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  • 第1题:

    烟气侧调节再热汽温的方法有()、()、()。


    正确答案:改变炉膛火焰中心高度;烟气再循环;烟道挡板

  • 第2题:

    锅炉出口再热汽温偏高有哪些危害?


    正确答案: 汽温过高将引起再热器,蒸汽管道以及汽轮机汽缸,转子部分的金属的强度降低,蠕变速度加快,特别是承压部件的热应力增加,当超温严重时,将造成金属管壁的胀粗和爆破。缩短使用寿命.同时低压缸排气温度上升,真空下降,机组效率降低

  • 第3题:

    简述再热汽温用喷水减温调整的危害?


    正确答案:使用喷水减温将使机组的热效率降低。这是因为使用喷水减温,将使中、低压缸工质流量增加,这些蒸汽仅在中、低压缸中做功,就整个回热系统而言,限制了高压缸做功能力,而且,在原来热循环效率越高的情况下,如增加喷水量,则循环效率降低就越多。

  • 第4题:

    再热机组调整再热汽温时,使用喷水减温将使机组的热效率降低。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    怎样调整再热汽温?


    正确答案: 再热汽温常用的调节方法有烟气挡板、烟气再循环、摆动式燃烧器以及喷水减温等。
    (1)烟气挡板调节。烟气挡板调节是一种应用较广的再热汽温调节方法。烟气挡板可以手控,也可自控,当负荷变化时,调节挡板开度可以改变通过再热器的烟气流量达到调节再热汽温的目的。如当负荷降低,开大再热器侧的烟气挡板开度,使通过再热器的烟气流量增加,就可以提高再热汽温。
    (2)烟气再循环调节。烟气再循环是利用再循环风机从尾部烟道抽出部分烟气再送入炉膛。运行中通过对再循环气量的调节,来改变经过热器、再热器的烟气量,使汽温发生变化。
    (3)摆动式燃烧器。摆动式燃烧器是通过改变燃烧器的倾角,来改变火焰中心的高度,使炉膛出口温度得到改变,以达到调整再热汽温的目的。
    当燃烧器的下倾角减小时,火焰中心升高,炉膛辐射传热量减少,炉膛出口温度升高,对流传热量增加,使再热汽温升高。
    (4)再热喷水减温调节。喷水减温器由于其结构简单,调节方便,调节效果好而被广泛用于锅炉再热汽温的细调,但它的使用使机组热效率降低。因此在一般情况下应尽量减少再热喷水的用量,以提高整个机组的热经济性。
    为了保护再热器,大容量中间再热锅炉往往还设有事故喷水。即在事故情况下危及再热器安全(使其管壁超温)时,用来进行紧急降温,但在低负荷时尽量不用事故喷水。遇到减负荷或紧急停用时应立即关闭事故喷水隔绝门,以防喷水倒入高压缸。
    除了上述几种再热蒸汽调整方法以外,还有几种常用的方法,如:汽-汽热交换器、蒸汽旁路、双炉体差别燃烧等。总之,再热蒸汽的调节方法是很多的,不管采用哪种方法进行调节,都必须做到既能迅速稳定汽温,又能尽量提高机组的经济性。

  • 第6题:

    再热汽温调整的方法?


    正确答案: (1)分隔烟道挡板,在后烟井中做成并联的分隔烟道,一侧布置低温再热器,一侧布置低温过热器,利用烟道挡板改变两侧烟道的烟气流量,从而调节再热汽温;
    (2)摆动燃烧器,其原理是利用改变燃烧器倾角的大小来改变炉内火焰中心的位置,亦改变炉膛出口烟温和受热面吸热量的比例,从而调节再热汽温。
    (3)喷水减温调节,一般在事故情况下投用。

  • 第7题:

    为什么采用喷水减温调整再热汽温不经济?


    正确答案: 运行当中,减温水喷入再热器后,增加了汽轮机中、低压缸蒸汽量,也就是说增加了中、低压缸的出力,再热汽压力较主蒸汽要低,焓值较低,作功能力也较低。在机组负荷不变的情况下,则势必要限制汽轮机高压缸的出力,即减少高压缸的蒸汽量,这样,就等于以部分低压作功能力低的蒸汽循环去代替高压蒸汽循环,因而必然导致整个机组热经济性降低。

  • 第8题:

    调整再热汽温的方法有哪些?


    正确答案: 再热汽温一般有改变火焰中心高度、分隔烟道挡板、汽—汽热交换器和烟道再循环等四种方法。另外再热器还设置微量喷水作为辅助细调手段。

  • 第9题:

    再热汽温调节的基本方案有哪些?


