简述二次油压与调节阀行程的关系？

题目

简述二次油压与调节阀行程的关系？

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1.调节阀输入信号由 100/%增大到 120%时 , 阀杆所走的行程与额定行程之比是 ( )A、调节阀的基本误差B、调节阀回差C、额定行程偏差

2.简述二次油压与调节阀行程不对应时的调整？

3.二次油压怎样使调节阀动作？

4.下面关于调节阀直线特性的叙述,不正确的是( )。A.相对流量Q/Qmax与相对行程ι/L成正比B.调节阀的放大系数为一常数C.相对流量Q/Qmax与相对行程ι/L成对数关系

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  • 第1题：

    油压过高的原因，正确的是（）

    • A、油压调节阀开启度太小
    • B、油压表损坏，指示错误
    • C、油泵排出管堵塞
    • D、油压调节阀开启度太大

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    当二次油压达到（）MPa时，调节阀开始打开。

    • A、0.10
    • B、0.12
    • C、0.15
    • D、2.2

    正确答案:C

  • 第3题：

    调节阀输入信号由100%增大到120%时，阀杆所走的行程与额定行程之比是（）。

    • A、调节阀基本误差
    • B、调节阀回差
    • C、额定行程偏差
    • D、调节阀始终点偏差

    正确答案:C

  • 第4题：

    被调介质流过阀门的相对流量（Q/Qmax）与阀门相对行程（l/L）之间的关系称为调节阀的（）。


    正确答案:流量特性

  • 第5题：

    调节阀输入信号由100%增大到120%时，阀杆所走行程与额定行程之比是（）。

    • A、调节阀基本误差
    • B、调节阀回差
    • C、额定行程偏差
    • D、调节阀始终点偏差

    正确答案:C

  • 第6题：

    调节阀的相对流量与相对行程的二次方成比例关系的是（）。

    • A、直线流量特性
    • B、等百分比流量特性
    • C、快开特性
    • D、抛物线流量特性

    正确答案:D

  • 第7题：

    调节阀的流量特性指（）之间的关系。

    • A、流体流过阀门的流量与阀门开度
    • B、流体流过阀门的相对流量与阀门相对开度
    • C、调节阀输入信号与行程

    正确答案:B

  • 第8题：

    放大器一次油压p1与二次油压p2变化方向相反的目的是防止因漏油等因素使二次油压p2下降时误将调节阀开大。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    调节阀的阀前后压差保持不变时，被调介质流过阀门的相对流量（Q/Qmax）与阀门相对行程（l/L）之间的关系称为调节阀的（）。


    正确答案:理想流量特性

  • 第10题：

    调节阀的流量特性是指（）之间的关系。

    • A、流体流过阀门的流量与阀门的开度
    • B、流体流过阀门的相对流量与阀门相对开度
    • C、调节阀信号与阀门流量
    • D、调节阀信号与行程

    正确答案:B

  • 第11题：

    简述调节阀的行程与弹簧的关系。


    正确答案:弹簧每圈之间的间距之和大于调节阀的行程30%左右，所以调节弹簧时，一定要考虑调节阀的行程。

  • 第12题：

    调节阀的被调介质流过阀门的相对流量（Q/Qmax）与阀门相对行程（1/L）之间关系称（）调节阀的


    正确答案:流量特性

  • 第13题：

    具有直线特性调节阀的相对流量与相对行程成（）关系。

    • A、正比
    • B、反比
    • C、对数
    • D、以上都不是

    正确答案:A

  • 第14题：

    按调节阀动作分类为直行程和（）调节阀。

    • A、横行程
    • B、圆行程
    • C、角行程
    • D、斜行程

    正确答案:C

  • 第15题：

    调节阀的流量特性是指（）之间关系。

    • A、流体流过阀门的流量与阀门的开度
    • B、流体流过阀门的相对流量与阀门相对开度
    • C、调节阀信号与阀门流量
    • D、调节阀信号与行程

    正确答案:B

  • 第16题：

    气动薄膜调节阀单体校验时，将规定的输入信号平稳地按增大或减小方向输入执行机构气室，测量各点所对应的行程值，计算出实际“信号---行程”关系同理论关系之间的误差，其最大值是（）。

    • A、调节阀基本误差
    • B、调节阀回差
    • C、行程偏差
    • D、调节阀始终点偏差

    正确答案:A

  • 第17题：

    被调介质流过阀门的相对流量与阀门相对行程之间的关系称为调节阀的（）。


    正确答案:流量特性

  • 第18题：

    在实际工作过程中，调节阀前后压差总是变化的，此时相对流量与相对行程的关系成为（）。


    正确答案:工作流量特性

  • 第19题：

    自动变速器供油系统的油压调节装置由（）等组成

    • A、主油路调压阀（又称一次调节阀）
    • B、幅调压阀（又称二次调节阀）
    • C、止回阀
    • D、安全阀

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    简述机油压力调节阀。


    正确答案:由于所有机油泵都是容积式的，当发动机高转速或机油过稠时，机油压力会升高，因此在发动机主油道上应装置一个机油压力调节阀，当机油压力高于一定值时，会自动打开一个旁通道使机油流回油底壳，一般由球阀和弹簧组成。

  • 第21题：

    气动薄膜调节阀单体校验时，将规定的输入信号平稳地按增大或减小方向输入执行机构气室，测量各点所对应的行程值，计算出实际“信号---行程”关系同理论关系之间误差，其最大值是（）。

    • A、调节阀基本误差
    • B、调节阀回差
    • C、行程偏差
    • D、调节阀始终点偏差

    正确答案:A

  • 第22题：

    实际使用中，调节阀的阀前后压差总是变化的，此时被调介质流过阀门的相对流量（Q/Qmax）与阀门相对行程（l/L）之间的关系称为调节阀的（）。


    正确答案:工作流量特性

  • 第23题：

    燃油压力调节阀强制手动的原因有（）信号故障，（）信号故障，燃油压力调节阀阀位指令与实际偏差大，发生MFT。


    正确答案:燃油压力；燃油流量

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