带电检修调试作业完后，值班班长应即时销除送电作业令。

第1题：

带电作业工作负责人在带电作业工作开始前，应与值班调度员联系。需要停用重合闸的作业和带电断、接引线应由值班调度员履行许可手续。带电工作结束后应及时向值班调度员汇报。

第2题：

停电检修作业后，送电之前，原在配电室内悬挂的临时接地线，应由值班员拆除。

第3题：

在带电作业过程中如设备突然停电，作业人员应视设备仍然带电。工作负责人应尽快与调度联系，值班调度员不得强送电。

第4题：

带电作业工作负责人在带电作业工作开始前，应与调度值班员（）。需要停用重合闸的作业，应由调度值班员履行（）手续。带电作业结束后应及时向调度值班员汇报。

• A、联系
• B、申请
• C、许可
• D、批准

第5题：

登车人员作业完毕后，必须出清现场并关好车门，（）到车厂控制中心向检修调度销点。

• A、厂家人员
• B、班长
• C、作业负责人
• D、任何人均可

第6题：

下列说法正确的有（）。

• A、带电作业工作负载人在带电作业工作开始前，应与值班调度员联系
• B、需要停用重合闸的作业，应由调度值班员履行许可手续
• C、带电作业结束后应及时向值班调度员汇报
• D、带电作业应设专责监护人，监护人可以适时进行辅助操作

第7题：

设备检修，停送电制度是由负责检修的技术人员填写（），经值班长（）后，再通知值班电工（），并挂上（）。

第8题：

凡线路带电作业，无论是否需要停用重合闸，跳闸后均不得立即强送电，应联系作业单位后再进行处理。严禁约时强送电。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

国调调度及许可设备，检修的起止时间为（）。

• A、从国调值班调度员下达检修工作开工令时间开始，到向国调值班调度员汇报检修完工销票时间为止
• B、从设备开始停电操作开始，到设备送电完毕为止
• C、从国调值班调度员下达检修工作开工令时间开始，到设备送电完毕为止
• D、从设备开始停电操作开始，到向国调值班调度员汇报检修完工销票时间为止

第14题：

带电作业工作负责人在带电作业工作（），应与（）联系。需要停用（）的作业，应由调度值班员履行（）手续。带电作业结束后应及时向调度值班员汇报。

第15题：

带电作业结束后应及时向调度值班员汇报。

第16题：

车辆在进行检修、调试和改造等作业中，凡涉及到需进行转轨作业的，应统一归口由检修调度提报，由（）负责组织实施。

• A、车场调度
• B、轮值工程师
• C、检修调度
• D、工班长

第17题：

车辆在进行检修、调试和改造等作业中，凡涉及到需进行转轨作业的，应统一归口由（）提报，由车场调度负责组织实施。

• A、车场调度
• B、轮值工程师
• C、检修调度
• D、工班长

第18题：

发票人在检修作业实施时，需经电调要令停电或消令送电；检修作业完成后还需报电调核备，并做好记录。

第19题：

带电作业，要按检修申请制度提前向所属（）提出申请，批准后方允许作业。

• A、生产部
• B、基建部
• C、送电部
• D、调度

第20题：

几个作业组在同一系统作业，值班员确认（）后方可申请消令送电。

第21题：

第22题：

第23题：