规定罪行发生地国对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权的公约是()。A、东京公约B、海牙公约C、蒙特利尔公约D、蒙特利尔公约的补充议定书

题目

规定罪行发生地国对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权的公约是()。

  • A、东京公约
  • B、海牙公约
  • C、蒙特利尔公约
  • D、蒙特利尔公约的补充议定书

相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
更多“规定罪行发生地国对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权的公约是(”相关问题
  • 第1题:

    论述《蒙特利尔公约》中关于惩治危害国际民航安全的非法行为的规定。


    参考答案:

    对危害国际民航安全非法行为的确定的根据是《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》及其补充议定书。依据上述条约,危害国际民航安全非法行为属于犯罪行为,这些行为包括:
    (1)任何人在飞行中的航空器内采取暴力或暴力威胁,或用其他恐吓方式,非法劫持或控制该航空器的行为属于犯罪行为。
    (2)对飞行中的航空器内的人采取暴力行为,从而危及该航空器的安全;
    (3)破坏使用中的航空器或使其受损,而不能飞行或危及它的飞行安全;
    (4)在使用中的航空器内放臵或使他人放臵某种装臵或物质,可能破坏该航空器;或使其受损坏以致不能飞行或危及其飞行安全;
    (5)破坏或损害航行设备或妨碍其工作,足以危及其飞行安全;
    (6)故意传送虚假情报,从而危及飞行中的航空器的安全
    (7)对国际机场内的人采取暴力,造成或足以造成重伤或死亡,危及或足以危及该机场安全的行为;
    (8)破坏或严重损坏国际机场的航空设备及停放在机场未使用的航空器或中断机场服务。


  • 第2题:

    甲国某航空公司国际航班在乙国领空被乙国某公民劫持,后乙国将该公民控制,并拒绝了甲国的引渡请求。两国均为1971年《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》等三个国际民航安全公约缔约国。对此,下列哪一说法是正确的?( )

    A.劫持未发生在甲国领空,甲国对此没有管辖权
    B.乙国有义务将其引渡到甲国
    C.乙国可不引渡,但应由本国进行刑事审判
    D.本案属国际犯罪,国际刑事法院可对其行使管辖权

    答案:C
    解析:
    本题考查国际民航安全制度、引渡、国际刑事法院管辖范围。A项,根据1971年《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》等三个国际民航安全公约,航空器登记国可以对危害民航安全的罪行进行管辖,A项错误。
    BC项,根据三个公约所确立的“或引渡或起诉”原则,危害民航安全的行为是一种可引渡的罪行,但各国没有强制引渡的义务,国家可以根据引渡条约或国内法决定是否引渡;如果犯罪嫌疑人所在国决定不予引渡,则应在本国对嫌疑人进行起诉,B项错误,C项正确。
    D项,国际刑事法院的管辖范围限于灭绝种族罪、战争罪、危害人类罪、侵略罪等,不包括危害民航安全的罪行,D项错误。

  • 第3题:

    在国际民航公约中,海牙公约主要惩罚:().

    • A、在飞行中的航空器内的劫机犯罪行为
    • B、对发生在本国领土以外的航空器内的犯罪行为
    • C、在地面上对航空器的犯罪行为
    • D、航空器登记国对航空器的管辖权

    正确答案:A

  • 第4题:

    蒙特利尔公约及其补充议定书规定,下列国家对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权()。

    • A、航空器登记地国
    • B、航空器降落地国
    • C、航空器承租人的主要营业地
    • D、罪行发生地国

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    海牙公约规定,下列国家对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权()

