施工船舶在航行浅滩水域时应注意,如发现下列异常情况,应立即停止前进,待探明水深后再决定进、退避滩方案() ①水上有大量漂浮物 ②船机振动 ③行进方向有漩涡 ④舵向较差
第1题:
对于单车船,车、舵对船舶的作用下列何者正确?()
A.船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服
B.船舶前进时进车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服
C.船舶后退时进车,螺旋桨产生的偏转不可用舵克服
D.船舶后退时倒车,螺旋桨产生的偏转可用舵克服
第2题:
船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避让?
A. 立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离
B. 立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离
C. 立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离
D. 立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离
第3题:
施工船舶在航行浅滩水域时应注意,如发现下列异常情况,应立即停止前进,待探明水深后再决定进、退避滩方案() ①水上有大量漂浮物 ②船机振动 ③行进方向有漩涡 ④舵向较差
第4题:
关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。
第5题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
第6题:
航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,使船尾向另一侧摆开,以避免落水者卷入螺旋桨
在船首极近距离内发现障碍物或紧急避让时,应首先操舵使船首让开,当船首已经让开而估计有可能与船尾发生碰撞时,应立即操另一舷舵使船尾甩开
在船舶驶离码头或并靠船时,船首刚刚摆出泊位,如果很快操大舵角进车,则会产生较小移量而易导致尾部触碰码头或他船
船舶过弯道时,高速大舵角转向,会引起较大的反移量,应注意保持足够的船岸间距并采用正确的操船方法
第7题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
第8题:
应立即加车做内舷舵,利用船舶反移量避免搁浅
应立即加车做外舷舵,利用船舶反移量避免搁浅
应立即停车,避免大幅度转向而使船尾甩上浅滩
应立即加车,避免大幅度转向而使船尾甩上浅滩
第9题:
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
船舶低速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较差
船舶快速航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
船舶航行时,向低舷侧操舵转向,舵效较好
第10题:
停车
倒车
全速前进
左右交替满舵
第11题:
应注意观察船舶速度分布是否能集中
应意识到船舶安全航行会受影响
应不同意他船追越
不应追越他船
第12题:
①②③
①②④
①②③④
②③④
第13题:
关于船舶舵效,下列说法中错误的是:
A.船首水下侧面积分布多或艏纵倾的船舶,舵效变差
B.船舶横倾低速航行时向高舷侧转向舵效较差
C.船舶在风中航行,轻载舵效较满载差
D.船舶逆流航行的舵效较顺流航行差
第14题:
船舶交通中的“通航水域”是指()。
第15题:
根据《海上交通安全法》的规定,船舶在我国沿海水域发现下列哪些情况,应迅速报告主管机关()。Ⅰ、灯标变异失常Ⅱ、不明漂流物Ⅲ、其它有碍航行安全的异常情况Ⅳ、他船遇险
第16题:
船舶沿浅滩或边滩行驶时,如发现因浅水效应而自动偏转时,如偏转一侧有足够水深和航宽,应()。
第17题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第18题:
江,河,湖,海
有足够宽度和水深的水域
有足够宽度,水深和水面以上空间的水域
可供船舶航行的水域
第19题:
①
①②
②③
①②③
第20题:
风动力矩和舵力转船力矩
风动力矩和拖力矩
风动力矩、水动力矩和舵力转船力矩
水动力矩和舵力矩
第21题:
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
第22题:
运动中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小
停止中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小
旋转中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小
后退中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小
第23题:
I~III
I~IV
II~IV
I、II、IV
第24题:
①②③④
①②④
①③④
②③④