    正确答案: (1)以烟气侧调节为主要手段的再热汽温调节系统。
    (2)以汽—汽热交换器为调节手段的调节系统。
    (3)以喷水减温为手段的串级调节系统。

  • 第10题:

    机组再热汽温的调节手段一般有哪些?


    正确答案: (1)调整烟气挡板。
    (2)调整再热器减温水量。
    (3)调整锅炉燃烧。
    (4)调整喷燃器角度。

  • 第11题:

    填空题
    烟气侧调节再热汽温的方法有()、()、()。

    正确答案: 改变炉膛火焰中心高度,烟气再循环,烟道挡板
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    给水温度对再热汽温的影响有哪些?

    正确答案: 给水温度升高,变成额定温度的过热蒸汽时,工质在炉膛所需的总吸热量减少,燃料量减少,对流传热量因烟温和烟气流速的降低而减少,再热器属于对流型传热器,所以再热汽温降低,反之升高。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    超临界锅炉再热汽温调整的方法是什么?


    正确答案:正常运行时,再热蒸汽出口温度是通过调整低温再热器和省煤器烟道出口的烟气调节挡板来调节。对于煤种变化的差异带来的各部分吸热量之偏差,通过调整烟气分配挡板之开度,可稳定地控制再热蒸汽温度。异常或事故情况下,可通过再热器喷水喷水来调节再热汽温。

  • 第14题:

    调整过热汽温由哪些方法?


    正确答案: 调整过热汽温一般以喷水减温为主,作为细调手段。减温器为两级或两级以上布置,以改变喷水量的大小来调整汽温的高低。另外可以改变燃烧器的倾角和上、下火嘴的投停、改变配风工况等来改变火焰中心位置作为粗调手段,以达到汽温调节的目的。

  • 第15题:

    给水温度对再热汽温的影响有哪些?


    正确答案:给水温度升高,变成额定温度的过热蒸汽时,工质在炉膛所需的总吸热量减少,燃料量减少,对流传热量因烟温和烟气流速的降低而减少,再热器属于对流型传热器,所以再热汽温降低,反之升高。

  • 第16题:

    调节过热汽温的方法有哪些?


    正确答案: (1)蒸汽侧调节汽温的方法是采用减温器。常用的减温器有表面式减温器和喷水减温器。(2)烟气侧调节汽温的方法是:1.改变喷燃器的运行方式;2.改变喷燃器的倾角。

  • 第17题:

    调整过热汽温有哪些方法?


    正确答案:调整过热汽温一般以喷水减温为主要手段。减温器一般为单级及以上布置,其中一级作为粗调,另一级为细调,以改变喷水量的大小来调整汽温的高低。另外可以改变燃烧器的倾角和上、下喷嘴的投停,改变配风工况等来改变火焰中心位置作为辅助手段,以达到汽温调节的目的。

  • 第18题:

    超临界锅炉过、再热汽温调整的方法?


    正确答案:过热汽温调节:以过热汽温为目标,以中间点温度为参考,燃水比粗调,喷水减温微调,以控制火焰中心高度,风量等为辅助调节;再热汽温调节:正常调节使用烟气挡板,超温时使用喷水减温

  • 第19题:

    锅炉过热汽温调节的方法有哪些?


    正确答案: 锅炉过热汽温调节的方法有三种调节方式:①在设计中考虑用辐射过热器和对流过热器配合;②蒸汽侧减温调节;③烟气侧的调节。

  • 第20题:

    再热汽温的调节特点有哪些?


    正确答案: 再热器安装在以对流热交换器为主的锅炉烟道内,所以再热汽温受烟气流量的影响大。同时再热气温又受汽轮机高压缸排汽压力和温度的影响。因此当蒸汽负荷变化时,再热气温变化幅度较过热汽温大。这就要求加大再热气温调节的幅度。这是再热气温调节的特点之一。
    当机组负荷下降时再热气温较过热汽温下降的幅度大,所以当负荷下降到较高值时,再热气温就达不到额定值。为了使再热汽温调节系统能正常工作,更需要考虑随负荷降低而降低再热汽温的给定值。这是特点之二。
    由于在锅炉烟气流量扰动下汽温的动态特性较好;同时,对再热汽温调节来说,可以在温度较低的烟道尾部装设调节机构。因此,目前广泛采用烟气侧调节作为再热汽温主要调节手段。但通过改变烟气流量或烟温来调节再热汽温时,不可避免的要引起过热汽温的变化,使过热汽温调节更加频繁。这是再热汽温调节的特点之三。

  • 第21题:

    主、再热汽温的调整原则?(规程)


