发动机正常工作时，机油进入燃烧室的途径是（）和（）。

第1题：

发动机排气管冒蓝烟，表明有（）进入燃烧室。

• A、机油
• B、水
• C、燃油过多

第2题：

发动机机油压力过高的危害是（）。

• A、机油易串入燃烧室形成大量积炭
• B、机油不易进入各摩擦表面，从而加速机件磨损
• C、易造成油管、机油感应塞、压力表等机件损坏

第3题：

下列可能导致汽油发动机排白烟故障的原因有（）

• A、汽油或机油中含有水
• B、缸体和缸盖有裂纹
• C、汽缸垫损坏，冷却液进入燃烧室
• D、天气温度低

第4题：

汽缸垫烧蚀会引起严重漏气，使燃气进入水套或（），导致水箱冒气泡，排气管冒白烟、排水，严重时发动机不能正常工作。

• A、柴油进入燃烧室
• B、冷却水进入燃烧室
• C、冷却水进入凸轮室
• D、冷却水进入气门室

第5题：

机油压力表简称（）或（）。它的作用是在发动机运转时，指示发动机（）和发动机（）工作是否正常。

第6题：

柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为（）的泵油作用。

第7题：

汽车的机油压力表是用来指示发动机机油压力的大小,以便了解发动机润滑系工作是否正常。

第8题：

发动机运转正常，排气冒蓝烟的原因是（）。

• A、喷油量过大
• B、机油窜入燃烧室
• C、喷油时间过早

第9题：

发动机排气冒黑烟，表示发动机燃烧室内进入机油。

第10题：

发动机机油的正常工作温度应（）。

第11题：

第12题：

第13题：

发动机排气管冒白烟，表明可能有（）进入燃烧室。

• A、机油
• B、水
• C、液压油

第14题：

当副发动机启动开关转到“工作”位置时，机油压力报警指示灯亮起；这是正常的，当发动机（）后，机油压力报警指示灯应（）。副发动机正常工作时，机油压力指示灯点亮，说明机油压力很低，或机油压力传感有误，应立即使副发动机（），检查（）等。

第15题：

在放机油操作中发动机温度宜在正常温度无需再次着车，如果是冷车状态下要先热车再放油，同时在放机油时需要注意观察机油的（），通过机油可以判断出发动机的基本工作状态。

• A、颜色、粘度和机油量
• B、颜色、清洁度和机油量
• C、清洁度、粘度和机油量

第16题：

（）会引起严重漏气，使燃气进入水套或冷却水进入燃烧室，导致水箱冒气泡，排气管冒白烟、排水，严重使发动机不能正常工作。

• A、窜机油
• B、缸体裂纹
• C、缸盖裂纹
• D、气缸垫烧蚀

第17题：

发动机捧气冒蓝烟的原因是（）。

• A、机油过多进入燃烧室
• B、雾化不良或滴油
• C、燃油中含有水份
• D、混合气过浓

第18题：

机油压力表是用来指示发动机油压力的大小，以便了解发动机（）系工作是否正常。

第19题：

发动机油进入发动机燃烧室，发动机排气管内会冒出白烟。

第20题：

机油进入了发动机燃烧室，发动机排气管内会冒出白烟。

第21题：

发动机排气冒蓝烟，表示发动机燃烧室内进入机油。

第22题：

第23题：