《铁路技术管理规程》规定，发现危及行车安全或人身安全时，在无信号旗的情况下，如何使列车停车？

题目

《铁路技术管理规程》规定，发现危及行车安全或人身安全时，在无信号旗的情况下，如何使列车停车？

相似考题

1.《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备作业中,遇联系不通或危及行车人身安全时,应采用鸣笛方式。()此题为判断题(对，错)。

2.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时怎么办？

3.《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：其他危及行车和人身安全必须（）时。A、紧急停车B、延时停车C、继续行驶D、视情况而定

4.铁路职工发现设备故障危及行车和人身安全时怎么办?

参考答案和解析
正确答案: 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色信号灯时，用白色灯光上下急剧摇动。
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  • 第1题：

    《铁路技术管理规程》规定电务人员发现设备故障危及行车和人身安全时应如何办理？


    正确答案: 应立即通知车站，并积极设法修复；如不侧耳立即修复时，应停止使用，同时报告工长、车间主任或电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

  • 第2题：

    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：车辆燃轴或重要部件损坏。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    铁路职工或其它人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应如何处理？


    正确答案:铁路职工或其它人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员。

  • 第4题：

    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备作业中，遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第407条规定，铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近（）。

    • A、车站
    • B、工务
    • C、电务或供电人员
    • D、机务

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    多选题
    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第407条规定，铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近（）。
    A

    车站

    B

    工务

    C

    电务或供电人员

    D

    机务


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    《铁路技术管理规程》规定电务人员发现设备故障危及行车和人身安全时应如何办理？

    正确答案： 应立即通知车站，并积极设法修复；如不侧耳立即修复时，应停止使用，同时报告工长、车间主任或电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    《铁路技术管理规程》规定，发现危及行车安全或人身安全时，在无信号旗的情况下，如何使列车停车？

    正确答案： 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色信号灯时，用白色灯光上下急剧摇动。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：有人从列车上坠落或线路内有人死伤。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：列车发生漏水。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：列车发生漏水。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车安全和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第337条规定，（）等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。

    • A、车辆乘务员
    • B、客运乘务组
    • C、客运员
    • D、客运值班员

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示警报信号的使用时机是（）。

    • A、发现线路有危及行车安全的不良处所时
    • B、运行在长大坡道时
    • C、运行在长大桥梁时
    • D、进入前隧道

    正确答案:A

  • 第17题：

    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：有人从列车上坠落或线路内有人死伤。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    问答题
    铁路职工或其它人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应如何处理？

    正确答案： 铁路职工或其它人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备作业中，遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第337条规定，（）等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车。
    A

    车辆乘务员

    B

    客运乘务组

    C

    客运员

    D

    客运值班员


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：其他危及行车和人身安全必须（）时。
    A

    紧急停车

    B

    延时停车

    C

    继续行驶

    D

    视情况而定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：车辆燃轴或重要部件损坏。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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