什么是“选择港”？在出口业务中使用“选择港”需要注意哪些问题？
题目
什么是“选择港”？在出口业务中使用“选择港”需要注意哪些问题？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
选择港就是规定装港或卸港时，规定了两个或两个以上位于同一航线上的港口，需要在装运前或卸货前予以最终确定在哪个港口装货或卸货的规定办法。
注意事项：使用时需要在合同中规定时限，并明确由哪一方支付费用。
注意事项：使用时需要在合同中规定时限，并明确由哪一方支付费用。
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第1题：
什么是“宣港”？承租人在“宣港”时应注意些什么
正确答案: 承租人在船舶驶往装货港或卸货港区域的方向经过某地点时或在规定的某一期限内向船方发出最后确定的装货港或卸货港名称的通知称为“宣港”。为了贸易的方便在订立合同时并不订明装货港或卸货港而是保留承租人在船舶驶往装货港或卸货港区域时以指定最后确定港口的权利。承租人的这种选择权一旦实行也就是一旦确定某一港口即不得再行更改。因此承租人在指定港口时应注意了解该港的情况。了解该港口是否安全水深是否足够等等。如果承租人没有在约定的地点和期限内发出宣港通知因此而给船舶造成的绕航或滞期损失则由承租人承担。 -
第2题：
按FOB条件成交的合同买方在选择装运港时要注意什么？
正确答案:（1）装运口岸必须是买方所租船舶能够抵达并进入的；
（2）如卖方提出装运口岸，则买方应掌握该港口的设施、装卸效率、作业条件、港口费用等等；
（3）如提出两个以上选装港，则要同时规定卖方应在某一最后期限内将最终选定的装运港告知买方。 -
第3题：
进出口合同中规定装卸港时应注意哪些问题 ？
正确答案:（1）装卸港必须是进出口国政府许可往来的港口，不得选用我国政府不允许进行贸易往来的国家和地区的港口作为装卸港。
（2）装卸港的规定必须明确具体，不宜采用“欧洲主要港口”、“中国主要港口”。
（3）采用选择港时，备选港口不宜超过3个，而且必须在同一航区、同一航线上。
（4）必须注意装卸港的具体运输和装卸条件。
（5）必须考虑货物与装卸港的距离，尽可能选用据货源或卸货地较近的港口，以减少运输成本。
（6）对同名的国外装卸港，应在其港口名称前面冠以国家或地区名称，以明确国别和所处的方位。 -
第4题：
下列检验中，（）在进出口业务中应用广泛，在我国国际贸易业务中也最为常用。
- A、最终用户检验
- B、目的港（地）检验
- C、出口国检验、进口国复验
- D、装运港（地）检验重量、目的港（地）检验品质
正确答案:C -
第5题：
港址选择要求包括哪些？
正确答案: 1.总体布局要求，先决条件
2.发展要求，有利于起步，便于发展。
3.航运与停泊要求
4.岸线、陆域要求
5.集疏运要求
6.施工条件要求 -
第6题：
在空调工程中，选择空气过滤器需要注意哪些问题？
正确答案:1.粗效过滤器的初阻力小于或等于50Pa，终阻力小于或等于100Pa
2.中效过滤器的初阻力小于或等于80Pa，终阻力小于或等于160Pa
3.全空气空调系统的过滤器，应满足全新风运行的要求 -
第7题：
规定国外装运港和目的港时应注意（）
- A、港口名称应具体、明确
- B、不能接受内陆城市为装运港或目的港
- C、应注意装卸港的具体条件
- D、应注意有无重名现象
- E、选择港的规定不宜过多
正确答案:A,B,C,D,E -
第8题：
多选题在合同中规定装运港和目的港时应注意的问题有（ ）。A应明确规定一个或若干个港口作为装运港或目的港
B当明确规定装运港或目的港存在困难时，也可采用“选择港”的规定方法
C选择港一般不超过2个，且应为同一航线，运费相当的港口
D原则上可以接受内陆城市作为装运港或目的港
E注明港口所在国家的名称以免混淆
正确答案： A,B解析：
