《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，脂肪族聚氨酯要求每孔梁或32m进行厚度检测，则检测点为。（）A、15B、5C、10D、20

题目

《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，脂肪族聚氨酯要求每孔梁或32m进行厚度检测，则检测点为。（）

  • A、15
  • B、5
  • C、10
  • D、20
相似考题

1.喷涂硬泡聚氨酯保温层施工应符合下列规定:()。A、基层应平整、干燥、干净B、施工前应对喷涂设备进行调试，并应喷涂试块进行材料性能检测C、喷涂时喷嘴与施工基面的间距应由试验确定D、喷涂硬泡聚氨酯的配比应准确计量，发泡厚度应均匀一致E、一个作业面应分遍喷涂完成，每遍喷涂厚度不宜大于10mm，硬泡聚氨酯喷涂后10min内严禁上人

2.《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）中，用于粘贴防水卷材的聚氨酯防水涂料技术要求中没有与防水卷材的剥离强度。

3.《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）中聚氨酯防水涂料可以用来粘贴N类和L类防水卷材，水泥基胶粘剂只能用来粘贴L类防水卷材。

4.无碴轨道底座板下喷涂聚脲防水层厚度≥（）mm。

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  • 第1题：

    《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，脂肪族聚氨酯要求每孔梁或32m进行厚度检测，则检测点为。（）

    • A、15
    • B、5
    • C、10
    • D、20

    正确答案:C

  • 第2题：

    《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）中N类和L类防水卷材厚度测量对仪器要求不同。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在防水层施工7天后进行现场拉拔试验，每10孔梁（或每320米）随机抽取1孔（或连续的32米桥面）进行检测，每孔梁（或每32米）检测5处，测点均匀分布。拉拔后的部位用聚脲防水涂料喷涂，做快速修补、刮平。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，主要的施工工艺。（）

    • A、基层处理施工和底涂施工
    • B、喷涂聚脲防水涂料施工
    • C、脂肪族聚氨酯面层施工
    • D、验收和修补

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    在防水层施工（）天后进行现场拉拔试验，每（）孔梁（或每（）米）随机抽取1孔进行检测，每孔梁检测（）处，测点均匀分布。拉拔后的部位用（聚脲防水涂料）喷涂，做快速修补、刮平。


    正确答案:7；10；320；5

  • 第6题：

    客运专线CRTSⅡ型无砟轨道防护墙以内的桥面防水层使用（）。

    • A、无卷材涂料型防水层
    • B、喷涂聚脲防水层
    • C、卷材加粘贴型涂料防水层
    • D、卷材加基层处理剂防水层

    正确答案:B

  • 第7题：

    填空题
    无碴轨道底座板下喷涂聚脲防水层厚度≥（）mm。

    正确答案： 2
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    客运专线CRTSⅡ型无砟轨道防护墙以内的桥面防水层使用（）。
    A

    无卷材涂料型防水层

    B

    喷涂聚脲防水层

    C

    卷材加粘贴型涂料防水层

    D

    卷材加基层处理剂防水层


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）中，用于粘贴防水卷材的聚氨酯防水涂料技术要求中没有与防水卷材的剥离强度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    喷涂聚脲防水层由（）组成。
    A

    底涂

    B

    喷涂聚脲防水涂料

    C

    脂肪族聚氨酯面层

    D

    防水卷材层


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，脂肪族聚氨酯要求每孔梁或32m进行厚度检测，则检测点为。（）
    A

    15

    B

    5

    C

    10

    D

    20


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，现场检测的项目有。（）
    A

    拉伸强度

    B

    断裂伸长率

    C

    撕裂强度

    D

    硬度等物理性能检验


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，现场检测的项目有。（）

    • A、拉伸强度
    • B、断裂伸长率
    • C、撕裂强度
    • D、硬度等物理性能检验

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）中，聚氨酯防水涂料，直接用于作防水层的试样膜厚的试样膜厚2.0±0.1mm。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）标准规定，两种聚氨酯防水涂料进场抽检频次相同。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    每孔梁或连续的32m桥面3处数据最小值小于0.08MPa，判定该孔梁或该32m桥面防水层粘结强度不合格，且应对该批梁进行逐孔检测或32m范围内连续检测。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    喷涂聚脲防水层由（）组成。

    • A、底涂
    • B、喷涂聚脲防水涂料
    • C、脂肪族聚氨酯面层
    • D、防水卷材层

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    判断题
    每孔梁或连续的32m桥面3处数据最小值小于0.08MPa，判定该孔梁或该32m桥面防水层粘结强度不合格，且应对该批梁进行逐孔检测或32m范围内连续检测。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，主要的施工工艺。（）
    A

    基层处理施工和底涂施工

    B

    喷涂聚脲防水涂料施工

    C

    脂肪族聚氨酯面层施工

    D

    验收和修补


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    依据《喷涂聚脲防水工程技术规程》中喷涂聚脲涂层的厚度应根据工程的（）等确定，且不宜小于1.5mm。
    A

    防水等级；

    B

    设防要求；

    C

    使用条件；

    D

    施工要求。


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）中N类和L类防水卷材厚度测量对仪器要求不同。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    预应力混凝土铁路梁简支梁静载试验的依据（）。
    A

    TB/T2092—2003

    B

    TB10424-2010

    C

    产品图纸

    D

    铁科技[2004]120号《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    在防水层施工（）天后进行现场拉拔试验，每（）孔梁（或每（）米）随机抽取1孔进行检测，每孔梁检测（）处，测点均匀分布。拉拔后的部位用（聚脲防水涂料）喷涂，做快速修补、刮平。

    正确答案： 7,10,320,5
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    在防水层施工7天后进行现场拉拔试验，每10孔梁（或每320米）随机抽取1孔（或连续的32米桥面）进行检测，每孔梁（或每32米）检测5处，测点均匀分布。拉拔后的部位用聚脲防水涂料喷涂，做快速修补、刮平。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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