根据热涨冷缩冬季对变压器补油时，应加到油标上限。

题目

根据热涨冷缩冬季对变压器补油时，应加到油标上限。

相似考题

1.SS7E型电力机车主变压器的油表标刻度指示变压器正常工作时,在环境温度分别为＋40度、＋20度、负30度时储油柜里的油应具有的油位。()此题为判断题(对，错)。

2.检查电机轴承油位正常,需补油时,应注意油位不得高于油位计上限(3／4)防止().

3.油浸变压器油枕的侧面还装有油位计(油标管),可以监视油位变化。()此题为判断题(对，错)。

4.减速器加注润滑时应加到油标或油尺所规定的位置()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    油浸变压器油枕的侧面还装有油位计（油标管），可以监视油位变化。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    对变压器油的补油、混油有什么具体要求？


    正确答案: （1）补加油品的各项特性指标不低于设备内的油。如果补加到已接近运行油质量要求下限的设备油中，有时会导致油中迅速析出油泥，故应预先进行混油样品的油泥析出和tgδ试验。试验结果无沉淀物产生且tgδ不大于原设备内油的tgδ值时，才可混合。
    （2）不同牌号新油或相同质量的运行中油，原则上不宜混合使用。如必须混合时，应按混合油实测的凝点决定是否可用。
    （3）对于国外进口油、来源不明以及所含添加剂的类型并不完全相同的油，如需要与不同牌号油混合时，应预先进行参加混合的油及混合后油样的老化试验。
    （4）油样的混合比应与实际使用的混合比一致，如实际使用比不详，则采用1：1比例混合。
    （5）如果补加新油量比例小于5%时，通常不会出现任何问题，可直接补入。

  • 第3题：

    为运行中的变压器补油时应注意哪些事项？


    正确答案: 为运行中的变压器补油时应注意以下几点：
    （1）应不容经试验合格的油，如需补入的油量较多则应做混油试验；
    （2）补油应适量，使油位与油枕的温度线相适应；
    （3）补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，补油后经2小时，如无异常再将重瓦斯保护改接跳闸位置；
    （4）禁止从变压器的底部截门补油，防止将变压器底部的沉淀物冲入线圈内，影响变压器的绝缘和散热；
    （5）补油后要检查瓦斯继电器并及时放出瓦斯继电器内的气体。

  • 第4题：

    冷却塔减速机所加润滑油的油品为（）。在油位低于油标时进行补油。


    正确答案:150＃齿轮油

  • 第5题：

    减速器加注润滑时应加到油标或油尺所规定的位置。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    变压器运行中进行补油时，应注意哪些事项？


    正确答案: （1）注意防止混油，新补人的油经试验合格；
    （2）补油时应将重瓦斯保护改接信号位置，防止误掉闸；
    （3）补油后要注意检查气体继电器，及时放出气体，待24h无问题后，再将重瓦斯接入掉闸位置；
    （4）补油量要适宜，油位与变压器当时的油温相适应；
    （5）禁止从变压器下部截止阀补油，以防将变压器底部沉淀物冲进绕组内，影响变压器的绝缘和散热。

  • 第7题：

    变压器补油机补油前应排除管道内（）。

    • A、油体
    • B、杂质
    • C、可燃气体
    • D、空气

    正确答案:D

  • 第8题：

    变压器运行中补油须注意什么，取油样时应注意什么，换硅胶时应注意什么？


    正确答案: 运行中补油应注意：
    （1）新补入的油应试验合格后才能使用。
    （2）补油前应将重瓦斯保护改接信号位置，防止补油中误动掉闸。
    （3）补油后要检查气体继电器内有无气体，并及时排放出去。若24h后没有问题时，才能将重瓦斯保护重新投入掉闸位置。
    （4）禁止从变压器下部截门处补油，防止变压器底部污秽物进入变压器内。
    （5）补油应适量，油位要符合要求。
    取油样时应注意：
    （1）应在天气干燥时取油样。
    （2）装油样的容器应选用带毛玻璃塞密封性能良好的玻璃瓶，瓶内应干净应已经过干燥处理过。如只有一般小口玻璃瓶。取出油样装瓶后应用塞子塞紧，瓶口还要用厚纸包扎，再用火漆或石蜡加封。漆、石蜡不得触及瓶口，以免与油发生化学反应。
    （3）取油样的数量由试验内容决定，耐压试验应不少于0.5L，简化试验不少于1L。
    （4）取油样方法：从变压器底部油门处放油，先放走底部积存的污油（约2L左右），然后用干净布将油门擦净，再放少许油冲洗油门，并放少许油将取油样瓶洗涤两次，才可将油样灌入取样瓶。取油时应特别谨慎，以免泥土、水分、灰尘、纤维丝等落入油样中，瓶塞应用变压器油擦洗干净进行密封。
    （5）启瓶时，室温应接近取油样时的温度，否则油样会受潮。运行中的变压器取油样，切勿在缺油时进行，取样前应检查油位计所指示的油位正常。
    更换硅胶时应注意：
    （1）选用大颗粒的硅胶。
    （2）应停用重瓦斯保护，工作完毕后应放气。
    （3）换硅胶时要注意检查滤网，工作后要打开阀门。