    正确答案: ⑴机组运行期间,锅炉过热器出口汽温和再热器出口汽温应保持540.6℃,汽机高中压主汽门前入口汽温537℃。
    ⑵过热器出口汽温的调节采用两级减温方式,一级减温器位于分隔屏入口,被调量为后屏过热器出口汽温,二级减温器位于屏式过热器入口,被调量为过热器出口汽温,正常值为540.6℃,允许的高限为545℃,低限为530℃。两侧蒸汽温度偏差允许值为14℃,过热汽与再热汽温度之差最大不超过28℃。
    ⑶蒸汽温度的调整应以烟气侧为主,蒸汽侧为辅。烟气侧的调整主要是改变火焰中心的位置和流经过热器及再热器的烟气量,以达到调整蒸汽温度的目的。蒸汽侧的调整是根据蒸汽温度的变化情况,适当调节相应减温器的减温水量,即可达到调整汽温的目的。
    ⑷在进行蒸汽温度调整时,操作应平稳、均匀,以防止引起蒸汽温度的急剧变化,确保设备安全经济运行。
    ⑸再热器出口汽温由燃烧器摆动角度进行调节。只有当燃烧器摆动角度控制达极限位置,汽温仍超过额定值5℃时,方可采用再热器入口减温器的喷水调节。
    ⑹正常运行期间,主、再热汽温定值是负荷函数。
    ⑺运行中主蒸汽温度急剧上升,自动调节装置无法将汽温降到正常范围时,应降低锅炉燃烧率,手动调整汽温并查明汽温升高的原因。
    ⑻运行中再热汽温急剧上升,自动调节装置无法恢复到正常范围,应立即降低锅炉燃烧率,将燃烧器火咀摆动角降至最低,使用喷水减温调整再热汽温至正常范围。
    ⑼运行期间,主蒸汽和再热蒸汽温度自动调节系统应处于良好的工作状态,如发生故障,应立即将自动汽温调节装置切为手动,并立即通知热工设法尽快恢复自动调节装置运行。
    ⑽低负荷运行及滑参数停机过程中,应调整好减温水量,保证主再热汽温具有一定的过热度,防止水击事故的发生。
    ⑾当机组发生MFT时以及运行中主汽温度急剧下降无法恢复时,过热器及再热器减温水快关阀强行关闭。

  • 第22题:

    问答题
    调整过热汽温有哪些方法?

    正确答案: 调整过热汽温一般以喷水减温为主,作为细调手段。减温器为两级或以上布置,以改变喷水量的大小来调整汽温的高低。另外可以改变燃烧器的倾角和上、下火嘴的投停、改变配风工况等来改变火焰中心位置作为粗调手段,以达到汽温调节的目的。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    在烟气侧调节再热汽温的方法有哪些?各自的原理及特点?

    正确答案: 一.烟气旁路法
    烟气挡板调节再热汽温的主要特性有:
    1.用挡板调节再热汽温有一定的迟延。
    2.调节特性的好坏是指调节的开度范围是否在挡板最佳转角范围内,烟气流量与挡板开度的关系是否呈线性关系。
    3.双烟道同步调节。在锅炉启动时,两烟道挡板角度均为45°。利用旁路烟道法调节再热汽温的调节方法有多种,基本思路都是以挡板调节为主并以喷水减温为辅助手段
    二.摆动燃烧器倾角法
    燃烧器摆动角度对炉膛出口汽温的影响
    摆动燃烧器倾角的再热汽温调节系统。
    三.烟气再循环法
    四.汽—汽热交换器法
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    调整再热汽温的方法有哪些?

    正确答案: 再热汽温的调整大致有烟气再循环、分隔烟道挡板、汽一汽热交换器和改变火焰中心高度四种方法。利用再循环风机,将省煤器后部分低温烟气抽出,再从冷灰斗附近送入炉膛,以改变辐射受热面和对流受热面的吸热比例。对于布置在对流烟道内的再热器,当负荷降低时,再热汽温降低,可增加再循环烟气量,使再热器吸热量增加,保持再热汽温不变。用隔墙将尾部烟道分成两个并列烟道,在两烟道中分别布置过热器与再热器,并列烟道省煤器后装有烟道挡板,调节挡板开度可以改变流经两个烟道的烟气流量,从而调节再热汽温。汽一汽热交换器是利用过热蒸汽加热再热蒸汽以调节再热汽温的设备。对于设置壁式再热器和半辐射式再热器的锅炉可以通过改变炉膛火焰中心的高度来调节再热汽温。另外再热器还设置微量喷水作为辅助细调手段。
    解析: 暂无解析