    • A、航空器登记地国
    • B、航空器降落地国
    • C、航空器承租人的主要营业地
    • D、罪行发生地国

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    论述危害国际民航安全非法行为的确定。


    正确答案: 对危害国际民航安全非法行为的确定的根据是《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》及其补充议定书:
    (1)《东京公约》规定了两种行为属非法行为:
    ①各国刑法规定属于犯罪的行为;
    ②危害或可能危害航空器或其所载人员及财产的安全,或危害航空器上的良好秩序和纪律的行为。
    (2)《海牙公约》规定的是任何人在飞行中的航空器内采取暴力或暴力威胁,或用其他恐吓方式,非法劫持或控制该航空器的行为属于犯罪行为(当屑非法行为)。这种行为的未遂行为,以及实施这种行为或未遂行为的共同行为均属犯罪行为.
    (3)《蒙特利尔公约》规定了非法地和故意地实施以下行为属于犯罪:
    ①对飞行中的航空器内的人采取暴力行为,从面危及该航空器的安全;
    ②破坏使用中的航空器或使其受损,而不能飞行或危及它的飞行安全;
    ③在使用中的航空器内放置或使他人放置某种装置或物质.可能破坏该航空器;或使其受损坏以致不能飞行或危及其飞行安全;
    ④破坏或损害航行设备或妨碍其工作,足以危及其飞行安全;
    ⑤故意传送虚假情报,从而危及飞行中的航空器的安全。这些犯晕的未遂行为,以及实施这些行为或未遂行为的共犯行为均属犯罪。
    (4)《补充充蒙特利尔公约议定书》规定了危害国际民用航空机场安全的行为为非法,包括:
    ①对国际机插内的人采取暴力,造成或足以造成重伤或死亡,危及或足以危及该机场安全的行为;
    ②破坏或严重损坏国际机场的航空设备及停放在机场未使用的航空器或中断机场服务。这些行为的未遂行为,以及这些行为或未遂行为的共犯行为。

  • 第7题:

    按照国际实践,以下无权要求引渡危害国际民用航空安全犯罪嫌疑人的国家是()。

    • A、犯罪嫌疑人国籍国
    • B、犯罪嫌疑人出现地国
    • C、犯罪行为发生地国
    • D、犯罪行为受害国

    正确答案:B

  • 第8题:

    问答题
    论述危害国际民航安全非法行为的确定。

    正确答案: 对危害国际民航安全非法行为的确定的根据是《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》及其补充议定书:
    (1)《东京公约》规定了两种行为属非法行为:
    ①各国刑法规定属于犯罪的行为;
    ②危害或可能危害航空器或其所载人员及财产的安全,或危害航空器上的良好秩序和纪律的行为。
    (2)《海牙公约》规定的是任何人在飞行中的航空器内采取暴力或暴力威胁,或用其他恐吓方式,非法劫持或控制该航空器的行为属于犯罪行为(当屑非法行为)。这种行为的未遂行为,以及实施这种行为或未遂行为的共同行为均属犯罪行为.
    (3)《蒙特利尔公约》规定了非法地和故意地实施以下行为属于犯罪:
    ①对飞行中的航空器内的人采取暴力行为,从面危及该航空器的安全;
    ②破坏使用中的航空器或使其受损,而不能飞行或危及它的飞行安全;
    ③在使用中的航空器内放置或使他人放置某种装置或物质.可能破坏该航空器;或使其受损坏以致不能飞行或危及其飞行安全;
    ④破坏或损害航行设备或妨碍其工作,足以危及其飞行安全;
    ⑤故意传送虚假情报,从而危及飞行中的航空器的安全。这些犯晕的未遂行为,以及实施这些行为或未遂行为的共犯行为均属犯罪。
    (4)《补充充蒙特利尔公约议定书》规定了危害国际民用航空机场安全的行为为非法,包括:
    ①对国际机插内的人采取暴力,造成或足以造成重伤或死亡,危及或足以危及该机场安全的行为;
    ②破坏或严重损坏国际机场的航空设备及停放在机场未使用的航空器或中断机场服务。这些行为的未遂行为,以及这些行为或未遂行为的共犯行为。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    试论述危害国际民航安全非法行为的确定

    正确答案: 对危害国际民航安全非法行为的确定的根据是《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》及其补充议定书。
    (1)《东京公约》规定了两种行为属非法行为:①各国刑法规定属于犯罪的行为;②危害或可能危害航空器或其所载人员及财产的安全,或危害航空器上的良好秩序和纪律的行为。
    (2)《海牙公约》规定的是任何人在飞行中的航空器内采取暴力或暴力威胁,或用其他恐吓方式,非法劫持或控制该航空器的行为属于犯罪行为(当属非法行为)。这种行为的未遂行为,以及实施这种行为或未遂行为的共同行为均属犯罪行为。
    (3)《蒙特利尔公约》规定了非法地和故意地实施以下行为属于犯罪:①对飞行中的航空器内的人采取暴力行为,从而危及该航空器的安全;②破坏使用中的航空器或使其受损,而不能飞行或危及它的飞行安全;③在使用中的航空器内放置或使他人放置某种装置或物质,可能破坏该航空器;或使其受损坏以致不能飞行或危及其飞行安全;④破坏或损害航行设备或妨碍其工作,足以危及飞行安全;⑤故意传送虚假情报,从而危及飞行中的航空器安全。这些犯罪的未遂行为,以及实施这些行为或未遂行为的共犯行为均属犯罪。
    (4)《补充蒙特利尔公约议定书》规定了危害国际民用航空机场安全的行为为非法,包括:①对国际机场内的人采取暴力,造成或足以造成重伤或死亡,危及或足以危及该机场安全的行为;②破坏或严重损坏国际机场的航空设备及停放在机场未使用的航空器或中断机场服务。这些行为的未遂行为,以及这些行为或未遂行为的共犯行为。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    下列关于惩治危害国际民航安全的非法行为的公约有()。
    A

    《国际民用航空公约》

    B

    《东京公约》

    C

    《巴黎公约》

    D

    《蒙特利尔公约》


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述《蒙特利尔公约》及其补充议定书关于危害民航安全的非法行为的管辖权如何规定?

