汽轮机启动前进行新蒸汽暖管时应注意什么？
题目
汽轮机启动前进行新蒸汽暖管时应注意什么？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1.低压暖管的压力必须严格控制。
2.升压暖管时，升压速度应严格控制。
3.主汽门应关闭严密，防止蒸汽漏入汽缸。
4.为了确保安全，暖管时应投入连续盘车，防止盘车脱扣后静止。
5.整个暖管过程中，应不断地检查管道、阀门有无漏水、漏汽现象，管道膨胀补偿，支吊架及其它附件有无不正常现象。
2.升压暖管时，升压速度应严格控制。
3.主汽门应关闭严密，防止蒸汽漏入汽缸。
4.为了确保安全，暖管时应投入连续盘车，防止盘车脱扣后静止。
5.整个暖管过程中，应不断地检查管道、阀门有无漏水、漏汽现象，管道膨胀补偿，支吊架及其它附件有无不正常现象。
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第1题：
汽轮机启动时，当转速接近（）r/min时，应注意调速系统动作是否正常。
2800
略 -
第2题：
透平动力蒸汽暖管时应暖至紧急切断阀前。
正确答案:正确 -
第3题：
汽轮机热态启动时，应注意哪些事项？
正确答案:1、要充分的暖管，提高蒸汽温度减少汽轮机金属部件的热应力。
2、润滑油温不能低于35℃，以利于润滑油膜的形成及加厚。
3、尽量提高凝汽器真空，降低排汽温度。
4、启动抽汽器抽真空前，要先向轴封送蒸汽然后再抽真空。
5、冲传至额定转速之间如无异常，不用停留进行暖机，至额定转速检查无异常后立即接待负荷。 -
第4题：
汽轮机热态启动时应注意哪些问题？为什么？
正确答案: （1）汽轮机上、下汽缸温度差要在允许范围内。因为汽缸存在过大的温差时，将使汽缸产生“猫拱背”变形。这将使调节级以下部的动静部分的径向间隙减小，甚至消失。
（2）大轴的挠度在允许范围内，且正确使用盘车装置。
因为大轴弯曲最大的时刻也几乎是上下汽缸温差最大和汽缸变形最大的时刻。这样转子的弯曲加上汽缸的变形，势必造成转子在旋转时动静部分发生摩擦，摩擦产生热量，使转子弯曲度又增大，而弯曲的增大又加剧摩擦。转子弯曲后，重心与旋转中心发生偏离，因而随转速的升高振动越来越大。这样摩擦、弯曲、振动的恶性循环，将会导致汽轮机大轴的永久性弯曲。
启动前转子挠度超过规定值时，应先消除转子的热弯曲，一般方法是延长连续盘车的时间。
（3）轴封供汽温度尽量与金属温度相匹配，并有一定的过热度。
因为轴封是受热冲击最严重的部件之一。特别是热态启动时，汽封处的转子温度很高，一般只比调节级处汽缸温度低30～50℃，如果轴封汽温度得不到良好的匹配或大量低温蒸汽通过汽封为吸入汽缸时，它不仅将在转子上引起较大的热应力，将使汽封段转子收缩，引起前几级轴向间隙减小，严重时造成动静部分摩擦。因此轴封供温度要与金属温度相匹配，并且必须先向轴封供汽后抽真空。
（4）热态启动时，真空应适当保持高一些，因为主蒸汽和再热蒸汽的疏水都是通过扩容器排至凝汽器的，真空维持高一些可以使疏水更加畅通。但真空过高又可能会因为主汽门和调汽门漏汽而使汽缸受到冷却，或在暖管时自行冲动转子，所以必须引起运行人员注意。
（5）热态启动时因时间短，应严格监视振动，如果突然发生较大的振动，必须立即打闸停机。绝对不允许降速暖机或等待观望拖延时间，以免扩大事故。
（6）热态启动时，冷油器出口油温不得低于40℃，以保证油膜稳定。 -
第5题：
凝汽式汽轮机启动前向轴封供汽要注意什么？
正确答案:汽轮机启动前，由于汽缸内处于真空状态，向轴封供给的蒸汽一部分就要被吸入汽缸内部。如果汽封蒸汽压力过高就会有有大量蒸汽进入汽缸内。由于热气上升，就会使汽缸及转子的上部比下部温度高。转子就会渐渐地向上弯曲变形。因此在向轴封供汽时应特别注意蒸汽压力不要过大，使汽封冒汽管微微冒汽即可。另外也要注意盘车，使转子受热均匀。 -
