车次报号设备故障不能使用,行调无法确认列车车次时,应()。A、改用代用闭塞法行车B、行调向车站下达改由车站现地控制的命令C、车站可不经行调同意、强行取得控制权D、行调指令ATS系统自动调整

题目

车次报号设备故障不能使用,行调无法确认列车车次时,应()。

  • A、改用代用闭塞法行车
  • B、行调向车站下达改由车站现地控制的命令
  • C、车站可不经行调同意、强行取得控制权
  • D、行调指令ATS系统自动调整

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  • 第1题:

    当ATS设备无显示时,行车办理不正确的是().

    • A、行调应授权给联锁站控制
    • B、车次号可由驾驶员输入
    • C、车站不必向行调报点
    • D、当RTU降级模式未激活时,可由联锁站确认列车进站停稳后人工取消停车点

    正确答案:C

  • 第2题:

    到站后不能按时发车,由于车辆故障原因按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过()分钟,故障无法排除或无法在()分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。

    • A、3、5
    • B、5、3
    • C、3、3
    • D、5、5

    正确答案:C

  • 第3题:

    实行电话闭塞法,行车日志内应正确记录()

    • A、列车车次、到达、发出时刻及承认闭塞的电话电报号码
    • B、列车车次、到达、发出时刻
    • C、列车车次、到达、发出时刻,承认及解除闭塞的电话电报号码
    • D、列车车次、到达、发出时刻,承认及解除闭塞的电话电报号码及时分

    正确答案:A

  • 第4题:

    各部门发现行车设备故障需限速或行车设备、接触网开关故障不能使用时,可由设备所属部门生产调度员第一时间电话通知场调、维调、行调,并在()小时内向场调提供书面通知。

    • A、5
    • B、1
    • C、2
    • D、3

    正确答案:C

  • 第5题:

    如遇CIR注销、注册列车车次功能号不成功,由司机使用MMI面板上的()按键,对CIR设备进行复位;

    • A、确认
    • B、报警
    • C、查询
    • D、复位

    正确答案:D

  • 第6题:

    单选题
    各部门发现行车设备故障需限速或行车设备、接触网开关故障不能使用时,可由设备所属部门生产调度员第一时间电话通知场调、维调、行调,并在()小时内向场调提供书面通知。
    A

    5

    B

    1

    C

    2

    D

    3


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    当ATS设备无显示时,行车办理不正确的是().
    A

    行调应授权给联锁站控制

    B

    车次号可由驾驶员输入

    C

    车站不必向行调报点

    D

    当RTU降级模式未激活时,可由联锁站确认列车进站停稳后人工取消停车点


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    列车出现故障后,司机立即报告行调,告知行调故障车位置(车次/车号、区间以百米标为准),并处理故障,()分钟之后(或按《一/二号线电客车故障处理指南》所有步骤处理完毕),若故障无法排除及时报告行调。
    A

    10

    B

    8

    C

    5

    D

    3


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    ()设备故障时,行调须提醒司机检查和输入当时车次号。
    A

    ATS

    B

    ATP

    C

    ATO

    D

    ATC


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在封锁区间卸车后运行至前方站的列车(),不需办理施工登记。
    A

    须开行路用列车车次

    B

    可使用原车次开行

    C

    不能使用原车次开行

    D

    应改车次运行


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    小交路折返时司机凭()驾驶列车运行,列车车次按照行调命令执行,若行调未分配车次则默认当前车次的旅程号加1
    A

    行调命令

    B

    信号显示地面信号

    C

    推荐速度

    D

    地面信号


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    实行电话闭塞法,行车日志内应正确记录列车车次、到达、发出时刻及承认闭塞的电话电报号码。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    实行电话闭塞法,行车日志内应正确记录列车车次、到达、发出时刻及承认闭塞的电话电报号码。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    由维调进行通报的影响行车的设备故障信息内容应经()确认。

    • A、值班主任
    • B、行调
    • C、电调
    • D、环调

    正确答案:B

  • 第15题:

    遇列车车次变更时,司机应在机车综合无线通信设备(CIR)上注销原车次功能号,重新注册新的列车车次功能号。()等应将GSM-R手持终端同步注销原车次功能号,并重新注册新的列车车次功能号。

    • A、司机
    • B、列车长
    • C、乘警长
    • D、车辆乘务员

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    在()区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。


    正确答案:GSM-R

  • 第17题:

    行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站,确认()后,及时向相关车站通报列车位置,车站值班员应根据行调通报、《列车运行图车站计划表》对站内及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认,如列车位置有误,应立即向行调反馈。


    正确答案:列车位置

  • 第18题:

    判断题
    实行电话闭塞法时,行车日志内应正确填写并记录列车车次,到发及解除时刻,首次列车还应填写电话电报号码。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    如遇CIR注销、注册列车车次功能号不成功,由司机使用MMI面板上的()按键,对CIR设备进行复位;
    A

    确认

    B

    报警

    C

    查询

    D

    复位


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站,确认()后,及时向相关车站通报列车位置,车站值班员应根据行调通报、《列车运行图车站计划表》对站内及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认,如列车位置有误,应立即向行调反馈。

    正确答案: 列车位置
    解析: 行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站,确认列车位置后,及时向相关车站通报列车位置,车站值班员应根据行调通报、《列车运行图车站计划表》对本站及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认,如列车位置有误,应立即向行调反馈。

  • 第21题:

    单选题
    车次报号设备故障不能使用,行调无法确认列车车次时,应()。
    A

    改用代用闭塞法行车

    B

    行调向车站下达改由车站现地控制的命令

    C

    车站可不经行调同意、强行取得控制权

    D

    行调指令ATS系统自动调整


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    到站后不能按时发车,由于车辆故障原因按照有关规定对电客车故障进行应急处理,处理时间不得超过()分钟,故障无法排除或无法在()分钟内排除时,应及时向行调报告;确认故障无法排除并导致列车无法动车时,应及时向行调申请救援。
    A

    3、5

    B

    5、3

    C

    3、3

    D

    5、5


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    由维调进行通报的影响行车的设备故障信息内容应经()确认。
    A

    值班主任

    B

    行调

    C

    电调

    D

    环调


    正确答案: A
    解析: 暂无解析