重庆单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进行()通话。通话内容不转播给任何乘客。
第1题:
第2题:
列车广播扩音机应用()话筒。
第3题:
请简述重庆地铁列车广播系统功能优先级(从高到低级别)。
第4题:
广播的方式可以选择话筒广播、线路广播及语音合成广播()
第5题:
重庆单轨3号线301至358列车为6辆一个编组。Mc车为带有乘务员室的动车,M车为无乘务员室的动车。
第6题:
重庆一号线地铁列车地铁以下通信功能优先级最高的是()。
第7题:
使用话筒广播时,禁止直接按压话筒PTT按键进行客舱广播,以免遇有紧急情况时不能及时切断客舱广播。
第8题:
对
错
第9题:
双向
单向
单工
数字
第10题:
话筒广播
线路广播
语音合成广播
列车到站广播
第11题:
对
错
第12题:
①②④⑤⑥
①②③④⑤⑥
①②③④⑥
②③④⑤⑥
第13题:
对于应急话筒的操作方法,以下描述中哪一项不正确()。
第14题:
由控制中心(OCC)通过列车无线电直接向乘客进行广播,广播不受司机干预,可通过司机室扬声器和客室扬声器向整个列车进行广播。
第15题:
二号线车站广播控制盒按()键,选择话筒广播。
第16题:
广播系统音频处理器上的保险烧毁时,前后司机室内的司乘人员仍可以通过广播系统控制器上的话筒进行通话。
第17题:
重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块,客室广播分机共有()个模块
第18题:
消防广播系统一般由()等组成。 ①音源;②波音话筒;③功率放大器;④音箱;⑤多线制广播分配盘;⑥广播模块
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
人工广播
乘客紧急报警
紧急广播
自动广播
第22题:
5
6
7
8
第23题:
线路
话筒
语音
功能