装运港是指货物起始装运的港口。目的港是指最终卸货的港口。在合同中规定装运港和目的港时应注意下述问题：①在一般情形下，应明确规定一个或若干个港口作为装运港或目的港；②当明确规定装运港或目的港存在困难时，也可采用“选择港”的规定方法。选择港一般不超过3个，且应为同一航线，运费相当的港口；③原则上不能接受内陆城市作为装运港或目的港；④在规定装运港和目的港时应该注意有无重名的问题，注明港口所在国家的名称以免混淆；⑤货物运往无直达船停靠或虽有直达船而船期不稳定、航次少的目的港，应规定允许转船。 -
第9题：
单选题下列检验中，（）在进出口业务中应用广泛，在我国国际贸易业务中也最为常用。A最终用户检验
B目的港（地）检验
C出口国检验、进口国复验
D装运港（地）检验重量、目的港（地）检验品质
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么是“选择港”？在出口业务中使用“选择港”需要注意哪些问题？正确答案： 选择港就是规定装港或卸港时，规定了两个或两个以上位于同一航线上的港口，需要在装运前或卸货前予以最终确定在哪个港口装货或卸货的规定办法。
注意事项：使用时需要在合同中规定时限，并明确由哪一方支付费用。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题按FOB条件成交的合同买方在选择装运港时要注意什么？正确答案： （1）装运口岸必须是买方所租船舶能够抵达并进入的；
（2）如卖方提出装运口岸，则买方应掌握该港口的设施、装卸效率、作业条件、港口费用等等；
（3）如提出两个以上选装港，则要同时规定卖方应在某一最后期限内将最终选定的装运港告知买方。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题在出口业务中使用“选择港”条款应当如何掌握？正确答案： 在出口业务中，使用“选择港”条款，应掌握以下几个方面：①一般不超过三个，备选港口必须在同一条班轮航线上，且是班轮公司的船只都停靠的港口；②在核定价格和计算运费时，应按备选港口中最高的费率加上选港附加费计算；③如成交的价格是按一般条件商定的，则在买卖合同中应明确规定因选择港而增加的运费、附加费均由买方负担。解析： 暂无解析 -
第13题：
港址选择的基本要求是什么？
正确答案: （1）总体发展要求
（2）航行于停泊要求
（3）岸线及陆域要求 -
第14题：
在计算运费时，如果有选择港存在，应按备选港口中最低的费率加上选择港附加费计算。
正确答案:错误 -
第15题：
什么是“选择港”？在出口业务中使用“选择港”需要注意哪些问题？
正确答案:选择港就是规定装港或卸港时，规定了两个或两个以上位于同一航线上的港口，需要在装运前或卸货前予以最终确定在哪个港口装货或卸货的规定办法。
注意事项：使用时需要在合同中规定时限，并明确由哪一方支付费用。 -
第16题：
在出口业务中使用“选择港”条款应当如何掌握？
正确答案: 在出口业务中，使用“选择港”条款，应掌握以下几个方面：①一般不超过三个，备选港口必须在同一条班轮航线上，且是班轮公司的船只都停靠的港口；②在核定价格和计算运费时，应按备选港口中最高的费率加上选港附加费计算；③如成交的价格是按一般条件商定的，则在买卖合同中应明确规定因选择港而增加的运费、附加费均由买方负担。 -
第17题：
平原或山区河流港址宜选择哪些位置？
正确答案:① 平原河流的港址选择
A.顺直微弯型 （ 边滩型） 河段：港址应选在深槽稍下游水深较好处。
B.弯曲型河段：有限弯曲河段，港址应选在凹岸弯顶下游一些的地方，蜿曲河段上一般不宜建港。
C.分汊型河段：河身较宽广，宽段河槽中有江心洲，将整个河道分成两个或几个汊道港址。不宜建在衰亡的汊道内，应选在比较稳定或发展的一汊内。
②山区河流的港址选择
山区河流按河床的特性分为非冲积性及半冲积性两种河段。
A.非冲积性河段－在这种河段上，港址选择主要决定于航行条件一般选在急流卡口上游的缓水段上或水深流缓枯水又无淤积的沱内。
B.半冲积性河段－这是山区河流与平原河流之间的一种过渡性河型顺直微弯河段上，港址宜选在两边滩间深槽下游处，弯曲型河段上，港址可选在深槽及沱处，分汊型可参照平原分汊型及山区非冲积性河段的要求。 -
第18题：
航次租船合同中，关于装港和卸港通常的约定方法是在合同中列明（ ）名称。
- A、指示港
- B、合同港
