列车在施行制动时，当制动阀手把移至制位开始，到全列车发生制动作用为止的惯力运行所走的距离叫做制动距离。

第1题：

当列车/机车在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为（）时间。

第2题：

空气制动阀在空气位操作时，欲使列车缓解，应将空气制动阀手把置运转位。

第3题：

当列车（）在运行中施行制动时，从实施制动开始到全列车闸瓦压上车轮这段时间称为制动空走时间。

第4题：

从制动阀手把移于制动位，制动管开始减压到列车停下来为止，列车运行的距离叫（）

• A、制动距离
• B、走行距离
• C、滑行距离
• D、缓解距离

第5题：

YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与（）相同。

第6题：

安定保压试验时，将制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为600kpa时减压（）

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

操作空气制动阀可对全列车进行制动和缓解，单缓机车时要：（）

• A、放运转位
• B、放缓解位
• C、放重联位
• D、下压手把

第14题：

自动制动阀手把置于紧急制动位时，可以判断中均管和列车管漏泄。

第15题：

下列列车说法中，正确的是（）。

• A、客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验
• B、列车制动机安定试验时，制动阀手把置于常用制动位减压50kPa，不得发生紧急制动作用
• C、单车试验器的回转阀共有五个作用位置
• D、单车试验器回转阀的第二位是保压位

第16题：

安定保压试验时，制动阀手把置常用制动位，列车主管压力为500kpa减压（）

第17题：

YZ-1型制动机紧急活塞杆顶端异形密封圈破损或脱落及紧急活塞压装螺母松脱，当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位，列车管充风时发生（）。

第18题：

空气制动阀在空气位操作时，单独缓解机车时需要（）。

• A、手把移至缓解位
• B、手把移至缓解位、下压手把
• C、手把移至运转位
• D、下压手把

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：