路遇紧急车辆怎么办？
题目
路遇紧急车辆怎么办？
相似考题
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第1题：
接到学生紧急事件报告以后，应该怎么办？答案：解析：1.第一阶段以情入手稳定当事人情绪和事件的局面。（1）辅导员立即赶到现场保护现场防止事态蔓延。（2）依据事件性质和程度不同选择拨打110120119请求救援。（3）迅速成立临时工作组现场指挥处理工作防止事态恶化。（4）事件稍趋稳定后与相关人员谈话初步了解事发原因。（5）在事发30分钟之内将事件及初步调查情况向主管部门和领导报告。（6）事发当日之内形成书面材料上报学校相关部门及校领导。2.第二阶段分析事件性质明确相关责任以理服人。（1）启动紧急事件工作组分工负责家长接待信息沟通事件跟踪处理。（2）根据事件处 -
第2题：
途中车辆出现故障怎么办？
正确答案:途中车辆故障，除留一人在车上看守物品外，其余人员应下车在周围做好警戒，并及时报告，同时不准无关人员接近。如短期内不能修复，可就近联系有关单位协助，如车辆位臵离单位较近，应通知本单位派车接替。 -
第3题：
驾驶公交车在高速公路遇到其他车辆遗洒的货物时要迅速转向避让
正确答案:错误 -
第4题：
驾驶出租汽车在高速公路遇施工路段时，驾驶员应该（）
- A、加速通过工路段
- B、到施工现场前紧急制动
- C、遵守限速规定提前减速
- D、原地掉头
正确答案:C -
第5题：
列车中编挂车辆的104型制动机在主阀体和紧急阀体上的排风孔向外排风时，怎么办？
正确答案: 先确认下列正常情况下的排风现象：
（1）缓解时的排风；
（2）紧急制动时的排风。如不是上述两种正常排风状态，说明是分配阀故障，应更换分配阀。 -
第6题：
旅客列车运行途中，发生机车与车辆分离时怎么办？
正确答案: （1）发生机车与车辆分离
A、车辆乘务员应立即会同运转车长和机车乘务员共同进行确认。机车车钩在开放位置，由机车乘务员处理。车辆的车钩在开放位置由车辆乘务员处理。
B、乘务员应检查分离地点的线路情况。是否可能导致两连接车钩中心线高度差过限。
（2）发生车辆与车辆分离
应检查钩提杆捆绑是否牢固，钩提杆与钩提杆座凹槽间隙是否超限，钩提杆是否变形，钩提杆与下锁销杆是否间隙不足，防跳装置是否捆绑牢固，防跳部分是否磨耗严重，下锁销是否反位。根据情况处理。 -
第7题：
驾驶货车在高速公路遇其他车辆从左侧或右侧超越时，应该（）
- A、紧急制动
- B、急转转向盘躲避
- C、握稳转向，必要时及时减速
正确答案:C -
第8题：
车辆在道路上发生事故后怎么办？
正确答案: 车辆在道路上发生交通事故，驾驶人应当立即停车，保护现场，造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察。
因抢救受伤人员变动现象的，应标明位置。 -
第9题：
库检作业中，BFBR继电器灯位常亮代表（）。
- A、ATP施加紧急制动
- B、车辆施加紧急制动
- C、ATP未施加紧急制动
- D、车辆未施加紧急制动
正确答案:B -
第10题：
问答题旅客列车运行途中，紧急制动停车后怎么办？正确答案： （1）车辆乘务员必须立即下车，确认停车原因，发现危及行车安全的故障时，必须彻底处理。
（2）制动管系故障造成停车，应及时做相应处理。
（3）使用紧急制动阀停车，车辆乘务员应查明原因并做好记录，及时补封。若无备用铅封应通知到达列检所补打铅封。
（4）若停车时间超过20min时，应进行制动机简略试验。
（5）开车后，应认真在车厢内进行巡视，注意观察风表风压是否正常，轮对有无擦伤打击钢轨现象。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题列车中编挂车辆的104型制动机在主阀体和紧急阀体上的排风孔向外排风时，怎么办？正确答案： 先确认下列正常情况下的排风现象：
（1）缓解时的排风；
（2）紧急制动时的排风。如不是上述两种正常排风状态，说明是分配阀故障，应更换分配阀。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题车辆掉道时蹬钩工怎么办？正确答案： 立即向司机发出停车信号。解析： 暂无解析 -
第13题：
紧急地震时家庭应该怎么办？
正确答案:（1）要躲在坚固的家俱下；
（2）赶紧熄灭火，关闭火源；
（3）不要仓惶逃出室外；
（4）发生火灾立即扑灭；
（5）要徒步避难，尽量少携带东西；
（6）严禁在狭窄的地面、墙根、悬崖、河边停留；
（7）注意山崩和地裂；
（8）在海边要注意防海啸，在低洼地要注意水淹；
（9）不要害怕余震，不要听信谣言；
（10）保持秩序，注意卫生。 -
第14题：
绿灯亮时，车辆应该怎么办？
