车外新风经过装有风量调节板的给风侧,被高压送风风机吸入,分别送到两台空调机组中,车内客室内回风被高压排风风机吸入,进入装有电机的换气装置内部,在冷却风机电机后从装有调节板的出风口排出车外。
第1题:
卧式风分器风分室内为获取合适的风量和风压,主要是靠调整()获取。
A风机的转速
B下体内的调风板
C顶罩内的调节板
D除尘风量
第2题:
空调机组的()处装有新风调节门和新风过滤网,可在车内会风口处进行新风量的调整和拆装新风过滤网。
第3题:
空气—水风机盘管空调系统房间新风的供给方式中()最好。
第4题:
罗茨风机的风量调节通过()实现。
第5题:
空调机组的()处装有新风调节门和新风过滤网,可在车内回风口处进行新风量的调整和拆装新风过滤网。
第6题:
新风机组的控制中,送风机应与()实现启/停连锁。
第7题:
对全空气一次回风系统,当室内负荷减小时,可以关小送风口的风阀,但却使()增加。
第8题:
冬季时,空调装置的通风机向车厢内()。
第9题:
新风口
回风口
新风栅栏
回风栅栏
第10题:
由门窜渗透供给
由新风机组来的新风直接送入
室内由新风竖井接管至风机盘管吸入端
由新风机组来的新风接管至风机盘管吸入端
第11题:
风机的功耗
风柜回风口风量
排风口风量
风机的出风口阻力
第12题:
对
错
第13题:
空气处理机组(ACU)由()组成。
第14题:
每台空调机组中装有四台送风机。
第15题:
对于用风机盘管空调的房间,房间内局部的可控参数主要是()。
第16题:
空调装置变量调节是指改变()
第17题:
牵引电机通风机从()侧吸入冷却空气,冷却相应的牵引电机。
第18题:
设计风机盘管系统加新风系统时,宜(),不宜()。
第19题:
中央空调系统有正静压要求时应先停()
第20题:
新风口
回风口
新风栅栏
回风栅栏
第21题:
对
错
第22题:
舱室送风量
新风比
舱室送风温度
风机转速
第23题:
使新风经过风机盘管机组后再送出,使新风直接送人各空气调节区
使新风直接送人各空气调节区,使新风经过风机盘管机组后再送出
使新风出风口与风机盘管距离较小,使新风出风口与风机盘管距离较大
使新风出风口与风机盘管距离较大,使新风出风口与风机盘管距离较小