为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链轮的极限转速。A、较小链节距和较多的齿轮齿数B、较小链节距和较少的齿轮齿数C、较大链节距和较多的齿轮齿数

题目

为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链轮的极限转速。

  • A、较小链节距和较多的齿轮齿数
  • B、较小链节距和较少的齿轮齿数
  • C、较大链节距和较多的齿轮齿数

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参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    链速V一定时,链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响?


    正确答案:链速V一定时,链轮齿数Z越少,节距P越大,链传动过程中的多边形效应就越大,在链条前进方向上所引起的加速度从动链轮的角加速度变化都越大,产生的动载荷也越大。

  • 第2题:

    链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了()

    • A、减少传动的运动不均匀性和动载荷
    • B、防止链节磨损后脱链
    • C、使小链轮轮齿受力均匀
    • D、防止润滑不良时轮齿加速磨损

    正确答案:A

  • 第3题:

    为了减少链传动的运动不均匀性和冲击的影响,设计时应选用()

    • A、较大的链节距
    • B、较少的链轮齿数
    • C、较大的链节距和较多的链轮齿数
    • D、较小的链距和较多的链轮齿数

    正确答案:D

  • 第4题:

    ()是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。

    • A、链轮齿数
    • B、链节距
    • C、链节数
    • D、中心距

    正确答案:B

  • 第5题:

    为了减少链传动的运动不均匀性及减轻冲击及动载荷,通常采用(),并限制链速。

    • A、较小的链节距和较多的链轮齿数
    • B、较小的链节距和较少的链轮齿数
    • C、较大的链节距和较多的链轮齿数

    正确答案:A

  • 第6题:

    链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().

    • A、减少链传动运动的不均匀性和运载荷
    • B、防止链节磨损后脱链
    • C、使小链轮轮齿受力均匀
    • D、防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损

    正确答案:A

  • 第7题:

    链传动中,限制链轮最少齿数zmin的目的是为了()。

    • A、减小传动的运动不均匀性和动载荷
    • B、防止链节磨损后脱链
    • C、使小链轮轮齿受力均匀
    • D、防止润滑不良时轮齿加速磨损

    正确答案:A

  • 第8题:

    为了限制链传动的动载荷,在链节距和小链轮齿数一定时,应限制()

    • A、小链轮的转速
    • B、传递的功率
    • C、传动比
    • D、传递的圆周力

    正确答案:A

  • 第9题:

    填空题
    链轮转速越(),链节距越(),链轮齿数越(),工作时的动载荷将会越大。

    正确答案: 高,大,少
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().
    A

    减少链传动运动的不均匀性和运载荷

    B

    防止链节磨损后脱链

    C

    使小链轮轮齿受力均匀

    D

    防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()
    A

    增大链条节距和链轮齿数;

    B

    增大链条节距和减少链轮齿数;

    C

    减小链条节距,增大链轮齿数;

    D

    减小链条节距和链轮齿数。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    链速V一定时,链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响?

    正确答案: 链速V一定时,链轮齿数Z越少,节距P越大,链传动过程中的多边形效应就越大,在链条前进方向上所引起的加速度从动链轮的角加速度变化都越大,产生的动载荷也越大。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    链传动中,链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响?


    正确答案: 链节距:在一定条件下,链节距越大,承载能力越高,但传动的多边形效应也越大,于是冲击、振动与噪声也越严重
    链轮齿数:齿数过少会导致,传动的不均匀性和动载荷增大;铰链磨损加剧
    链轮转速:转速越高,传动的动载荷就越大

  • 第14题:

    在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()

    • A、增大链条节距和链轮齿数;
    • B、增大链条节距和减少链轮齿数;
    • C、减小链条节距,增大链轮齿数;
    • D、减小链条节距和链轮齿数。

    正确答案:C

  • 第15题:

    在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()

    • A、增大链节距和链轮齿数
    • B、减小链节距和链轮齿数
    • C、增大链节距,减小链轮齿数
    • D、减小链节距,增大链轮齿数

    正确答案:D

  • 第16题:

    在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()

    • A、主动链轮齿数
    • B、从动链轮齿数
    • C、链的节距
    • D、链的长度

    正确答案:C

  • 第17题:

    在一定转速下,要降低链传动的运动不均匀性和减轻动载荷,应该()。

    • A、增大链节距和链轮齿数
    • B、减小链节距和链轮齿数
    • C、增大链节距,减小链轮齿数
    • D、减小链节距,增大链轮齿数

    正确答案:D

  • 第18题:

    在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()

    • A、增大链节距和链轮齿数
    • B、减小链节距和链轮齿数
    • C、增大链节距,减小链轮齿数
    • D、减小链条节距,增大链轮齿数

    正确答案:D

  • 第19题:

    在滚子链传动的过程中,为了减小滚子的接触强度,应()

    • A、增大链节距和滚轮齿数
    • B、增大链节距和减小滚轮齿数
    • C、减小链节距和滚轮齿数
    • D、减小链节距和增大滚轮齿数

    正确答案:D

  • 第20题:

    在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应()。

    • A、增大链节距和链轮齿数
    • B、增大链节距并减小链轮齿数
    • C、减小链节距和链轮齿数
    • D、减小链节距并增加链轮齿数

    正确答案:D

  • 第21题:

    单选题
    链传动中,限制链轮最少齿数zmin的目的是为了()
    A

    减小传动的运动不均匀性和动载荷

    B

    防止链节磨损后脱链

    C

    使小链轮轮齿受力均匀

    D

    防止润滑不良时轮齿加速磨损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在链传动中,链速的不均匀性主要取决于()
    A

    主动链轮齿数

    B

    从动链轮齿数

    C

    链的节距

    D

    链的长度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    ()是链传动承载能力、链及链轮尺寸的主要参数。
    A

    链轮齿数

    B

    链节距

    C

    链节数

    D

    中心距


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了()
    A

    减少传动的运动不均匀性和动载荷

    B

    防止链节磨损后脱链

    C

    使小链轮轮齿受力均匀

    D

    防止润滑不良时轮齿加速磨损


    正确答案: C
    解析: 暂无解析