  • 第9题：

    变压器补油时应注意哪些事项？


    正确答案:变压器加油时注意事项如下：
    （1）所补的变压器油应是合格的绝缘油，如需补油量较多时应做混合试验；
    （2）补入油标号尽可能与原运行油标号一致；
    （3）补油前应将浮筒式重瓦斯保护改接到信号位置，加油后2h无异常再改回跳闸位置；
    （4）禁止从变压器底部阀门补油；
    （5）补油后应检查气体继电器，并及时放出其中的气体。

  • 第10题：

    多选题
    以下关于变压器套管安装的规定中正确的是（）
    A

    变压器套管安装时其顶部结构的密封垫应安装正确，密封应良好。

    B

    变压器套管安装连接引线时，不应使顶部连接松扣。

    C

    变压器充油套管的油标应面向外侧。

    D

    变压器套管的金属法兰结合面应平整、无外伤或铸造砂眼；

    E

    变压器充油套管应无渗油现象，油位指示正常。


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    油浸变压器油枕的侧面还装有油位计（油标管），可以监视油位变化。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    减速器加注润滑时应加到油标或油尺所规定的位置。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    变压器充油套管的油标应（）。


    正确答案:面向外侧

  • 第14题：

    变压器运行中补油时应注意，（）及以下的变压器可以补入不同牌号的油，但应做混油的耐压试验。


    正确答案:10kV

  • 第15题：

    运行变压器补油时应注意哪些事项？


    正确答案: 运行变压器加油时注意事项如下：①所补的变压器油应是合格的绝缘油，如需补油量较多时应做混合试验（1分）；②补入油标号尽可能与原运行油标号一致（1分）；③补油前应将浮筒式重瓦斯保护改接到信号位置，加油后2h无异常再改回跳闸位置（1分）；④禁止从变压器底部阀门补油（1分）；⑤补油后应检查气体继电器，并及时放出其中的气体（1分）。

  • 第16题：

    运行中的变压器补油时，不同牌号的油（）混用。


    正确答案:禁止

  • 第17题：

    SS7E型电力机车主变压器的油表标刻度指示变压器正常工作时，在环境温度分别为＋40℃、＋20℃、－30℃时储油柜里的油应具有的油位。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    以下关于变压器套管安装的规定中正确的是（）

    • A、变压器套管安装时其顶部结构的密封垫应安装正确，密封应良好。
    • B、变压器套管安装连接引线时，不应使顶部连接松扣。
    • C、变压器充油套管的油标应面向外侧。
    • D、变压器套管的金属法兰结合面应平整、无外伤或铸造砂眼；
    • E、变压器充油套管应无渗油现象，油位指示正常。

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第19题：

    冬季运行中的电力变压器油位应保持在油标指示器的（）处。

    • A、1/2
    • B、3/4
    • C、1/4
    • D、2/5

    正确答案:C

  • 第20题：

    夏季运行中的电力变压器油位应保持在油标指示器的（）处。冬季在（）处。


    正确答案:3/4；1/4

  • 第21题：

    填空题
    变压器充油套管的油标应（）。

    正确答案： 面向外侧
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    检查电机轴承油位正常，需补油时，应注意油位不得高于油位计上限（3/4）防止（）.

    正确答案： 电机进油
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    SS7E型电力机车主变压器的油表标刻度指示变压器正常工作时，在环境温度分别为＋40℃、＋20℃、－30℃时储油柜里的油应具有的油位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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