站行（区）调接车作业时，应亲自办理闭塞、布置进路亲自或通过信号员检查（）方可下达开放信号、指示接车的命令。A、接车线是否空闲B、确认道岔开通位置正确C、影响接发车进路的调车作业确已停止D、接车线具备条件E、确认道岔开通

第1题：

采用自动站间闭塞法行车时，发车站在办理发车进路前，须确认（），接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。

• A、调车作业已停止
• B、发车进路空闲
• C、区间空闲
• D、进路无障碍

第2题：

办理闭塞时，必须确认区间空闲、接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业确已经停止后，方可进行。

第3题：

道岔区段轨道电路故障（出现红光带），而故障区段道岔位置开通正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？

第4题：

在准备接发列车进路时，以下描述哪项不是检查确认的事项。（）

• A、确认区间空闲
• B、确认接车线路空闲
• C、确认进路上的道岔位置正确
• D、确认影响进路的调车作业已经停止

第5题：

某站进站信号机故障，需使用引导进路锁闭方式接车，准备进路正确的方式有（）。

• A、单操接车进路上的道岔开通接车线，接通光带按钮确认接车进路开通正确
• B、反排调车进路准备接车进路后取消调车进路
• C、正排调车进路准备接车进路后取消调车进路
• D、手摇道岔准备接车进路

第6题：

车站值班员在开放引导信号或命令引导人员引导接车前，应亲自或通过有关人员再次（），进路上有关道岔位置正确。

• A、确认接车线路空闲
• B、呼叫司机
• C、与邻站通话
• D、与引导员通话

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

道岔区段轨道电路故障（轨道电路出现红光带），而故障区段道岔位置开通不正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？

第14题：

按电话闭塞法行车，综控员承认或解除闭塞前，应确认的条件是（）

• A、接车区间及接车线路空闲
• B、接车进路上的道岔位置正确且锁闭
• C、没有影响接车进路的调车作业
• D、确认行车凭证已交递给司机

第15题：

车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

• A、区间空闲
• B、接车线路空闲
• C、影响进路的调车作业已经停止
• D、列车接近

第16题：

扳道员接到准备接车进路的命令后，应确认接车线路空闲、影响接车进路的调车作业已停止后，正确、及时地准备进路。

第17题：

接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

• A、接车线路空闲
• B、影响进路的调车作业已经停止
• C、道岔位置正确
• D、列车一接近

第18题：

扳道员在准备接车进路时，应确认接车线路空闲、影响接车进路的调车作业已停止。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：