日本韩国中国汽车工业发展之路相类似，但结果不同，为什么？

题目

日本韩国中国汽车工业发展之路相类似，但结果不同，为什么？

相似考题

1.“10＋3”合作是指东盟10国和()3个国家之间的合作。A、中国、日本、泰国B、中国、泰国、韩国C、中国、韩国、马来西亚D、中国、日本、韩国

2.2005年8月与2004年8月相比，拥有美国国库券数量下降的国家是( )。A．日本和韩国B．中国和日本C．韩国和加拿大D．英国和德国

3.近年来，美国的汽车工业受到（ ）的挑战。A。西欧B．俄罗斯C．日本D．中东E．韩国

4.窗体上有一个名为List1的列表框，程序执行时在窗体上单击，输出的结果是( )。 Priate Sub Form_Click() For i=0 To List1．ListCount-1 If i Mod 2=0 Then Print List1．List(i)； End If Next i End Sub Private Sub Form_Load() List1．AddItem"中国" List1．AddItem"日本" List1．AddItem"韩国" List1．AddItem"新加坡" List1．AddItem"香港" End SubA．中国韩国B．日本新加坡C．中国韩国香港D．中国日本韩国新加坡香港

参考答案和解析
正确答案:中日韩人都特别勤奋。20世纪50年代，经过二战（内战）和朝鲜战争两次创伤，除了小规模的纺织业以外，几乎没有什么工业，都是一穷二白。日韩更缺乏资源，甚至重大天灾不断，他们与西方国家成为朋友，从战后的废墟中站起来，早就成为世界经济（制造）强国之一。
相同的路径：①初期，引进外资和技术建厂，以拆散的（KD）零部件组装汽车，也积极推行国产化政策，提高零部件的自制率。这一时期，整车装配厂多，生产分散，达不到规模，成本高。
②当局采取“汽车工业合理化”措施（或类似），果断地吊销了一些厂家的装配许可，只允许他们生产零部件。最后，只剩下少数几家汽车装配厂，形成大公司大规模生产体制。
③政府制订《汽车工业长期振兴计划》（或类似），规定了轿车国产化自制率要迅速提高，降低整车成本。
④开放或鼓励国民汽车消费，扩大汽车市场。
不同的结果：日本韩国汽车工业在较短的20—30年时间内，从无到有，飞跃发展，跻身于世界汽车工业强国的前列，已引起世人普遍重视。
中国汽车工业——国内政治运动政治斗争耽误了30多年发展时间（1958-1978），加上闭关锁国的原因，导致在中国汽车工业从无到有的过程中没能建立起研发能力与机制，只能走仿制之路。改革开放特别是加入WTO之后，中国汽车工业从小到到大的过程中，汽车厂不注重不关心自身产品的研发能力，普遍走向另一个极端——引进之路，更多热衷于中外合资（代工）生产国外品牌汽车挣快钱，无心发展自主品牌，无心提高自身研发水平，始终处于引进——消化——再引进——再消化的怪圈之中，导致今天汽车产销世界第一，但生产的车型大多是国外品牌，而国产品牌汽车产量份额严重偏小，车企研发能力弱小，只能生产低端车型，在国内车市影响（话语权）偏弱国际车市基本无影响的现状。
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  • 第1题：

    2005年8月与2004年8月相比，拥有美国国库券数量下降的国家是（ ）。
    A日本和韩国
    B中国和日本
    C韩国和加拿大
    D英国和德国


    答案：A
    解析：
    直接图中每个国家白色部分和黑色部分柱形比较，得日本和韩国数量下降。

    故正确答案为 A。

  • 第2题：

    东方式插花以哪些国家为代表？（）

    • A、韩国和日本
    • B、日本和印度
    • C、中国和日本
    • D、韩国和中国

    正确答案:C

  • 第3题：

    在配置铅芯的时候要选择一下，性价比较高的是（）和（）的产品，其中（）产品价格较便宜。

    • A、日本；韩国；韩国
    • B、日本；韩国；日本
    • C、中国；韩国；中国
    • D、美国；韩国；韩国

    正确答案:A

  • 第4题：

    以（）为代表，考试实施的管理体制为国家统一管理型。

    • A、日本、韩国
    • B、中国、韩国
    • C、中国、日本
    • D、日本、德国

    正确答案:A

  • 第5题：

    东亚音乐文化是指包括（）在内的东亚温带地区。

    • A、中国、朝鲜、韩国、蒙古、日本、印度
    • B、中国、朝鲜、蒙古、日本
    • C、中国、朝鲜、韩国、日本
    • D、中国、朝鲜、韩国、蒙古、日本

    正确答案:D

  • 第6题：

    为什么说发展低碳经济是中国发展的必由之路？


    正确答案: （1）它是中国实现跨越式发展和节能减排目标的重要途径；
    （2）它是中国实现能源消费结构转变和应对全球挑战的双赢选择；
    （3）它有助于中国推进技术创新、突破技术和贸易壁垒；
    （4）有助于降低发达国家向发展中国家进行污染转移和转嫁的风险。

  • 第7题：

    针对中国汽车工业最近的发展策略，谈谈你对中国汽车工业发展的看法？


    正确答案:一、中国汽车业急需整合
    二、与汽车相关的产业必须跟上
    三、造老百姓用得起的好车
    四、必须把质量提到一个前所未有的高度

  • 第8题：

    鲜核问题六方会谈的六方指哪几个国家？（）

    • A、朝鲜、美国、中国、韩国、俄罗斯和日本
    • B、朝鲜、美国、中国、印度、俄罗斯和日本
    • C、韩国、美国、中国、印度、俄罗斯和日本
    • D、韩国、美国、中国、欧盟、俄罗斯和日本

