准移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。A、分级B、分级和连续C、连续D、间断

题目

准移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。

  • A、分级
  • B、分级和连续
  • C、连续
  • D、间断
相似考题

1.目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有（）。A、固定闭塞B、移动闭塞C、准移动闭塞D、准固定闭塞

2.准移动闭塞的特点是它对前、后列车速度控制方式的不同。

3.准移动和移动闭塞列控技术一般采用（）模式。A、分级距离控制B、多级距离控制C、目标距离控制D、分级速度控制

4.对于点式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。A、移动闭塞B、准移动闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞

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  • 第1题：

    对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。

    • A、移动闭塞
    • B、准移动闭塞
    • C、固定闭塞
    • D、电话闭塞

    正确答案:A

  • 第2题：

    移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。

    • A、分级
    • B、分级和连续
    • C、连续
    • D、间断

    正确答案:C

  • 第3题：

    固定闭塞又称（）速度控制方式或（）速度控制模式。


    正确答案:分级；台阶式

  • 第4题：

    CTCS-3级采取（）控制模式和准移动闭塞方式。

    • A、目标距离
    • B、目标速度
    • C、距离速度
    • D、终点速度

    正确答案:A

  • 第5题：

    列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。

    • A、曲线闭塞
    • B、固定闭塞
    • C、准移动闭塞
    • D、连续闭塞
    • E、移动闭塞
    • F、点式闭塞

    正确答案:B,C,E

  • 第6题：

    单选题
    ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的（）以及联锁控制的信号显示。
    A

    移动闭塞

    B

    准移动闭塞

    C

    固定闭塞

    D

    电话闭塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    对于点式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。
    A

    移动闭塞

    B

    准移动闭塞

    C

    固定闭塞

    D

    电话闭塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。
    A

    分级

    B

    分级和连续

    C

    连续

    D

    间断


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    准移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。
    A

    分级

    B

    分级和连续

    C

    连续

    D

    间断


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    目标距离速度控制模式采取的制动模式为（）。
    A

    连续式

    B

    移动闭塞技术

    C

    一次制动速度控制

    D

    准移动控制模式


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    准移动和移动闭塞列控技术一般采用（）模式。
    A

    分级距离控制

    B

    多级距离控制

    C

    目标距离控制

    D

    分级速度控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。
    A

    移动闭塞

    B

    准移动闭塞

    C

    固定闭塞

    D

    电话闭塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的（）以及联锁控制的信号显示。

    • A、移动闭塞
    • B、准移动闭塞
    • C、固定闭塞
    • D、电话闭塞

    正确答案:C

  • 第14题：

    以下（）不属于装备列车运行控制自动的自动闭塞。

    • A、三显示自动闭塞
    • B、移动闭塞
    • C、固定闭塞
    • D、准移动闭塞

    正确答案:A

  • 第15题：

    移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。

    • A、分级速度
    • B、目标速度
    • C、目标距离
    • D、分级距离

    正确答案:C

  • 第16题：

    目标距离速度控制模式采取的制动模式为（）。

    • A、连续式
    • B、移动闭塞技术
    • C、一次制动速度控制
    • D、准移动控制模式

    正确答案:A,C

  • 第17题：

    根据当前城市轨道交通信号系统的产品，按列车速度控制方式、闭塞方式、信息传输方式的不同搭配组合，可组成（）。

    • A、点式ATC系统
    • B、固定闭塞ATC系统
    • C、连续式ATC系统
    • D、准移动闭塞ATC系统
    • E、混合式ATC系统
    • F、移动闭塞ATC系统

    正确答案:A,B,D,F

  • 第18题：

    多选题
    列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。
    A

    曲线闭塞

    B

    固定闭塞

    C

    准移动闭塞

    D

    连续闭塞

    E

    移动闭塞

    F

    点式闭塞


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    列车自动控制系统（ATC）按按闭塞方式可分为（）。
    A

    曲线闭塞

    B

    固定闭塞

    C

    准移动闭塞

    D

    连续闭塞

    E

    移动闭塞


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    移动闭塞方式的列控系统采取（）控制模式。
    A

    分级速度

    B

    目标速度

    C

    目标距离

    D

    分级距离


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    以下（）不属于装备列车运行控制自动的自动闭塞。
    A

    三显示自动闭塞

    B

    移动闭塞

    C

    固定闭塞

    D

    准移动闭塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    准移动闭塞的特点是它对前、后列车速度控制方式的不同。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    CTCS-3级采取（）控制模式和准移动闭塞方式。
    A

    目标距离

    B

    目标速度

    C

    距离速度

    D

    终点速度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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