- C、装货港口和卸货港口
- D、选择港
正确答案:C,D -
第19题：
多选题规定国外装运港和目的港时应注意（）A港口名称应具体、明确
B不能接受内陆城市为装运港或目的港
C应注意装卸港的具体条件
D应注意有无重名现象
E选择港的规定不宜过多
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题在出口业务中确定装运港或装运地和目的港或目的地各应注意哪些问题？正确答案： 在出口业务中确定装运港或装运地和目的港或目的地应注意的问题
在洽商进出口合同中的装运港或装运地和目的港或目的地条款时，应注意以下问题：①要注意装运港或装运地和目的港或目的地的具体条件；②要注意装运港或装运地和目的港或目的地有无重名问题；③合理运用“选择港”办法；④应按就近的原则选定装运港或装运地和目的港或目的地；⑤装运港或装运地和目的港或目的地的规定应当明确。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题在进出口贸易中，选择结算（支付）方式应考虑哪些因素？其中最重要的是什么？在具体工作中，还应注意哪些问题？正确答案： （1）选择结算（支付）方式应考虑的因素
在进出口贸易中，选择结算（支付）方式应考虑以下因素：①客户信用；②经营意图；③贸易术语；④运输单据。
（2）选择结算（支付）方式应考虑的最重要因素
在国际货物买卖中，依法订立的合同能否顺利完满地得到履行，客户的信用度是决定性的因素。因此，要在出口业务中做到安全收汇；在进口业务中做到安全用汇，即安全收到符合合同的货物，就必须事先做好对国外客户即交易对手的信用调查，以便根据客户的具体情况，选用适当的结算方式，这是选用结算方式成败的关键和基础。
（3）具体工作中选择结算（支付）方式应注意的问题
在具体工作中，应针对不同国家（地区）、不同客户、不同交易的具体情况全面衡量，取长补短、趋利避害，力求做到既能达成交易，又能维护企业的权益，最终达到确保外汇资金安全，加速资金周转，扩大贸易往来的目的。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题进出口合同中规定装卸港时应注意哪些问题 ？正确答案： （1）装卸港必须是进出口国政府许可往来的港口，不得选用我国政府不允许进行贸易往来的国家和地区的港口作为装卸港。
（2）装卸港的规定必须明确具体，不宜采用“欧洲主要港口”、“中国主要港口”。
（3）采用选择港时，备选港口不宜超过3个，而且必须在同一航区、同一航线上。
（4）必须注意装卸港的具体运输和装卸条件。
（5）必须考虑货物与装卸港的距离，尽可能选用据货源或卸货地较近的港口，以减少运输成本。
（6）对同名的国外装卸港，应在其港口名称前面冠以国家或地区名称，以明确国别和所处的方位。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题在进出口贸易中，如何选择使用贸易术语？在采用集装箱运输和多式运输的出口业务中，我出口企业应选择使用何种贸易术语？为什么？正确答案： （1）贸易术语的选用在进出口贸易中，就我方外贸企业而言，贸易术语的选用应结合以下几方面的要求作认真考虑：
①增收节支外汇运保费；
②适合所使用的运输方式；
③按实际需要，灵活掌握；
④安全收汇，安全收货。
（2）在采用集装箱运输和多式运输的出口业务中，我出口企业应选择使用FCA、CPT和CIP术语。理由如下：FCA、CPT和CIP术语适用于任何运输方式，而FOB、CFR和CIF术语仅适用于海运和内河运输。因此，在采用集装箱运输和多式运输的出口业务中，我出口企业应选择使用FCA、CPT和CIP术语，以方便交易，避免不必要的纠纷和损失。解析： 暂无解析 -
第24题：
多选题航次租船合同中，关于装港和卸港通常的约定方法是在合同中列明（ ）名称。A指示港
B合同港
C装货港口和卸货港口
D选择港
正确答案： C,B解析： 航次租船合同中，关于装港和卸港通常可有两种约定方法。其一是，在合同中列明装货港口和卸货港口的名称;其二是“选择港”，即在合同中列明几个可供选择的装港和卸港。