    正确答案: (1)航空登记国的管辖权;
    (2)航空器降落时被指称的人犯仍在该航空器内,则航空器降落地国有管辖权;
    (3)罪行发生地国有管辖权;
    (4)在租来时不带机组的航空器内发生犯罪或针对该航空器的犯罪,承租人的主要营业地国或永久居所地国有管辖权;
    (5)罪犯发现地国有管辖权;
    (6)不排斥本国法的其他管辖权。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    第一个惩治危害国际民航安全的非法行为的国际公约是()。
    A

    东京公约

    B

    海牙公约

    C

    蒙特利尔公约

    D

    蒙特利尔公约的补充议定书


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    国际社会为加强惩治危害国际民航安全的非法行为方面的国际合作,缔结哪些国际公约?主要内容为何?


    参考答案:(1)1963年在东京签订的《关于在航空器内的犯罪和其它某些行为的公约》,适用于在任何缔约国登记的航空器上的人在航空器内发生的以下行为:① 违反刑法的犯罪;② 不论是否构成犯罪,凡可能或确已危害航空器或其所载人员或财产的安全,或者危害航空器内的正常秩序和纪律的行为。
    (2)1970年12月16日在海牙签订的《关于制止非法劫持航空器的公约》,是专门针对非法劫持航空器的犯罪而制定的。
    (3)1971年9月23日在蒙特利尔签订的《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》,将非法和故意地实施下列行为规定为危害民用航空安全的犯罪:① 对飞行中的航空器内的人实施暴力行为,如该行为足以危及该航空器的安全;② 破坏使用中的航空器或对该航空器造成损坏,使其不能飞行或将会危及飞行安全;③ 用任何方法在使用中的航空器内放置或指使别人放置某种将会破坏该航空器或对其造成损坏使其不能飞行或将会危及飞行安全的装置或物质;④ 破坏或损坏航空设备或妨碍其工作,如任何此种行为将会危及飞行中的航空器的安全;⑤ 传送明知是虚假的情报,从而危及飞行中的航空器的安全。
    (4)1988年在蒙特利尔签订的《制止在用于国际民用航空的机场发生的非法暴力行为以补充1971年9月23日在蒙特利尔签订的〈关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约〉的议定书》,主要针对危及或足以危及国际民用航空机场安全的非法暴力行为。
    (5)1991年在蒙特利尔签订的《注标塑性炸药以便探测的公约》,该公约的目的是为了防止有人利用塑性炸药实施恐怖行为,公约要求缔约国在塑性炸药的制造、运输、控制和销毁方面承担义务。这一系列的国际文件为惩治危害国际民航安全领域的国际合作奠定了较为坚实的法律基础。这一系列的国际文件为惩治危害国际民航安全领域的国际合作奠定了较为坚实的法律基础。

  • 第14题:

    甲国某航空公司国际航班在乙国领空被乙国某公民劫持,后乙国将该公民控制,并拒绝了甲国的引渡请求。两国均为1971年《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》等三个国际民航安全公约缔约国。对此,下列哪一说法是正确的?

    A、劫持未发生在甲国领空,甲国对此没有管辖权
    B、乙国有义务将其引渡到甲国
    C、乙国可不引渡,但应由本国进行刑事审判
    D、本案属国际犯罪,国际刑事法院可对其行使管辖权