正确答案: 车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行；转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。 -
第15题：
场馆出现人员受伤等紧急情况时，应该怎么办？
正确答案: 迅速通知附近的志愿者负责人或业务主管，或直接通知医疗点派出医护人员，并适当协助医护人员进行急救。 -
第16题：
旅客列车运行途中，紧急制动停车后怎么办？
正确答案: （1）车辆乘务员必须立即下车，确认停车原因，发现危及行车安全的故障时，必须彻底处理。
（2）制动管系故障造成停车，应及时做相应处理。
（3）使用紧急制动阀停车，车辆乘务员应查明原因并做好记录，及时补封。若无备用铅封应通知到达列检所补打铅封。
（4）若停车时间超过20min时，应进行制动机简略试验。
（5）开车后，应认真在车厢内进行巡视，注意观察风表风压是否正常，轮对有无擦伤打击钢轨现象。 -
第17题：
机车使用紧急制动和使用车辆紧急制动阀后，车辆乘务员应该怎么做？
正确答案:车辆乘务员及时和运转车长、司机取得联系，在列车尾部插设安全防护号志，派专人监护安全号志，同时下车检查车辆技术状态，如发现异常情况，应做好应急处理，检查车辆技术状态安全无误后，及时撤除安全号志，通知运转车长开车；开车后，须进行一次全列巡检，如发现车辆有异常振动等情况，应及时通知运转车长限速运行至前方站停车，下车全面检查确认；严禁带故障运行，并及时将信息报告段调度。 -
第18题：
旅客列车施行充气缓解时，个别车辆不缓解怎么办？
正确答案: （1）有客列检的由客列检作业人员（无客列检的由车辆乘务员或运转车长）与机车联系，请机车乘务员试风。
（2）试风时若发现制动机不缓解应检查故障车辆的排风状态，若不排风需首先检查三通阀（分配阀）排风口是否堵塞，若堵塞及时清除或更换排风口。同时检查车辆基础制动装置有无抗劲、手制动机是否紧固等，发现后应及时处理。
（3）在排除上述情况后，三通阀（分配阀）仍不排风，则可判定为三通阀（分配阀）故障，进行关门或换阀处理。
（4）经上述检查处理后，车辆仍不缓解，则可判定制动缸故障。做关门排风处理，用人力使车辆缓解。若不符合关门条件时，则考虑倒换故障车辆的编组位置或分解制动缸。 -
第19题：
在高速公路遇意外情况必须停车时，严禁在（）停车。
- A、行车道
- B、路肩
- C、服务区
- D、紧急停车带
正确答案:A -
第20题：
驾驶货车在高速公路遇施工路段时，应该（）
- A、加速通过施工路段
- B、到施工现场前紧急制动
- C、遵守限速规定提前减速
正确答案:C -
第21题：
问答题路遇紧急车辆怎么办？正确答案： 1.如果发现后方有紧急车辆（救护车、消防车、警车等等）发出警号，应该以最快的速度进行避让；
2.在避让后可以使用远光灯或者鸣喇叭的方式提示你前方的车辆；
3.如果道路过于拥挤或者车多的情况下，要能最大限度的让后方紧急车辆通过；
4.别将车辆停放在医院、消防队等门口。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题绿灯亮时，车辆应该怎么办？正确答案： 车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行；转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题接到学生紧急事件报告以后，应该怎么办？正确答案： 1.第一阶段，以情入手，稳定当事人情绪和事件的局面。
（1）辅导员立即赶到现场，保护现场，防止事态蔓延。
（2）依据事件性质和程度不同，选择拨打110，120，119请求救援。
（3）迅速成立临时工作组，现场指挥，处理工作，防止事态恶化。
（4）事件稍趋稳定后，与相关人员谈话，初步了解事发原因。
（5）在事发30分钟之内，将事件及初步调查情况向主管部门和领导报告。
（6）事发当日之内，形成书面材料上报学校相关部门及校领导。
2.第二阶段，分析事件性质，明确相关责任，以理服人。
（1）启动紧急事件工作组，分工负责家长接待，信息沟通，事件跟踪处理。
（2）根据事件处理情况，每天安排一次协调会，以确定下一步工作重点和方案。
（3）将事件的真实情况在一定范围内进行通报，以正视听，防止以讹传讹。
（4）协助、配合学校保卫处、学生处、公安机关确定事件性质。
（5）根据事件性质向家长通报事件的起因、初步鉴定结果，同时听取家长的意见，并把沟通情况报告学校。（6）做好家长的情绪安抚工作。
（7）将事件的处理过程进行翔实记录，并汇总成书面材料上报相关领导。
3.第三阶段在学校领导的指导下，依法办事，依法结案，做到快捷、准确、不留隐患。
（1）辅导员要配合学校根据事件的最终性质认定，组号家长（或学生）的解释及协商处理。
（2）与家长（或学生）签署事件处理备忘录或协议。解析： 暂无解析