靠离船作业，带缆人员必须穿着（）。

题目

靠离船作业，带缆人员必须穿着（）。

相似考题

1.关于系船缆叙述正确的是：A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张，靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆，操纵车舵，可使船尾离开D.后倒缆是由船尾向后伸出，其作用除承受船向后的拉力外，在离码头时可作坐缆带住船 尾，使船首容易摆出

2.撇缆的作用，下列说法正确的是()。A.是船舶在系留、靠泊作业中传递系船缆的引缆工具B.是船舶编解队作业中传递系船缆的引缆工具C.AB都对D.AB均不对

3.在系缆作业中出缆时，下列说法正确的是()。A.系船缆应从选定的导缆孔送出B.须通过选定的带缆桩，以便系船缆绞紧后能迅速缠绕到带缆桩上C.以上均对

4.自动缆装置是指()。A.靠离泊时无需人员到达船首、船尾，只需在驾驶台即可实现自动带缆B.靠离泊时只需一个人在现场操纵自动系缆装置，实现带缆自动化C.简单讲就是带、解缆自动化D.当缆绳张力变化时引起绞缆机械的受力变化而使绞车自动收放缆绳

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  • 第1题：

    现场作业人员必须按规定穿着防护服，配带防护备品。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。 “抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件防范措施是（）

    • A、绞缆作业其他人员要在3米以内
    • B、指挥人员加强与船方靠泊人员的联系
    • C、天黑不能靠船
    • D、其它选项都不对

    正确答案:B

  • 第3题：

    靠、离泊作业期间，人员应站在缆绳与船舶之间，便于指导船方配合作业。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    油船靠妥码头装卸作业成绩前，必须在船首、尾外档放妥应急缆，这是为了（）。

    • A、便于他船来靠
    • B、便于应急拖离
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第5题：

    在进行靠船作业带缆时可以只系头缆和艉缆。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    船舶靠离码头收放舷梯时，上舷梯操作人员必须（）后才能作业。

    • A、系安全带
    • B、穿救生衣
    • C、戴安全帽
    • D、穿防滑工作鞋

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    在系缆作业中出缆时，下列说法正确的是（）

    • A、系船缆应从选定的导缆孔送出
    • B、须通过选定的带缆桩，以便系船缆绞紧后能迅速缠绕到带缆桩上
    • C、以上均对

    正确答案:C

  • 第8题：

    装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。 “抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件事件教训是（）

    • A、船方突然绞缆给靠泊人员造成了人身安全威胁
    • B、提高了靠泊速度
    • C、及时发现了安全隐患
    • D、其它选项都不对

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    根据系离泊作业安全要求，下列哪项是正确的（）。 Ⅰ．系缆作业时，操作者切勿站在缆圈中； Ⅱ．靠离时，应派有经验的人员操作前倒缆； Ⅲ．靠离完毕，经船长同意方可离开现场。
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅰ～Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    撇缆的作用是船舶在系留、靠泊作业、编解对作业中传递系船缆的引缆工具。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶靠离泊时，二副在船尾的指挥职责应包括（）。 Ⅰ．督促一水检查船尾系泊系统； Ⅱ．备妥撇缆、防鼠挡等； Ⅲ．检查操作人员穿着是否符合安全要求； Ⅳ．将无关人员遣离操作现场。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    D

    Ⅱ～Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船靠码头绞（）使船向后移。
    A

    首倒缆

    B

    尾倒缆

    C

    首缆


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。 86泊位两船离泊锚链缠绕事件防范措施是（）

    • A、靠泊两艘船，其一需离泊时，检查好在港作业船舶缆绳松紧度
    • B、84泊位靠泊两船时，同等情况优先靠泊84S泊位
    • C、根据GB50074-2002石油库设计规范。严格落实84泊位两船靠泊间距
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第14题：

    装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。 “抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件直接原因是（）

    • A、“抚龙33”轮船员操作未经靠泊指挥人员通知擅自绞缆
    • B、夜间靠泊船存在沟通、视线等问题，造成缆绳缠缆
    • C、指挥人员给予船方正确的信息后应等待确认回复
    • D、其它选项都不对

    正确答案:A

  • 第15题：

    自动缆装置是指（）

    • A、靠离泊时无需人员到达船首、船尾，只需在驾驶台即可实现自动带缆
    • B、靠离泊时只需一个人在现场操纵自动系缆装置，实现带缆自动化
    • C、简单讲就是带、解缆自动化
    • D、当缆绳张力变化时引起绞缆机械的受力变化而使绞车自动收放缆绳

    正确答案:D

  • 第16题：

    靠离船舶作业必须穿着的劳保用品是（）。

    • A、安全带
    • B、防酸手套
    • C、救生衣
    • D、防毒口罩

    正确答案:C

  • 第17题：

    靠船作业时，码头现场指挥人员必须与船上水手或引船员保持联系通畅。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    撇缆的作用，下列说法正确的是（）

    • A、是船舶在系留、靠泊作业中传递系船缆的引缆工具
    • B、是船舶编解队作业中传递系船缆的引缆工具
    • C、A、B都对
    • D、A、B均不对

    正确答案:C

  • 第19题：

    撇缆的作用是船舶在系留、靠泊作业、编解对作业中传递系船缆的引缆工具。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    根据系离泊作业安全要求，下列哪项是错误的（）。
    A

    使用拖轮协助靠离时，操作人员应站在系拖缆缆桩的后面

    B

    靠离时，二副应随时将船尾距离和缆绳收放情况及时报告驾驶台

    C

    系泊操作时，二副在船尾指挥，水手长一般在船尾协助

    D

    投掷撇缆时应先撇出后招呼，防止撇缆头伤人


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据系离泊作业安全要求，下列哪项是正确的？（）I、系缆作业时，操作者切勿站在缆圈中；II、靠离时，应派有经验的人员操作前倒缆；III、靠离完毕，经船长同意方可离开现场
    A

    I、II

    B

    II、III

    C

    I、III

    D

    I~III


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶靠泊时，二副在船尾的指挥职责下列哪项有误（）。
    A

    督促一水检查船尾系泊系统

    B

    备妥撇缆、防鼠档等

    C

    检查操作人员穿着是否符合安全要求

    D

    将无关人员遣离操作现场


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    船舶靠离码头收放舷梯时，上舷梯操作人员必须（）后才能作业。
    A

    系安全带

    B

    穿救生衣

    C

    戴安全帽

    D

    穿防滑工作鞋


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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