第6题：
汽轮机在启动前要暖管，请问什么是暖管？
正确答案: 1）启动前，主蒸汽管道、法兰及阀门等均处于冷状态。暖管，就是用新蒸汽逐渐加热主蒸汽大阀前的蒸汽管道及其附件。
2）主蒸汽大阀至速闭阀间的管道的暖管，一般与启动暖机同时进行。通过暖管，逐渐提高其温度，以免管道在启动时因突然升温而造成过大的热应力，使管道产生变形或裂纹。
3）此外，暖管使蒸汽管道预热到额定压力下的饱和温度，可以避免冲动转子时新蒸汽流经管道因低温而产生的凝结水随高速汽流进入汽轮机，造成水冲击事故。 -
第7题：
柴油机启动前及空载试验时应注意什么？
正确答案: 柴油机启动前，应呼唤应答，并确认有关人员已在安全位置时方可进行。柴油机空载试验时，必须先确认有关开关（按钮）闸刀在规定位置，并将机车制动后进行。 -
第8题：
为什么汽轮机在启动中要进行暖管、疏水？
正确答案: 汽轮机在启动中进行暖管、疏水的目的是均匀地加热低温管道，使金属管道温度升高到接近冲车时的蒸汽温度，以免产生较大的热应力。但在暖管的过程中，要及时排出管道中的凝结水，这样才能使管道的温度不断升高。如果管道中的凝结水不及时疏出，则使得蒸汽温度提升较慢，甚至冲车时将水带入汽缸内而造成水冲击。 -
第9题：
怎样进行汽轮机启动前的暖管？
正确答案: 暖管一般分为两步进行，即低压暖管和升压暖管。
1）低压暖管就是采用低压力，大流量的蒸汽进行的。蒸汽压力由蒸汽管道上的总汽阀或旁路阀来控制，一般维持在0.25～0.3Mpa（大容量机组为0.5～0.6Mpa），管道内壁的温升速度一般控制在50C/分，这样可使管道在开始暖管阶段只随温度变化，不承受压力变化，从而使管道受热均匀不致产生过大的温差，保证管道及附件的安全可靠，当管壁金属温度升高到低压暖管时蒸汽压力下的饱和温度时，低压暖管即可结束。
2）升压暖管是通过逐渐提高蒸汽的压力和温度来进行的，直至蒸汽参数达到额定值，暖管即告结束，一般中参数机组升压时允许管道的温升速度为5～100C/分，高参数机组不超过3～50C/分。 -
第10题：
问答题柴油机启动前及空载试验时应注意什么？正确答案： 柴油机启动前，应呼唤应答，并确认有关人员已在安全位置时方可进行。柴油机空载试验时，必须先确认有关开关（按钮）闸刀在规定位置，并将机车制动后进行。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题起动前进行新蒸汽暖管时应注意什么？正确答案： 起动前进行新蒸汽暖管应注意如下事项：
1）低压暖管的压力必须严格控制。
2）升压暖管时，升压速度应严格控制。
3）主汽门应关闭严密，防止蒸汽漏入汽缸。电动主汽门后的防腐门及调节汽门和自动主汽门前的疏水应打开。
4）为确保安全，暖管时应投入连续盘车。
5）整个暖管过程中，应不断地检查管道、阀门有无漏水、漏汽现象。管道膨胀补偿、支吊架及其它附件有无不正常现象。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题汽轮机启动前进行新蒸汽暖管时应注意什么？正确答案： 1.低压暖管的压力必须严格控制。
2.升压暖管时，升压速度应严格控制。
3.主汽门应关闭严密，防止蒸汽漏入汽缸。
4.为了确保安全，暖管时应投入连续盘车，防止盘车脱扣后静止。
5.整个暖管过程中，应不断地检查管道、阀门有无漏水、漏汽现象，管道膨胀补偿，支吊架及其它附件有无不正常现象。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机的定参数启动就是随着汽轮机新蒸汽参数的升高逐步进行暖管、冲转、暖机、升速和带负荷。
