斜巷内必须装设地滚,间距不大于30米,变坡点适当加密,以不磨绳为准。
第1题:
架空乘人装置装设超速、打滑、全程急停、防脱绳、变坡点防掉绳、张紧力下降、()等保护装置,并达到齐全、灵敏、可靠。
第2题:
在15 度以上的陡坡斜巷中搬运机器设备时,斜巷的上、下方不得同时作业,坡下方不得有人员停留。坡上人员不得向坡下滚放任何物体。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
倾斜井巷内使用串车提升时在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的( )。
A 挡车栏
B 护栏
C 阻车器
第4题:
斜巷提升必须使用保险绳
第5题:
斜巷下车场起坡点上方安装常闭式挡车装置。
第6题:
为什么斜巷提升中必须使用保险绳?
第7题:
在斜巷变坡点下方略大于一列车长度的地点应安设什么?
第8题:
若斜巷行驶人车时,斜巷内的跑车防护装置必须处于常开状态,并可靠地锁住。
第9题:
在25°以上的陡坡斜巷中搬运机器设备时,斜巷的上下方不得(),坡下方不得有人员停留,坡上人员不得向坡下滚放任何物体。
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
A.压绳轮
B.抗绳轮
C.托绳轮
第14题:
为什么斜巷串车提升物料时必须使用保险绳?
第15题:
轨道提升斜巷必须装备托绳轮,其间距不大于()m。
第16题:
在()以上的陡坡斜巷中搬运机器设备时,坡下方不得有人员停留,坡上人员不得向坡下滚放任何物体。
第17题:
上车场变坡点要装设大地滚,其直径不得小于()毫米,安装达到“平、正、稳、牢”,转动灵活的要求。
第18题:
倾斜巷道必须设置“一坡三挡”,即在斜巷上部平台();()、()设置挡车栏。
第19题:
连续牵引车的托绳轮间距不大于()米,主副压绳轮视巷道情况而按需安设,变坡点处应增加压绳轮的数量,使纲丝绳不飘绳。
第20题:
采区及以上轨道运输斜巷运输上平台车场,在变坡点处安装联动式气(电)动保险杠和气动阻车器。
第21题:
斜巷必须设有防跑车装置,做到“一坡一挡”。
第22题:
第23题: