三一公司的搅拌车PTO动力输出采用型式为：（）A、 发动机前端取力B、 发动机飞轮后端取力C、 变速箱取力D、 分动箱结构

第1题：

（）取力器动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。

• A、侧置式
• B、副轴式
• C、断轴式
• D、夹心式

第2题：

驰1922型罐式加油车泵油系统中输出动力传递方向为：发动机——离合器——变速箱——传动轴——取力器——皮带轮——油泵。（）

第3题：

HW15710变速箱，实现主箱在空挡时，取力器如何取力？

第4题：

HW15710变速箱，后置取力器，取力器的动力输入零件零件是（）

• A、副轴（右）
• B、副轴（左）
• C、行星机构
• D、输入轴

第5题：

面向变速箱输出法兰，前进挡时，变速箱输出法兰、取力器输出法兰转动方向叙述正确的是（）

• A、变速箱输出法兰逆时针转动
• B、变速箱输出法兰顺时针转动
• C、取力器输出法兰逆时针转动
• D、取力器输出法兰顺时针转动

第6题：

HW15710变速箱，可以装配的取力器包括（）

• A、HW50取力器
• B、HW70取力器
• C、一轴取力器
• D、小盖

第7题：

取力器安装在底盘变速箱中间轴前端。

第8题：

动力从变速器后端的二轴取出，简称夹心式取力器，它的位置在变速器前部，分动器的后端面紧贴变速器的前端面。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

夹心式取力器，动力从变速箱的第一轴即输入轴取出，它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端，它的输出功率在50％以下。

第14题：

奔驰1922型罐式加油车泵油系统中动力传递方向正确的是（）。

• A、发动机——离合器——变速箱——取力器——传动轴——发带轮——油泵
• B、发动机——离合器——取力器——变速箱——传动轴——皮带轮——油泵
• C、发动机——离合器——变速箱——传动轴——取力器——皮带轮——油泵
• D、发动机——变速箱——离合器——取力器——传动轴——皮带轮——油泵

第15题：

HW15710变速箱，取力器的动力输入零件为（）

• A、输入轴
• B、输出轴
• C、主轴
• D、副轴（右）

第16题：

HW13710变速箱，后置取力器，取力器的动力输入零件零件是（）

• A、副轴（左）
• B、副箱副轴焊接总成（长）
• C、行星机构
• D、输入轴

第17题：

关于变速箱装配取力器，下列叙述正确的是（）

• A、所有变速箱均装配取力器
• B、取力器只能装配变速箱后壳上
• C、按需要，变速箱选装取力器
• D、HW15710变速箱不能装配取力器

第18题：

下列对夹心式取力器描述错误的是（）

• A、动力从变速箱的第一轴即输入轴取出
• B、它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端
• C、它的输出功率达到90％以上
• D、它的输出功率较小，不能全功率输出

第19题：

夹心式取力器将取力器制造成独立总成，安装在离合器和变速箱之间，对离合器和变速箱的结构没有影响。

第20题：

奔驰1922型罐式加油车泵油系统中输出动力传递方向为：发动机——变速箱——离合器——取力器——传动轴——油泵皮带轮——油泵。（）

第21题：

第22题：

第23题：