    答案:C
    解析:
    【考点】劫机犯罪的管辖权问题【详解】根据《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》第5条的规定,在下列情况下,各缔约国应采取必要措施,对罪行实施管辖权:(1)罪行是在该国领土内发生的;(2)罪行是针对在该国登记的航空器,或在该航空器内发生的;(3)在其内发生犯罪行为的航空器在该国降落时被指称的罪犯仍在航空器内;(4)罪行是针对租来时不带机组的航空器,或是在该航空器内发生的,而承租人的主要营业地,或如承租人没有这种营业地,则其永久居所是在该国。劫持发生在甲国航空公司国际航班上,所以甲国有管辖权,所以A选项错误。根据公约第7条规定,在其境内发现被指称的罪犯的缔约国,如不将此人引渡,则不论罪行是否在其境内发生,应无例外地将此案件提交其主管当局以便起诉。该当局应按照本国法律,以对待任何严重性质的普通罪行案件的同样方式作出决定。由此乙国并没有引渡的义务,但如果不引渡,必须在乙国境内进行审判,所以B选项错误,C选项正确。根据2002年7月1日开始生效的《罗马国际刑事法院规约》,国际刑事法院对犯有种族屠杀罪、危害人类罪、战争罪、侵略罪的个人进行起诉和审判。对劫机犯罪不具有管辖权。所以D选项错误。

  • 第15题:

    甲乙国均为1971年《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》等三国际民航安全公约缔约国,甲国某航空公司的民航飞机在乙国领空飞行时被乙国公民柯里劫持,后乙国将柯里控制,甲国提出引渡请求,但被乙国拒绝。依相关国际法规则,下列哪一说法是正确的?()

    • A、依甲国的引渡请求,乙国有义务将柯里引渡到甲国
    • B、如果乙国不引渡,则应当在乙国对柯里进行刑事审判
    • C、甲国对此没有管辖权,因为劫持未发生在甲国领空
    • D、国际刑事法院可对柯里行使管辖权,因为本案属国际犯罪

    正确答案:B

  • 第16题:

    第一个惩治危害国际民航安全的非法行为的国际公约是()。

    • A、东京公约
    • B、海牙公约
    • C、蒙特利尔公约
    • D、蒙特利尔公约的补充议定书

    正确答案:A

  • 第17题:

    下列关于惩治危害国际民航安全的非法行为的公约有()。

    • A、《国际民用航空公约》
    • B、《东京公约》
    • C、《巴黎公约》
    • D、《蒙特利尔公约》

    正确答案:B,D

  • 第18题:

    首次提出对犯罪行为人采取“或引渡或起诉”原则,实现对危害民航运输安全的犯罪行为严惩的公约是()

    • A、《开普敦公约》
    • B、《海牙公约》
    • C、《东京公约》
    • D、《蒙特利尔公约》

    正确答案:B

  • 第19题:

    发生于我国领空范围内的危害民航运输安全和秩序的行为,我国具有管辖权。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    单选题
    国际民航组织制定的第一个反劫机公约是( )。
    A

    《关于在航空器内犯罪和某些其他行为的公约》

    B

    《制止非法劫持航空器的公约》

    C

    《制止危害民用航空安全的非法行为的公约》

    D

    《制止在国际民用机场发生的非法暴力行为的协定书》


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    论述《蒙特利尔公约》中关于惩治危害国际民航安全的非法行为的规定。

    正确答案: 对危害国际民航安全非法行为的确定的根据是《东京公约》、《海牙公约》、《蒙特利尔公约》及其补充议定书。依据上述条约,危害国际民航安全非法行为属于犯罪行为,这些行为包括:
    (1)任何人在飞行中的航空器内采取暴力或暴力威胁,或用其他恐吓方式,非法劫持或控制该航空器的行为属于犯罪行为。
    (2)对飞行中的航空器内的人采取暴力行为,从而危及该航空器的安全;
    (3)破坏使用中的航空器或使其受损,而不能飞行或危及它的飞行安全;
    (4)在使用中的航空器内放置或使他人放置某种装置或物质,可能破坏该航空器;或使其受损坏以致不能飞行或危及其飞行安全
    (5)破坏或损害航行设备或妨碍其工作,足以危及其飞行安全;
    (6)故意传送虚假情报,从而危及飞行中的航空器的安全
    (7)对国际机场内的人采取暴力,造成或足以造成重伤或死亡,危及或足以危及该机场安全的行为;
    (8)破坏或严重损坏国际机场的航空设备及停放在机场未使用的航空器或中断机场服务。
    [注:(7)和(8)是《补充蒙特利尔公约议订书》的规定。如果只问《蒙特利尔公约》的规定,(7)和(8)可以不答。]
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    海牙公约规定,下列国家对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权()
    A

    航空器登记地国

    B

    航空器降落地国

    C

    航空器承租人的主要营业地

    D

    罪行发生地国


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    规定罪行发生地国对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权的公约是()。
    A

    东京公约

    B

    海牙公约

    C

    蒙特利尔公约

    D

    蒙特利尔公约的补充议定书


    正确答案: D
    解析: 暂无解析