现场工区负责至少准备1至2套道岔调整及挤脱工具，现场至少带一套工具，随时处理道岔故障，道岔调整必须经（）批准。A、段B、车间C、现场D、车站

第1题：

SH6应符合下列要求（）。

• A、当道岔被挤时，接点应能可靠断开
• B、挤岔后应整机更换
• C、挤脱力调整为27～30KN，并铅封
• D、现场不得随意调整

第2题：

道岔故障时的处理原则有（）

• A、进入现场检查道岔时应确认道岔各部件良好；道岔尖轨与基本轨间是否有无卡异物；道岔滑床板有无异物卡住
• B、确认道岔非机械故障，应人工排列列车进路接发列车；手摇道岔必须严格遵守“六步曲”
• C、一条进路上有多副道岔，摇岔人员仅对故障道岔按照规定进行处理。其它正常道岔不需作任何处理，但可与行调确认开通位置
• D、按照“先通后复”原则，值站负责现场指挥没有得到行调允许，现场不得进行影响行车的抢修作业
• E、一条进路上有多副道岔，摇岔人员仅对故障道岔按照规定进行处理。其它正常道岔也需检查处理，但可以不与行调确认开通位置

第3题：

遇道岔故障等需现场准备进路时，应本线封锁、邻线限速200km/h及以下，现场作业人员须确保人身等安全。

第4题：

能在控制台操纵的道岔就不必在现场（）道岔准备进路；能在控制台加锁的道岔就不必在现场进行（）加锁。

第5题：

带副机（SH6转换锁闭器）的液压道岔挤脱如何判断？现场如何处理？

第6题：

现场工区负责至少准备1至2套道岔调整及挤脱工具，现场至少带一套工具，随时处理道岔故障，道岔调整必须经（）批准。

第7题：

SH6型转换锁闭器当道岔被挤时，接点应可靠断开，挤岔后现场调整能给出表示可继续使用。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

现场信号工区对道岔动作电流曲线、道岔功率曲线的查看周期？

第14题：

手摇距离车站超过800米远的道岔时，可（）

• A、不受手摇道岔时间标准的限制
• B、直接对道岔进行人工加锁
• C、随列车添乘至故障地点
• D、申请接触轨停电后，赶赴现场

第15题：

手摇道岔接发车作业时，车站值班员（行车）通过对讲机接收手摇道岔人员故障道岔现场检查情况并复诵。

第16题：

ZYJ7提速道岔挤脱器挤脱后可在现场实施调整。

第17题：

各站场现场信号工区人员现场至少带一套道岔调整及挤脱工具，随时处理道岔故障，道岔调整必须经（）批准。

第18题：

道岔故障不能电气锁闭在正确位置时，由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路，并按规定加锁。

第19题：

当道岔被挤时转换锁闭器应能可靠断开表示接点；挤脱器挤脱后应实施整机下道，现场不得（）。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：