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    在配置铅芯的时候要选择一下，性价比较高的是（）和（）的产品，其中（）产品价格较便宜。
    A

    日本；韩国；韩国

    B

    日本；韩国；日本

    C

    中国；韩国；中国

    D

    美国；韩国；韩国


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    为什么有人把韩国人叫做“棒子”（）。
    A

    古代韩国人以玉米棒子为主食

    B

    唐代典籍中称韩国为棒子

    C

    帮助日本人用棒子打中国人


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    以（）为代表，考试实施的管理体制为国家统一管理型。
    A

    日本、韩国

    B

    中国、韩国

    C

    中国、日本

    D

    日本、德国


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    朝核问题六方会谈的六个国家（）。
    A

    中国、朝鲜、美国、韩国、日本和俄罗斯

    B

    中国、法国、美国、韩国、日本和俄罗斯

    C

    中国、英国、美国、韩国、日本和俄罗斯

    D

    中国、朝鲜、美国、韩国、日本和苏联


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    世界汽车工业发展的第三个高潮的标志是（）。

    • A、日本汽车工业的成功
    • B、中国汽车工业的发展
    • C、德国汽车工业的成功
    • D、欧洲汽车工业的发展

    正确答案:A

  • 第14题：

    朝核问题六方会谈的六个国家（）。

    • A、中国、朝鲜、美国、韩国、日本和俄罗斯
    • B、中国、法国、美国、韩国、日本和俄罗斯
    • C、中国、英国、美国、韩国、日本和俄罗斯
    • D、中国、朝鲜、美国、韩国、日本和苏联

    正确答案:A

  • 第15题：

    海上丝绸之路的东方航线连接的今天国家有（）。

    • A、朝鲜
    • B、日本
    • C、菲律宾
    • D、韩国

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    在亚洲现代化发展过程，最早起飞的国家是（）

    • A、中国
    • B、日本
    • C、韩国
    • D、印度

    正确答案:B

  • 第17题：

    世界汽车工业经历的三次变革使世界汽车工业业的发展重心发生了从欧洲—日本，日本—美国，美国—欧洲的转变。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    为什么有人把韩国人叫做“棒子”（）。

    • A、古代韩国人以玉米棒子为主食
    • B、唐代典籍中称韩国为棒子
    • C、帮助日本人用棒子打中国人

    正确答案:C

  • 第19题：

    韩国汽车工业发展模式是（）。

    • A、自主发展
    • B、合资
    • C、外商独资
    • D、完全进口

    正确答案:A

  • 第20题：

    问答题
    针对中国汽车工业最近的发展策略，谈谈你对中国汽车工业发展的看法？

    正确答案： 一、中国汽车业急需整合
    二、与汽车相关的产业必须跟上
    三、造老百姓用得起的好车
    四、必须把质量提到一个前所未有的高度
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    为什么说发展低碳经济是中国发展的必由之路？

    正确答案： （1）它是中国实现跨越式发展和节能减排目标的重要途径；
    （2）它是中国实现能源消费结构转变和应对全球挑战的双赢选择；
    （3）它有助于中国推进技术创新、突破技术和贸易壁垒；
    （4）有助于降低发达国家向发展中国家进行污染转移和转嫁的风险。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    日本韩国中国汽车工业发展之路相类似，但结果不同，为什么？

    正确答案： 中日韩人都特别勤奋。20世纪50年代，经过二战（内战）和朝鲜战争两次创伤，除了小规模的纺织业以外，几乎没有什么工业，都是一穷二白。日韩更缺乏资源，甚至重大天灾不断，他们与西方国家成为朋友，从战后的废墟中站起来，早就成为世界经济（制造）强国之一。
    相同的路径：①初期，引进外资和技术建厂，以拆散的（KD）零部件组装汽车，也积极推行国产化政策，提高零部件的自制率。这一时期，整车装配厂多，生产分散，达不到规模，成本高。
    ②当局采取“汽车工业合理化”措施（或类似），果断地吊销了一些厂家的装配许可，只允许他们生产零部件。最后，只剩下少数几家汽车装配厂，形成大公司大规模生产体制。
    ③政府制订《汽车工业长期振兴计划》（或类似），规定了轿车国产化自制率要迅速提高，降低整车成本。
    ④开放或鼓励国民汽车消费，扩大汽车市场。
    不同的结果：日本韩国汽车工业在较短的20—30年时间内，从无到有，飞跃发展，跻身于世界汽车工业强国的前列，已引起世人普遍重视。
    中国汽车工业——国内政治运动政治斗争耽误了30多年发展时间（1958-1978），加上闭关锁国的原因，导致在中国汽车工业从无到有的过程中没能建立起研发能力与机制，只能走仿制之路。改革开放特别是加入WTO之后，中国汽车工业从小到到大的过程中，汽车厂不注重不关心自身产品的研发能力，普遍走向另一个极端——引进之路，更多热衷于中外合资（代工）生产国外品牌汽车挣快钱，无心发展自主品牌，无心提高自身研发水平，始终处于引进——消化——再引进——再消化的怪圈之中，导致今天汽车产销世界第一，但生产的车型大多是国外品牌，而国产品牌汽车产量份额严重偏小，车企研发能力弱小，只能生产低端车型，在国内车市影响（话语权）偏弱国际车市基本无影响的现状。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    韩国汽车工业发展模式是（）。
    A

    自主发展

    B

    合资

    C

    外商独资

    D

    完全进口


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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