渐降低负荷，转速从满负荷降到空负荷不得少于30秒。在空负荷工况下运转3-5分钟，使冷却水温降到65℃以下，然后停机。
2）停机后，如果外界温度低于0℃时，可随时检查冷却水温，防止降至20℃以下，否则应起机保温，如果冷却水温确实较低，可用预热炉加温。
3）在操纵系统失灵时，可用油压不足自动停车装置的手柄停机，或利用燃油滤清器油阀断油停机。解析： 暂无解析 -
第13题：
机车段修对柴油机活塞连杆组有哪些技术要求？
正确答案: （1）同台柴油机各活塞连杆组的质量差不大于360g，活塞组不大于200g，连杆组质量差不大于250g，其中主连杆组的质量差不大于180g，副连杆组的质量差不大于70g。
（2）各零部件组装正确，油路畅通，连杆能绕轴自由摆动，活塞环转动灵活，无卡滞。
（3）连杆螺栓、螺母与连杆体、盖得结合面须密贴，用0.03mm的塞尺检查不得塞入。 -
第14题：
机械钻机柴油机的临时停车要求有哪些？
正确答案: 应对柴油机全面检查后，先去负荷，中速运转，待水温、油温降至60℃左右停车。 -
第15题：
对内燃机车柴油机及辅助系统冬季防寒有哪些要求？
正确答案: （1）禁止向柴油机补、加冷水。补水温度不得低于20℃；补水时最好使柴油机空转，箱水位不宜过高。防止水箱溢水发生冻结。
（2）起动柴油机时，水温不得低于规定温度；水温过低时，应点燃预热锅炉或接人循环热水加温。
（3）柴油机加载时，水温不得低于规定温度。提高柴油机空转转数加温时，空转转数，一般不超过700r/min。
（4）运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内；停机时使油、水温度降至月50~60℃；因修理或其他原因需放水时，油水温度应在50~55℃方可进行。
（5）到达终点或入库前，及时关闭百叶窗并放下防寒被进行保温，并应与地勤或打温人日员进行交接。
（6）遇气候环境恶劣时，应关闭空气滤清器百叶窗，改为内吸风。
（7）冬季长期停留的机车转入运用时，应拉到暖库内保温24h以上，然后注入规定温度的油、水。 -
第16题：
柴油机对所用滑油有何要求？
正确答案: （1）应有适当的粘度，以保证润滑表面有一定厚度的油膜。
（2）有适当的凝固点和闪点，以保证柴油机在各种工作温度和工作环境中可靠的工作。
（3）要有良好的稳定性，使其不致因温度过高或氯化而使油脂变化。
（4）不腐蚀机械。 -
第17题：
粘度对柴油机有哪些影响？
正确答案: 柴油的粘度不仅影响喷油的雾化质量，而且也影响柴油供油系统的正常工作以及过滤情况。
粘度过低，造成喷油泵柱塞偶件和喷油器偶件的润滑不良，磨耗加剧漏油量增加，喷油的射程短，燃烧状态不良，以致引起柴油机功率下降，热效率降低。
粘度过高，柴油雾化状态不良，燃烧不完全，影响柴油机过滤性及在管路中的运动性，造成液体流动和滤清的困难。 -
第18题：
机车在运行中，对柴油机的油、水温度有哪些要求？
正确答案: 柴油机起动时，水温不得低于20℃；柴油机加负荷时，水温不得低于60℃；正常停机时，油、水温度在50-60℃为宜，油温一般应略低于水温5-10℃. -
第19题：
对柴油机燃油供给系有哪些基本要求？
正确答案:供油量；供油时间；喷油质量；喷油规律。 -
第20题：
问答题对柴油机喷油器有哪些要求？正确答案： 根据柴油机混合气形成与燃烧的要求，喷油器应有一定的喷射压力和射程（即喷射距离）以及合适喷射锥角。此外喷油器停止供油时应干脆，不应有滴漏现象。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题粘度对柴油机有哪些影响？正确答案： 柴油的粘度不仅影响喷油的雾化质量，而且也影响柴油供油系统的正常工作以及过滤情况。
粘度过低，造成喷油泵柱塞偶件和喷油器偶件的润滑不良，磨耗加剧漏油量增加，喷油的射程短，燃烧状态不良，以致引起柴油机功率下降，热效率降低。
粘度过高，柴油雾化状态不良，燃烧不完全，影响柴油机过滤性及在管路中的运动性，造成液体流动和滤清的困难。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题对柴油机气缸润滑油的性能有哪些要求？正确答案： 一是，极压抗磨性由于气缸润滑处于边界润滑状态，气缸油应具有良好的极压抗磨性，才能使润滑面上保持一层连续的牢固油膜。在苛刻条件下，这种性能就更显得重要。因此气缸油应添加极压抗磨剂。油性剂和极压剂都能在边界润滑的条件下，起到减磨作用。但油性剂只能在金属表面生成物理吸附膜或化学吸附膜，只能在较低温度下起作用。极压剂则能生成反应膜。也就是摩擦面上的金属与极压剂所含的硫、磷等元素在较高温度下能相互作用生成低熔点合金，从而在苛刻条件下仍能防止金属表面熔焊、擦伤。
二是，蔓延扩散性气缸油每次注油量是很少的，为了在整个气缸壁表面形成完整的油膜，气缸油应具有良好的蔓延扩散性。这对于长冲程的柴油机更为重要。蔓延扩散性的优劣还影响到中和性和注油量。蔓延扩散性好，油膜的中和作用就发挥好，油本身的碱值可以低些，注油量也可减少。
三是，中和能力当柴油机使用低质含硫重油时，气缸油应能中和燃油燃烧后形成的硫酸，把气缸套、活塞环的主要磨损——腐蚀磨损减至容许值。
四是，清净分散性气缸油应具有足够的清净分散性，以防止活塞环带、气缸及气口聚集起积炭、漆膜等沉积物，使之保持清洁。这对燃用劣质重油的柴油机尤其重要。
五是，低灰分气缸油所含添加剂燃烧后形成的灰分应尽可能少，由此引起的磨料磨损应尽可能小。当然，气缸油还应有良好的热氧化安定性、抗氧化安定性，还应有良好的贮存稳定性，添加剂应不易形成沉淀物析出。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题62402JC柴油机停车的要求有哪些？正确答案： ①正常情况下停车，应缓慢降低柴油机负荷，柴油机和冷却水温度降至50—60摄氏度，柴油机再怠转几分钟，然后停车。②除非紧急情况，不得任意使用紧急停车按钮。③在紧急停车时，为免除高负荷突然停车造车的不良后果，应立即开动起动机油泵，向柴油机的机油系统供油几分钟。解析： 暂无解析