车辆零件的裂纹多为（）裂纹。A、冲击B、疲劳C、腐蚀D、制造缺陷

题目

车辆零件的裂纹多为（）裂纹。

  • A、冲击
  • B、疲劳
  • C、腐蚀
  • D、制造缺陷
相似考题

1.以下关于设备裂纹的论述，错误的是()。A.裂纹会发生在零件的原材阶段B.裂纹会发生在制作阶段C.裂纹不可避免的D.裂纹会发生在使用过程中

2.由于设计不合理或安装不当使零件受到附加应力的作用,容易使零件产生______。A.变形B.裂纹C.裂纹或断裂D.断裂

3.重要零件的横裂纹,或一般零件的裂纹太长、太深时,应予以焊修。()此题为判断题(对，错)。

4.下列论述中，正确的是( )。A．在评估中如遇到在役设备的主要零件带有裂纹，则可判断此设备已丧失使用价值B．机器零件的断裂过程，大致可分为微观裂纹扩展、宏观裂纹扩展、急剧裂纹扩展及断裂四个阶段C．影响裂纹扩展的主要参数是应力强度因子幅度△KD．在应力强度因子幅度较低时，加载频率对裂纹的疲劳扩展速度影响较大

更多“车辆零件的裂纹多为（）裂纹。”相关问题

  • 第1题：

    对零件进行轴向磁化，可以发现（）。 

    • A、零件上各方向的裂纹
    • B、零件内部的深埋裂纹
    • C、零件环向的表面裂纹
    • D、零件轴向的表面裂纹

    正确答案:C

  • 第2题：

    热处理中的淬火和调质都有可能使工件产生（）裂纹，使用过的零件有可能产生（）裂纹，这些裂纹的特点是多发生在（）部位。


    正确答案:淬火；疲劳；应力集中

  • 第3题：

    对汽车零件进行磁力探伤时，为了使裂纹与磁力线垂直，横向裂纹要横向磁化，纵向裂纹要纵向磁化。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    以下关于设备裂纹的论述，错误的是（）。

    • A、裂纹会发生在零件的原材阶段
    • B、裂纹会发生在制作阶段
    • C、裂纹不可避免的
    • D、裂纹会发生在使用过程中

    正确答案:C

  • 第5题：

    白点大多为（）。

    • A、冷裂纹
    • B、热裂纹
    • C、穿晶裂纹
    • D、腐蚀裂纹

    正确答案:C

  • 第6题：

    制动器的零件不应有裂纹、过度磨损、（）等缺陷

    • A、损坏
    • B、裂纹
    • C、塑形变形

    正确答案:C

  • 第7题：

    简述车辆零件变形、裂纹和折损的主要原因。


    正确答案: 1）金属材料的内部缺陷
    2）零件外形设计上的缺陷
    3）零件在加工中的表面缺陷
    4）因磨损、腐蚀后而产生的裂纹和折损
    5）因不正当的应用而产生的变形

  • 第8题：

    车辆运用中车轴横裂纹的危害要比纵裂纹小。（）


    正确答案:错误

  • 第9题：

    零件出现裂纹后，应力集中对零件产生什么影响？


    正确答案: 零件出现裂纹后，在裂纹附近产生应力集中会加剧裂纹的扩展，使零件损坏加快；维护中要注意按时点检，点检到位，细心检查，对重点部位，更要作到勤检查，发现裂纹及时汇报，尽早处理，以延长零件的使用寿命。

  • 第10题：

    问答题
    简述车辆零件变形、裂纹和折损的主要原因。

    正确答案： 1）金属材料的内部缺陷
    2）零件外形设计上的缺陷
    3）零件在加工中的表面缺陷
    4）因磨损、腐蚀后而产生的裂纹和折损
    5）因不正当的应用而产生的变形
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    白点大多为（）。
    A

    冷裂纹

    B

    热裂纹

    C

    穿晶裂纹

    D

    腐蚀裂纹


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    热处理中的淬火和调质都有可能使工件产生（）裂纹，使用过的零件有可能产生（）裂纹，这些裂纹的特点是多发生在（）部位。

    正确答案： 淬火,疲劳,应力集中
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    齿轮或各种变截面的机械零件探伤时，在截面发生急剧变化的外表面上，由于磁通量不均，产生的伪缺陷易与（）混淆。

    • A、锻造裂纹
    • B、淬火裂纹
    • C、磨削裂纹
    • D、焊接裂纹

    正确答案:B

  • 第14题：

    车辆零件在运用中，当外力超过零件的许用载荷或在交变载荷长期作用下，材料可能被破坏而产生裂纹和折损。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    对那些是否有明显的裂纹，用铆钉连接的零件是否松动，都可用小锤轻轻敲击，其响声沙哑，则零件有裂纹、松动或结合不良。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    用补焊法修复零件裂纹时，应先在裂纹两端钻（），以防（）。


    正确答案:止裂孔；裂纹继续延伸

  • 第17题：

    疲劳裂纹的裂纹源位于零件表面（）处。

    • A、缺陷较多
    • B、形状变化
    • C、结构复杂
    • D、应力最大

    正确答案:D

  • 第18题：

    车辋车轴疲劳裂纹，会引起车辆车轴（）。

    • A、热切
    • B、冷切
    • C、变形
    • D、裂纹

    正确答案:B

  • 第19题：

    以下关于设备裂纹的论述错误的是（）。

    • A、裂纹会发生在零件的原材料的阶段
    • B、裂纹会发生在制造阶段
    • C、裂纹绝对有害的
    • D、裂纹会发生在使用过程中

    正确答案:A

  • 第20题：

    零件产生裂纹和断裂的原因有哪些？


    正确答案: 1、金属材料的缺陷；
    2、零件外形的缺陷；
    3、零件在加工中的表面缺陷；
    4、毛细裂纹、内应力、电弧痕迹等其他原因。

  • 第21题：

    单选题
    制动器的零件不应有裂纹、过度磨损、（）等缺陷
    A

    损坏

    B

    裂纹

    C

    塑形变形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    零件的疲劳破坏包括（）。
    A

    疲劳裂纹和疲劳断裂

    B

    疲劳裂纹、疲劳断裂和变形

    C

    疲劳裂纹、疲劳断裂、变形和韧性断裂

    D

    疲劳裂纹、疲劳断裂、韧性断裂和脆性断裂


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车辆零件的裂纹多为（）裂纹。
    A

    冲击

    B

    疲劳

    C

    腐蚀

    D

    制造缺陷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容