正确答案:错误 -
第14题：
停工蒸塔时应注意什么事项？
正确答案: （1）塔顶部放空，底部排凝。除给蒸汽线外，将本塔系统与其它系统隔离。
（2）给汽要缓慢，防止冲坏塔盘和填料。
（3）蒸塔过程中贯通玻璃液面计、压力表管嘴。
（4）塔顶空冷停运，水冷管程切除放空。
（5）常压塔系统防止超压。 -
第15题：
起动前进行新蒸汽暖管时应注意什么？
正确答案: （1）低压暖管的压力必须严格控制。
（2）升压暖管时，升压速度应严格控制。
（3）主汽门应关闭严密，防止蒸汽漏入汽缸。
（4）为了确保安全，暖管时应投入连续盘车。
（5）整个暖管过程中，应不断地检查管道、阀门有无漏水、漏汽现象，管道膨胀补偿，支吊架及其它附件有无不正常现象。 -
第16题：
汽轮机启动时为什么要低速暖机？暖机操作及注意事项？
正确答案: "汽轮机刚启动时汽缸温度较低如不进行低速暖机直接升速会造成汽缸、轴、叶轮等温度不均匀温度上升太快会产生热应力。影响设备的使用所以要低速暖机。
暖机操作：一般为将危保器旋至暖机位置微开蒸汽入口大阀副线阀让蒸汽少量进入打开透平低点导淋待有干燥蒸汽排出后即可挂闸稍开入口大阀冲转低速运转15MIN。" -
第17题：
启动电机前应注意什么？
正确答案: ①停机较长的电机及重要电机的启动，要与电工联系进行绝缘和电气部分的检查：
1）清洁卫生
2）螺丝松紧如何
3）检查接地线
②电机外部检查；
③用手盘车，防止定子与转子之间有卡住现象；
④电动机处于热状态时只允许启动一次，冷状态下允许连续启动三次；
⑤要求轻负荷启动；
⑥当电动机自动跳闸经后，要查清原因，排除故障，然后再启动； -
第18题：
急冷水泵（电泵）在启动前及停泵时应注意什么？
正确答案: 在启动前，除应对泵进行全面机械检查外，应注意泵出
口阀需全关或稍开一点，泵启动后，电流稳定了再慢慢
开大出口阀。停泵时，也应先关出口阀，当出口阀开度
较小时再停口泵，这是由于停泵时，出口管线内的急冷
水压力很高，如果突然停泵，急冷水反撞出口逆阀，振
动很大，可能损坏管线、设备。 -
第19题：
汽轮机启动中过临界转速时应注意什么？
正确答案: 汽轮机启动冲车中过临界转速时，要快速、平稳，但也不能飞速越过临界转速。一般过临界转速时，升速率为600r/min左右为好。 -
第20题：
启动前进行新蒸汽暖管时应注意什么？
正确答案: （1）控制暖管压力。低压暖管的压力必须严格控制；
（2）控制升压速度。升压暖管时，升压速度应严格控制；
（3）汽门关闭严密。主汽门应关闭严密，及时监视、检查缸壁温差，防止蒸汽漏入汽缸。（电动主汽门后的防腐门）调节汽门和自动主汽门前的疏水应打开；
（4）投入连续盘车。为了确保安全，暖管时应投人连续盘车；
（5）检查系统正常。整个暖管过程中．应不断地检查管道、阀门有无漏水、漏汽现象，管道膨胀补偿，支吊架及其它附件有无不正常现象。 -
第21题：
启动前进行新蒸汽暖管时升压速度应严格控制。
正确答案:正确 -
第22题：
问答题运行中的汽轮机油若需要补充新油品时，应注意什么？正确答案： 运行中的汽轮机油若需要补充新油品时，必须预先进行新旧油品的混合试验，确保无浑浊，无沉淀物产生方可使用。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题汽轮机启动时，何时停调速油泵？应注意什么问题？正确答案： 当汽轮机定速，调速系统进入工作后检查主油泵出、入口油压,确认正常后,即可停调速油泵.在停调速油泵时应专人监视,谨慎地关闭调速油泵出口门,此时要注意监视主油泵出口油压的变化,直至将调速油泵出口门完全关闭.调速油压正常后,停止调速油泵运行,将其投入备用.解析： 暂无解析