在中控室操作台上设置的机组紧急停机按钮和紧急落快闸按钮，采用硬接线方式，能且只能在机组事故而监控系统上位机无法控制的紧急情况下使用。

第1题：

操作员站及少数重要操作按钮的配置应能满足机组各种工况下的操作要求，特别是（）处理的要求。紧急停机停炉按钮配置，应采用与DCS分开的（）回路。
紧急故障；单独操作
略

第2题：

风电机组在故障停机和紧急停机后，如故障已排除且具备启动的条件，重新启动前必须按（）就地控制按钮，才能按正常启动操作方式进行启动。

第3题：

值长站两套操作员操作台上设置有用于紧急停机、停炉的后备操作的按钮、操作开关。

第4题：

柴油发电机组即使发生紧急情况需紧急停机时，也不能直接按下“紧急停机”按钮。

第5题：

当发电机组遇有紧急情况，可按下（）按钮，使机组停机。

第6题：

出现哪些情况时，可在上位机或现地LCU上启动“紧急停机”流程实现紧急停机？（按机旁盘上紧急停机按钮之前，应确认机组出口开关在断开）

第7题：

柴油发电机组直接按下“紧急停机”按钮后，不需重新旋出该按钮即可重新启动。

第8题：

空压机正常停机的方法（）。

• A、按停机按钮
• B、按紧急停机按钮
• C、在中控遥控停机
• D、在配电间断电

第9题：

需要紧急关停机组时，只需拔出“TCP”上的“（）”按钮。

第10题：

机组突发人身事故或设备故障时应立即按动（）。

• A、停机按钮
• B、紧急停机按钮
• C、主电源开关
• D、辅助停机按钮

第11题：

第12题：

第13题：

安全链是一个“串联”硬接点回路，它用于触发紧急停机1和紧急停机2，那么在联合动力UP82-1.5MW安全链种包括：（）

• A、机舱内紧急停机按钮；
• B、塔架底部紧急停机按钮；
• C、转子超速传感器；
• D、机舱振动传感器；
• E、变桨系统紧急停机触点（接触器）；
• F、PLC控制器触点（接触器）；
• G、解缆限位开关。

第14题：

风电机组在故障停机和紧急停机后，如故障已排除且具备启动条件，（）前必须按“重置”或“复位”就地控制按钮，方能按正常启动操作方式进行启动。

第15题：

操作卷接机组遇到紧急情况时，应立即按下（）按钮停机。

• A、紧急停机
• B、点动
• C、正常停机
• D、复位

第16题：

G52机组紧急停机按钮的位置（）、（）、（）、（）。

第17题：

就地控制柜上的急停按钮，可以实现机组的紧急停机操作。

第18题：

在AFC系统中，每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮，当紧急情况发生时，可通过紧急按钮（中间通过紧急控制器）向车站的闸机传递紧急放行信号。

第19题：

当发生紧急情况需紧急停机时，可以直接按下“紧急停机”按钮，机组会迅速切断负载，并立即关断油门，同时“紧急停机”红色指示灯亮。

第20题：

操作台上（）设置紧急事故按钮（必要时站台上也应设置），按钮型式应采用凸起手动复位式。

• A、宜
• B、应
• C、必须
• D、可以

第21题：

操作静调电源柜发生意外情况时，监护人须立即停机，迅速击打红色急停按钮或按“分闸按钮SB2”，也可按压远程控制盒“分闸”按钮，紧急分断DC1500V电源。

第22题：

第23题：