入冬前各级要准备好充分的（），遇暴风雪天气要及时组织人员出动，按（）负责的制度对道岔（）下部、尖轨与（）间等部位进行彻底清扫，保证道岔（），确保行车安全畅通。

题目

入冬前各级要准备好充分的（），遇暴风雪天气要及时组织人员出动，按（）负责的制度对道岔（）下部、尖轨与（）间等部位进行彻底清扫，保证道岔（），确保行车安全畅通。

相似考题

1.在线上进行施工、设备维护、清扫道岔、打冰扫雪等作业时要执行安全防护制度,必须在作业现场安排专职防护员。()此题为判断题(对，错)。

2.对尖轨轨底与滑床板间隙地带积雪及时清扫,避免产生雪饼或积雪消融后形成积冰造成道岔卡阻。必要时段包保领导、车间干部要亲自检查管内关键设备,视现场情况,果断采取扫、铲、消、盖等多种除雪方法,迅速组织职工清除积雪和积冰,确保行车设备正常使用。()此题为判断题(对，错)。

3.挤岔表示出现后，有可能（）。（考点范围：行车组织）A、道岔尖轨与基本轨间有异物B、列车挤岔C、道岔有不良病害D、道岔区段积水E、道岔区段有人

4.《铁路车站行车作业人身安全标准》第四部分规定了作业人员清扫道岔前应得到()或有关人员的同意,清扫后及时将清扫工具撤除,并向()或有关人员报告。A.调车长B.车站值班员C.值班主任

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  • 第1题：

    遇不良天气时，段调度要及时发布（）提示信息，车间要根据管内天气情况，提醒工区人员，确保人身安全。

    • A、预报
    • B、预警
    • C、警报
    • D、警告

    正确答案:B

  • 第2题：

    工电道岔联合检查的重点部位为（）及其它工电双方认为要检查的部位等。

    • A、胶接绝缘接头
    • B、尖轨基本轨的密贴
    • C、尖轨辊轮
    • D、可动心轨部位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    清扫电气集中道岔或联动道岔时，必须使用安全木楔置于尖轨与基本轨之间，作业完后应及时向车站值班员或有关人员报告。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    清扫道岔前应得到车站值班员或有关人员同意，清扫电器集中道岔或联动道岔，必要时，应先将（）置于尖轨与基本轨之间。清扫后及时将清扫工具撤除，并向车站值班员或有关人员报告。

    • A、铁鞋
    • B、铁鞋叉
    • C、石子
    • D、安全木楔

    正确答案:B

  • 第5题：

    清扫电气集中道岔或联动道岔时，将木楔置于（）之间。

    • A、尖轨与基本轨
    • B、尖轨
    • C、基本轨
    • D、道岔

    正确答案:A

  • 第6题：

    入冬前各级要准备好充分的（），遇暴风雪天气要及时组织人员出动，按（）负责的制度对道岔（）下部、尖轨与（）间等部位进行彻底清扫，保证道岔（），确保行车安全畅通。


    正确答案:扫雪工具；分工；三杆；基本轨；正常转换

  • 第7题：

    （）前对管内各站、专用线道岔、转辙设备编号不清的要进行重新打号。要保证道岔安装装置与设备平台之间的间隙。


    正确答案:11月1日

  • 第8题：

    冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴的原因及段内调车、扳道作业人员应采取的措施是（）

    • A、因下雪，基本轨与尖轨间有积雪，道岔每扳动（或转动）一次时，浮雪就被尖轨挤在基本轨底部，致使尖轨与基本轨不密贴。
    • B、尖轨与基本轨之间的冰块卡住。
    • C、下雪时应及时清扫，使尖轨与基本轨之间无积雪，无冰块和其他杂物，因冬季钢轨铁件较脆，禁止用铁石器敲打。

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    多选题
    挤岔表示出现后，有可能（）。（考点范围：行车组织）
    A

    道岔尖轨与基本轨间有异物

    B

    列车挤岔

    C

    道岔有不良病害

    D

    道岔区段积水

    E

    道岔区段有人


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    清扫道岔前应得到车站值班员或有关人员同意，清扫电器集中道岔或联动道岔，必要时，应先将（）置于尖轨与基本轨之间。清扫后及时将清扫工具撤除，并向车站值班员或有关人员报告。
    A

    铁鞋

    B

    铁鞋叉

    C

    石子

    D

    安全木楔


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应报告车站值班员（行车）将道岔操纵至反位，将异物取出后报告车站值班员，车站值班员（行车）对故障道岔进行单操测试，测试正常后通知运营调度，经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置，恢复动车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车站要加强日常行车设备保养，每日对站内所有道岔巡视不得少于（）次，确保旅客列车进路上的道岔转换灵活，滑床板清洁、油润。遇降雪等天气，车站要根据实际情况，及时组织人员进驻清扫房，做到随下随扫，保证接发旅客列车进路畅通。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    除雪时要注意道岔（）液压道岔副机等易积雪、夹雪部位的积雪结冰的清理。

    • A、密贴调整杆与袖套间空动间隙
    • B、尖轨与基本轨间活动部分
    • C、尖轨上台面、腰部、底部
    • D、外锁闭道岔锁闭铁、锁钩

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    尖轨与基本轨之间存在异物侵入时，手摇道岔作业人员应报告车站值班员（行车）将道岔操纵至原先位置，将异物取出后报告车站值班员，车站值班员（行车）对故障道岔进行单操测试，测试正常后通知运营调度，经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置，恢复动车。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    遇雪天，清扫员应先将（）有关部位涂以薄油，防止积水结冰

    • A、道岔滑床板及尖轨
    • B、辙岔
    • C、轨面
    • D、拉杆

    正确答案:A

  • 第16题：

    防止冒进信号安全措施：乘务员要严格执行彻底瞭望、确认信号、高声呼唤的作业标准，认真按信号显示（）运行、天气不良、瞭望信号困难时，要认真执行天气不良行车安全措施和防止追尾措施，确保列车的绝对安全。

    • A、要求
    • B、情况
    • C、状态

    正确答案:A

  • 第17题：

    遇不良天气时，段调度要及时发布（）提示信息，车间要根据管内天气情况，提醒工区人员，确保人身安全。


    正确答案:预警

  • 第18题：

    现场车间要组织对道岔三杆及易挤雪影响道岔动作部位下方的石碴等其它障碍物对照段防寒工作安排进行清理，对道岔（）的积雪、结冰和石渣要清理彻底，做到道岔各种连接杆、导管过轨道距石碴等其它障碍物应在50mm以上，距轨底应在10mm以上，距地面、石渣面应在150mm以上，防止积雪、结冰影响三杆的动作。


    正确答案:表示杆、密贴调整杆、尖端杆

  • 第19题：

    在进行道岔扫雪作业时：必须执行（）制度和专人防护制度，经（）同意后方准作业，清扫（）道岔或联动道岔积雪时必须使用（）置于尖轨与基本轨（）。


    正确答案:要-销点；值班员；电气集中；安全木楔；之间

  • 第20题：

    判断题
    由于提速道岔的斥离尖轨与密贴尖轨间有连接杆，斥离尖轨往外侧移动受到控制，造成提速道岔的斥离尖轨反弹，引起道岔无表示。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    信号施工在道岔区段作业时，施工人员应注意哪些事项（）
    A

    施工人员不得站在道岔尖轨与基本轨间

    B

    施工人员不得在道岔可动部分的地方坐、卧、停留

    C

    施工人员可以站在道岔尖轨与基本轨间

    D

    施工人员可以在道岔可动部分的地方坐、卧、停留


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    清扫电气集中道岔或联动道岔时，将木楔置于（）之间。
    A

    尖轨与基本轨

    B

    尖轨

    C

    基本轨

    D

    道岔


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    清扫电气集中道岔或联动道岔时，必须使用安全木楔置于尖轨与基本轨之间，作业完后应及时向车站值班员或有关人员报告。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    遇雪天，清扫员应先将（）有关部位涂以薄油，防止积水结冰
    A

    道岔滑床板及尖轨

    B

    辙岔

    C

    轨面

    D

    拉杆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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